برترین ها

اخبار خودرو Archives - صفحه 4 از 113 - برترین ها

--
  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

تا به اینجای سال میلادی جاری در حدود 720 هزار دستگاه خودرو در بریتانیا سفارش داده شده است. اگرچه شواهد از کاهش فروش خودرو به نسبت سال گذشته خبر می دهد اما در همین سال مدل های جدید توانسته اند جای پای خوبی در این بازار پر رقابت برای خود باز کنند. همانند گذشته خودروهای هاچبک محبوب ترین سگمنت در انگلستان به شمار می روند، اما کراس اورهای شهری نیز به سرعت بسیار زیاد در حال نزدیک شدن به آمار فروش هاچبک ها هستند. در ادامه با ما همراه باشید تا با 10 خودروی پر فروش بازار انگلستان تا ماه مارچ 2018 آشنا شویم:

1.فورد فیستا 32.808 دستگاه

فیستا برای ده های متوالی محبوب ترین خودروی بازار انگلستان بوده و به نظر نمی رسد ذائقه خریداران بریتانیایی در این زمینه چندان تغییر کرده باشد. با این که این خودرو ارزان ترین انتخاب در کلاس خود به شمار نمی رود اما میزان فروش آن اختلاف معنا داری با دیگر رقبای خود دارد. مجله اتوکار انگلستان به این خودرو از 5 ستاره 4.5 ستاره را داده است. سواری، هندلینگ، کیفیت قطعات اتاق و عملکرد نرم موتور در بازه های طولانی  از نکات مهم این خودرو است.

2.فولکس واگن گلف 21.203 دستگاه

گلف یکی از رهبران همیشگی و پای ثابت اکثر لیست های پر فروش ترین خودروها در بازارهای مختلف اروپایی به شمار می رود. با این که سازنده آن یعنی فولکس واگن فشارهای بسیار زیادی را به دلیل تقلب های زیست محیطی موسوم به دیزل گیت را تجربه کرده است و در بازار انگلستان خودروهای دیزلی بخش اعظم فروش را به خود اختصاص می دهند، اما نسل هفتم گلف و به خصوص مدل فیس لیفت تازه از راه رسیده آن، طبق اعلام مجله اتوکار بهترین هاچبک فعلی جهان لقب گرفته است و همین مسئله به خوبی نشان دهنده فروش و محبوبیت بسیار بالای این مدل است.

3.نیسان قشقایی 12.018 دستگاه

12 سال از زمانی که نیسان اولین کراس اور خود را به ما نشان داد می گذرد. در واقع خودروهای کراس اور با ابعادی در حدود یک هاچبک اما در ظاهر یک خودروی شاسی بلند به بازار وارد شدند و خریداران بسیار زیادی را به سمت خود جلب کردند. نیسان را به نوعی می توان اولین شرکت خودروسازی در این زمینه با عرضه مدل های جوک و قشقایی قلمداد کرد. به همین دلیل در حال حاضر محبوب ترین شاسی بلند بازار بریتانیا، محصول این شرکت است. نسل دوم این خودرو در سال 2014 معرفی شد و نیسان با حفظ قابلیت هایی همچون: دینامیک بالای رانندگی، صرفه اقتصادی از لحاظ مصرف سوخت، سطح تجهیزات پایه ای بالا و... توانسته از مجله اتوکار 4.5 ستاره از 5 ستاره را دریافت کند. پس فروش بالای مدل قشقایی این کمپانی بسیار طبیعی به نظر می رسد.

4.فورد فوکس 15.560 دستگاه

فوکس تجربه سواری خیره کننده ای را از زمان معرفی اش نشان داده است. این خودرو در سال 1998 جایگزین مدل اسکورت شد. با قیمت مناسب سواری این خودرو در جاده ها خیره کننده بود. این خودرو در نسل های گذشته خود به قدری خوب ظاهر شده بود که ما حتی از دینامیک رانندگی آخرین نسل آن کمی  نا امید شدیم. با اینحال فوکس همچنان خودروی کاملی است و از نظر ظاهر، مصرف سوخت بهینه موتور و... از بهترین های بازار به شمار می رود. کیفیت خودرو به نسبت قیمت آن در سطح بسیار بالایی قرار دارد.

5.واکسهال کورسا 15.532 دستگاه

برند واکسهال از شرکت های سنتی و داخلی بازار انگلستان به شمار می رود که چندی پیش به گروه PSA (پژو-سیتروئن) واگذار شد. واکسهال کورسا در واقع همان اپل کورسا است که در بازار انگلستان با این برند عرضه می شود. (همانطور که داچیا ساندرو و داستر در ایران با برند رنو عرضه می شوند.) این خودرو رقیب اصلی فیستا به شمار می رود و نسل فعلی آن در سال 2014 میلادی معرفی شده است. کورسا برای تمامی افراد گزینه ای برای عرضه دارد. از موتور 74 اسب بخاری به عنوان ارزان ترین مدل تا موتور 1.4 لیتری و مدل VXR با حداکثر قدرت 202 اسب بخار همگی در دسترس خریداران آن هستند. قیمت بسیار رقابتی، تجربه سواری خوب، طراحی مناسب و فضای سخاوت مندانه توانسته است این خودرو را در لیست دهگانه ما قرار دهد. گرچه این خودرو به مقدار بسیار زیادی از صدر جدول دور شده است. به همین دلیل و در راستای کسب سهم بیشتری از بازار نسل جدید واکسهال کورسا در سال 2019 معرفی خواهد شد و به احتمال بسیار زیاد شاهد رقابت این مدل در رده های بالاتر جدول خواهیم بود.

6.فورد کوگا 13.096 دستگاه

دومین کراس اور (SUV) پر فروش کوگا بوده که در جایگاه ششم 10 خودروی پر فروش بازار انگلستان قرار دارد. این خودرو هندلینگ بسیار عالی، کیفیت بالای سواری و محیط لذت بخشی را عرضه می کند. البته ظاهر نه چندان جالب و تخم مرغی شکل آن چندان مخاطب را به خود جذب نمی کند و جای تعجب دارد که چگونه توانسته تا این میزان فروش کند.

7.مرسدس بنز A کلاس 12.213دستگاه

10 خودروی پر فروش بازار انگلستان

کوچک ترین خودروی عرضه شده توسط شرکت دوست داشتنی مرسدس بنز آلمان، از جایگاه 10 سال گذشته به رتبه 7 ام  تا بدین جای سال 2018 میلادی ارتقا پیدا کرده است. البته یک رتبه به نسبت ماه ژانویه همین سال افت کرده است. مرسدس توانسته رقبای سنتی و هموطن خود یعنی آئودی A3 و بی ام و سری یک را شکست دهد. مدل جدید آن در اواخر سال جاری وارد بازار کشور انگلستان خواهد شد که می تواند وضعیت فروش آن را بهبود بخشد. با توجه به این که هیجان بسیار زیادی پیرامون مدل جدید وجود دارد باید دید که مرسدس چه تعداد دیگری از مدل فعلی را می تواند به فروش برساند.

8.مینی 11.724 دستگاه

استقبال انگلیسی ها از مینی، از میانگین اکثر کشورهای اروپایی بالاتر است. شاید دلیل آن این باشد که مینی همچنان در خود انگلستان تولید می شود و با این که این برند به خودروساز بزرگ آلمانی یعنی بی ام و واگذار شده است اما هنوز یک خودروی وطنی در این کشور به شمار می رود.

مینی همین چند وقت پیش بود که فیس لیفت جدیدی را دریافت کرد. چراغ های عقب مشابه با پرچم کلاسیک کشور انگلستان شاید یکی از دلایلی باشد که هنوز مردم این کشور از این خودرو استقبال می کنند. پر فروش ترین مینی همچنان کلاسیک ترین مدل یعنی نسخه 3 درب آن است. با توجه به این که مینی ها به مقدار بسیار زیادی به نسبت مدل های کلاسیک این خودرو افزایش قیمت را تجربه کرده اند، رقابت در بالای جدول برای این خودرو بسیار سخت خواهد بود. اما ظاهر بسیار متفاوت و خاص مینی در کنار کیفیت بسیار خوب اتاقک، خریدارن بسیار زیادی را به سمت این خودرو کشانده است. به نظر نمی رسد که نام مینی به این زودی ها از لیست 10 گانه پرفروش ترین ها کنار برود و همچنان هواداران خاص به خود را دارد.

9.واکسهال موکا X در 10.885 دستگاه

این خودرو در سگمنت شاسی بلند های سایز کوچک قرار دارد و رقبای آن سئات آرونا و نیسان جوک به شمار می روند. موکا یکی از قدرتمندترین محصولات واکسهال در بازار انگلستان بوده و اکثر اوقات در نیمه دوم این جدول دهگانه ظاهر شده است. گرچه هیچ وقت فروش آن به قدری خوب نبوده که به رده های بالایی جدول دست پیدا کند اما در حال حاضر پرفروش ترین خودرو در سگمنت خود به شمار می رود.

10.مرسدس بنز C کلاس 10.832دستگاه

به طور معمول حضور یک خودروی پریمیوم در 10 رده اول فروش طبیعی به نظر نمی رسد. اما C کلاس توانسته نگاه های بسیار زیادی را به سمت خود بکشاند و ظاهر بسیار قدرتمند آن که مشابه با یک S کلاس مینیاتوری است باعث نشده تا از میزان فروش آن کاسته شود. این خودرو توانسته 4 ستاره از 5 ستاره توسط مجله اتوکار را دریافت کند و همین چندی پیش نیز مدل فیس لیفت آن معرفی شده است. کیفیت بسیار بالای قطعات کار شده در داخل اتاق و ظاهر خیره کننده از جمله دلایلی است که سبب شده بریتانیایی ها فکر کنند این خودرو ارزش بهای پرداختی آن را دارد.

The post 10 خودرو پر فروش بازار انگلیس؛ از فولکس واگن تا مرسدس بنز appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

گرند تور را می توان محبوب ترین مستند خودرویی حاصل حاضر جهان دانست. این برنامه تلویزیونی توسط شرکتی به نام Chump Holdings که توسط جرمی کلارکسون، جیمز می، ریچارد هموند و اندی ویلمن پایه گذاری شده، تولید می شود.

بر اساس گزارش اخیری که منتشر شده، این شرکت در سال گذشته بدون احتساب مالیات سودی برابر با 7.6 میلیون پوند (معادل 9.99 میلیون دلار) به جیب زده است. از این رقم ظاهرا چیزی در حدود 1.5 میلیون پوند (معادل 1.97 میلیون دلار) به عنوان مالیات کسر خواهد شد.

نکته جالب توجه اینکه سود کمپانی Chump Holdings با سود آمازون که نقش تهیه و توزیع کننده را بر عهده دارد، تقریبا برابری می کند.

آنطور که گردش مالی این کمپانی نشان می دهد، سال گذشته درآمدی 26 میلیون پوندی (معادل 34.18 میلیون دلاری) عاید آن شده است. از میان عوامل، 4 مدیر و بنیانگذار اصلی با مجموع پرداخت 5.2 میلیون پوند (معادل 6.83 میلیون دلار) بیش از بقیه حقوق دریافت کرده اند. به بقیه کارکنان هم که شامل 27 نفر می شوند، در مجموع 3 میلیون پوند (معادل 3.94 میلیون دلار) پرداخت شده است.

بد نیست اشاره کنیم سال گذشته گرند تور پس از سریال کمدی Friends دومین برنامه تلویزیونی پر بیننده در بریتانیا بود. نکته جالب توجه اینکه مت لبلانک که یکی از بازیگران اصلی این سریال محسوب می شود، در مستند خودرویی رقیب یعنی تاپ گیر مشغول به کار است.

نخستین فصل از گرند تور توسط 27 درصد از مشترکین آمازون پرایم مشاهد شد، در فصل دوم، 5 درصد از این میزان کاسته شده و رقم مذکور به 22 درصد کاهش یافت. البته این موضوع لزوما به معنای ریزش مخاطبین فصل دوم گرند تور نیست، زیرا ممکن است بر آمار مشترکین آمازون پرایم اضافه شده و فقط نسبت مخاطبین گرند تور به کل مشترکین دستخوش تغییر شده باشد.

ناگفته نماند آمازون در سال 2015 با قراردادی 160 میلیون پوندی (معادل تقریبا 210 میلیون دلار) برای سه فصل با سه مجری اخراجی تاپ گیر وارد همکاری شد. پس از دو فصل پر فراز و نشیب، عوامل گرند تور در حال تهیه فصل سوم هستند. انتظار می رود پخش این فصل از ماه نوامبر یا دسامبر امسال آغاز شود.

 

The post سود باورنکردنی شرکت سازنده مجموعه گرند تور در سال 2017 appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

امروزه شرکت های بسیاری در زمینه فناوری خودران مشغول تحقیق توسعه هستند. علی رغم پیشرفت های زیادی که در این عرصه حاصل شده، هنوز با سطح 5 از فناوری خودران فاصله زیادی داریم. در صورت دستیابی به این سطح، وسایل نقلیه خواهند توانست بطور کاملا خودکار در معابر و مسیرهای شهری و بین شهری تردد کنند.

تسلا یکی از شرکت هایی است که با سامانه اختصاصی اتوپایلوت گام هایی را در زمینه فناوری خودران برداشته و محصولات آن به لطف تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری پیشرفته می توانند در برخی شرایط معین بدون نیاز به دخالت راننده طی مسیر کنند.

تسلا مدل S

تسلا بارها تاکید کرده که اتوپایلوت محدودیت های زیادی دارد، به همین خاطر هنگام فعال بودن آن راننده باید همواره دست های خود را بر روی فرمان حفظ کرده و تمام توجهش را به مسیر پیش رو معطوف کند تا در شرایط بحرانی سریعا کنترل وسیله نقلیه را بر عهده بگیرد.

با وجود تاکیدهای فراوان، برخی از مالکین تسلا توانایی های اتوپایلوت را فراتر از انتظار دانسته و گاه بیش از حد به آن اعتماد می کنند. این مساله بعضا باعث بروز تصادف های شدید شده و چند نفر را تاکنون به کام مرگ فرستاده است.

در یکی از آخرین موارد این چنینی، بی توجهی یک راننده ای در پشت فرمان تسلا مدل S سبب رقم خوردن حادثه ای ناگوار شده است. در این حادثه که ویدیوی آن را می توانید در انتهای مطلب مشاهده کنید، راننده مدل S اتومبیل خود را در حالت اتوپایلوت قرار داده و با همسر خود مشغول صحبت است.

مشخص نیست که به چه دلیل یک دستگاه شاسی بلند درست در وسط مسیر بطور کامل توقف پیدا کرده است. با نزدیک شدن به این خودرو و تشخیص آن، اتوپایلوت شروع به پخش اخطار می کند، اما ظاهرا راننده متوجه نشده و هیچ عکس العملی از خود نشان نمی دهد.

نتیجه اینکه تسلا مدل S با سرعت 45 مایل (72 کیلومتر در ساعت) به پشت شاسی بلند مذکور برخورد می کند. با وجود شدت بالای برخورد، خوشبختانه در این سانحه آسیبی جدی به دو سرنشین وارد نشده است.

نکته طعنه آمیز اینکه راننده خودروی اینفینیتی که در پشت تسلا مدل S در حال حرکت بوده، به موقع وارد عمل شده و با ترمزگیری سریع از وقوع یک برخورد دیگر جلوگیری کرده است.

The post تصادف عجیب تسلا مدل S در حالت اتوپایلوت [تماشا کنید] appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

صنعت خودروی جهان اکنون در آستانه تغییر و تحولی بزرگ قرار دارد. گرایش همه جانبه خودروسازان به سمت پیشرانه های برقی و فناوری خودران باعث شده که کیفیت و مفهوم حمل و نقل در سال های پیش رو تا حد زیادی نسبت به گذشته تغییر پیدا کند.

بنتلی که یکی از سنتی ترین و لوکس ترین خودروسازان تاریخ به شمار می رود، به استقبال این اتفاقات انقلابی رفته و اخیرا از دانشجویان هنر رویال کالج خواسته بود تا برداشت خود از یک مدل مزین به نشان این کمپانی در سال 2050 را به تصویر بکشند.

از میان 24 طرح رسیده، اساتید رویال کالج و تیم طراحی بنتلی 4 طرح را برگزیده و آنها را شایسته تقدیر تشخیص داده اند. این طرح ها عبارتند از:

  • طرح Luxury Soundscapes توسط Irene Chiu
  • طرح Material Humanity توسط Kate NamGoong
  • طرح Stratospheric Grand Touring توسط Jack Watson
  • طرح Elegant Autonomy توسط Enuji Choi

از میان این طرح ها، مفهومی خلق شده توسط خانم NamGoong جذاب تر از بقیه دیده می شود. این طراح جوان برداشتی جالب از 2050 داشته و در آن زمان یک خودروی لوکس را با پیشرانه ای بنزینی تصور می کند.

Bentley Future British Luxury, Kate NamGoong

به اعتقاد خانم NamGoong در آینده وقتی همه مدل ها با پیشرانه های برقی و فناوری خودران تولید شوند، این مدل های بنزینی مجهز به موتور V8 و کنترل دستی خواهند بود که متمایزتر از دیگر اتومبیل ها ظاهر شده و حسی نوستالژیک به افراد ثروتمند خواهند بخشید؛ درست مثل زمانی که داشتن اسب و سوارکاری پس از فراگیر شدن اتومبیل، نشانه ثروت و دارایی های زیاد بود.

همانطور که از نام طرح Luxury Soundscapes می توان حدس زد، این مفهومی بیشتر بر روی فضایی آرام و صداهای آرامش بخش تاکید دارد تا از این طریق تجربه ای متفاوت از سفر را برای سرنشینان رقم زده شود.

Irene_Chiu_Soundscape_01_Interior.width-1000

در مفهومی Elegant Autonomy طراح آن تطابق یک خودروی بدون راننده را با شهرهای هوشمند متصور شده و روح بنتلی را در آن دمیده است.

eunji02.width-1000

کانسپت Stratospheric Grand Touring هم برداشت طراح خود از دوران سفرهای تجاری بین المللی بی وقفه را به نمایش می گذارد.

bentley-cars-of-2050 (2)

آقای استفان سیلاف (Stefan Sielaff) مدیر بخش طراحی بنتلی درباره همکاری خود با دانشجویان گفته:

بنتلی همیشه در عرصه اتومبیل های لوکس پیشتاز بوده و با این همکاری ما از دانشجویان خواستیم برداشت خود را از آینده به ما نشان بدهند. ما به دنبال ایده ها و کانسپت هایی بودیم که بتوانند مسیرهایی جدید و جذاب را پیش رویمان قرار دهند.

دانشجویان سال دوم طراحان فردا هستند، به همین دلیل است که نتایج این چالش بسیار هیجان انگیز دیده می شوند.

The post تصویر اتومبیل های لوکس 2050؛ ماحصل همکاری بنتلی و دانشجویان طراحی رویال کالج appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

پس از نزدیک به دو سال از زمان معرفی، اولین اسکوتر تمام برقی وسپا اواخر امسال راهی خیابان های اروپا خواهد شد. کمپانی تولید کننده وسپا یعنی پیاجیو (Piaggio) قیمت پایه این اسکوتر پاک را برابر با 6,390 یورو اعلام کرده که چیزی فراتر از 7 هزار دلار می شود.

رقمی که پیاجیو تعیین کرده، حدود دو برابر ارزان ترین وسپای بنزینی است. در حال حاضر ایتالیایی ها امکان سفارش را برای مشتریان اروپایی فراهم نموده اند، اما چینی ها و آمریکایی ها باید تا اوایل سال آتی منتظر بمانند.

02-vespa-elettrica-e1535367480690

پیاجیو نام Elettrica را برای وسپای برقی برگزیده است. این نسخه نیروی خود را از یک موتور برقی به قدرت 5.2 اسب بخار قدرت دریافت کرده و می تواند تا 62 مایل (معادل 100 کیلومتر) مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر بگذارد. بد نیست اشاره کنیم قدرت این موتور تقریبا برابر با قدرت یک موتور 50 سی سی بنزینی است.

درباره ظرفیت باتری وسپا Elettrica اطلاعاتی در دست نیست، ولی می دانیم که تا 10 سال کارکرد آن تضمین شده است. این باتری با برق و کابل استاندارد در 4 ساعت پر می شود. برخلاف مدل های بنزینی مهندسین پیاجیو از یک صفحه نمایش TFT رنگی به منظور نمایش اطلاعات کمک گرفته اند.

برای افرادی که دنبال مسافت قابل پیمایش بیشتر هستند، پیاجیو نسخه ای هیبریدی را با پسوند X توسعه داده است. وسپا Elettrica X به لطف ژنراتور کوچک خود قادر است تا 124 مایل (معادل 200 کیلومتر) مسافت را با یک بار شارژ طی کند.

01-vespa-elettrica-e1535367614955

در زمان رونمایی در سال 2016، وسپای برقی ایده ای نو به حساب می آمد، اما با وقفه پیش آمده و ظهور استارتاپ های متعدد اکنون شاهد عرضه اسکوترهای الکتریکی زیادی هستیم. استارتاپ چینی Niu یکی از این موارد است که در سرزمین مادری مدل های متنوعی را به فروش می رساند.

کمپانی تایوانی Kymco دیگر استارتاپی است که اسکوتری با قابلیت تعویض سریع باتری عرضه کرده؛ از میان شرکت های مطرح می توان به هوندا و یاماها اشاره کرد که با همکاری دیگر استارتاپ ها مشغول توسعه اسکوترهای الکتریکی هستند.

The post بیش از 100 میلیون تومان؛ قیمت اسکوتر برقی وسپا Elettrica مشخص شد appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

ارتقای استاندارد محصولات تولید شده در شرکت‌ های خودروساز، همواره چالش ‌برانگیز بوده است. این در شرایطی است که طبق آخرین دستورالعمل سازمان ملی استاندارد، خودروسازان باید تا پایان دی‌ ماه امسال استانداردهای ۸۵ گانه را در محصولات تولیدی خود اعمال کنند. حال با توجه به بازگشت تحریم ‌ها ابهاماتی در مورد ادامه روند اجرایی شدن استانداردهای جدید به ‌وجود آمده است.
اسفندماه سال ۱۳۹۵ بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد که براساس تفاهم‌ نامه ‌ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست‌ گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه‌ سازان در دستور کار قرار گرفت.بر اساس زمان‌ بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه سال گذشته ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی می ‌شد و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه شده و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش می ‌یافت.
اگر خودروسازی نتواند در زمان مقرر نسبت به رعایت استانداردهای ٨٥ گانه خودرو عمل کند با کاهش تولید مواجه شده و به مرور زمان خودروی فاقد استانداردهای ٨٥ گانه را از چرخه تولید حذف خواهد کرد.
اما نیره پیروزبخت –رئیس سازمان ملی استاندارد ایران- در مورد خودروهای پیش فروش شده سایپا و ایران خودرو که تحویل برخی از آنها در اواسط سال آینده صورت می گیرد، اعلام کرد که برنامه پیش فروش خودروها تا زمانی که مورد تایید سازمان ملی استاندارد قرار گرفته، مشکلی ندارد و خودروهای تحویلی به مردم مشکلی برای شماره گذاری نخواهند داشت.استانداردهای ٨٥ گانهفعالیت سازمان ملی استاندارد بر چهار محور تدوین و ترویج استاندارد، نظارت بر اجرای استانداردها، ارزیابی کیفیت و حوزه اندازه‌ شناسی استوار است. اين سازمان مصمم به اجرای تمامی استانداردها در جدول زمانی اعلام شده است چرا که سلامت و ایمنی مردم قابل معامله نیست.
در مرحله اول اجرای فاز اول استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی که قرار بود ۶۱ استاندارد خودرویی مدنظر قرار گیرد، سازمان ملی استاندارد ایران در موعد مشخص و در ابتدای دی‌ ماه سال ۱۳۹۶ اسامی ۲۵ خودروی سواری و سنگین جاده‌ ای را منتشر و اعلام کرد که باید خط تولید آن‌ ها متوقف شود.
چهارم دی ‌ماه سال گذشته بود که تولید و واردات برخی از خودروهای غیر استاندارد از جمله خودروهای MVM ۳۱۵، MVM ۵۵۰، تیگو ۵، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ دوگانه سوز، سایپا ۱۴۱ بنزینی و دوگانه سوز، آریو ۱۵۰۰ سی سی، پژو پارس با موتور XUM، وانت تک کابین و دو کابین مزدا بنزینی و دوگانه سوز، کارا ۱۷۰۰(بنزینی و دوگانه سوز)، آسا B ۵۰F، لیفان ۶۲۰، لیفان X۵۰، لیفان  X۶۰، جک J۵، هیوندای i۱۰  از دستور کار خودروسازان خارج شد.علاوه بر خودروهای سواری اعلام شده، خودروهای سنگین کشنده نیمه تریلر آکسور مدل ۱۸۴۳ LS، کامیون فاقد اتاق بار دانگ فنگ مدل K۱۰۵۱S، کشنده نیمه تیریلر اسکانیا مدل R۴۴۰LA، کشنده نیمه تریلر اسکانیا مدل R۴۶۰LA کشنده نیمه تریلر FAW مدل J۶-CA ۴۲۵۰ کشنده نیمه تریلر FAW مدل J۶-CA۴۱۸۰ و اتوبوس بین شهری درسا با موتور اسکانیا  dc ۱۳۱۰۷ نیز دیگر وسایل نقلیه ای بودند که از ابتدای آذرماه سال جاری بر اساس مصوبه مربوط به توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد با توقف خط تولید روبرو شدند.
پس از آن در مرحله دوم اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی که با تاخیری یک ماهه از سوی سازمان ملی استاندارد ایران همراه شد، خط تولید هیچ خودرویی متوقف نشد و سه خودروی جدید نیز مجوز ورود به بازار دریافت کردند و در مرحله پایانی اجرای طرح مذکور باید منتظر ماند و دید خط تولید چه خودروهایی از ابتدای دی ماه سال جاری به بعد متوقف خواهد شد.باید خاطرنشان کرد که در اروپا افزایش استانداردهای خودرویی در سال ۲۰۱۶ و در ایران نیز در سال ۲۰۱۷ الزام آور شده است. بر اساس قانون اگر خودروسازی نتواند افزایش استانداردهای خودرویی را به ۸۵ مورد در دستور کار قرار دهد با توقف خط تولید محصول مربوطه مواجه می‌ شود.

The post سرنوشت نامشخص مشتریان؛ پاسخ سازمان استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش سال 98 appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

ماموران پلیس راه باید در جایی بایستند که امکان رویت ‌شان از سوی رانندگان وجود داشته باشد. فرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره گشت‌ های راهوری که در کمین متوقف می‌ شوند تا خودرو‌های در حال تردد را نظارت کنند، گفت: ایستادن خودرو‌ها در کمین ممنوع است و با آن‌ ها برخورد قاطع خواهد شد.گشت‌ های راهوریفرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره گشت‌ های راهوری که در کمین متوقف می‌ شوند تا خودرو‌های در حال تردد را نظارت کنند، گفت: ایستادن خودرو‌ها در کمین ممنوع است و با آن‌ ها برخورد قاطع خواهد شد.
گاهی در جاده‌ های کوهستانی به دلیل پیچ و خم جاده رانندگان گمان می‌ کنند که ماموران پلیس در پیچ‌ ها کمین کرده‌ اند در حالیکه اینطور نیست اما نمی‌ توان در مورد جاده‌ های کوهستانی کار دیگری کرد.سردار «حسین رحیمی» رییس پلیس پایتخت در حاشیه مراسم صبحگاه عمومی نیروی انتظامی تهران بزرگ ، با اشاره به این‌ که هزینه جرائم رانندگی در داخل شهر‌ها به شهرداری ‌ها و در بیرون از شهر‌ها به وزارت راه و شهرسازی تعلق می ‌گیرد، اعلام كرد: این موضوع هیچ‌ گونه ربطی به نیروی انتظامی ندارد.
وی در ادامه با اشاره به بازدید نمایندگان مجلس از مرکز فوریت‌ های پلیس ۱۱۰ و مرکز کنترل ترافیک پلیس تهران بزرگ، گفت: در این بازدید گزارشی در خصوص اقدامات صورت گرفته پلیس تهران بزرگ به نمایندگان ارائه شد.
سردار رحیمی در خصوص ترافیک شهر تهران افزود: خودرو‌هایی که در شهر تهران تردد می‌ کنند، چهار برابر  بیشتر از ظرفیت راه‌ های موجود در این شهر هستند.
رئیس پلیس تهران بزرگ با اشاره به اینکه با شروع مدارس افزایش ۳۰ درصدی ترافیک را شاهد بودیم، گفت: با وجود این خوشبختانه هیچ‌ گونه مشکلی برای مردم به وجود نیامد.

The post کمین ممنوع؛ برخورد پلیس با گشت‌ های راهور مخفی appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۸ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

این روزها توجه تمامی علاقه مندان اتومبیل به نمایشگاه خودروی پاریس معطوف شده است. مثل ادوار قبلی، در این دوره هم برخی از خودروسازان بزرگ جدیدترین و آخرین محصولات خود را در معرض دید عموم قرار داده اند.

Mercedes-Benz,_Paris_Motor_Show_2018

در میان خودروسازان پرآوازه حاضر در پاریس، نام شرکت چینی GAC نیز دیده می شود. این کمپانی برخی از آخرین مدل های خود را به نمایشگاه خودروی پاریس آورده تا مشتریان اروپایی را با آنها آشنا کند.

gac enverge (2)

مفهومی Enverge که پیش تر در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی شد

کراس اوور GS5 یکی از این مدل ها است که در غرفه GAC به نمایش گذاشته شده است. مثل دیگر خودروهای چینی که در سال های اخیر معرفی شده اند، GS5 هم از طراحی مدرن و هماهنگی برخوردار بوده و از بدنه ای بروز بهره می برد. این مساله چندان هم جای تعجبی ندارد، چرا که این کراس اوور در مراکز تحقیق و توسعه GAC در شانگهای و ایالات متحده خلق شده است.

GAC GS5 (12)

به گفته مقامات GAC کراس اوور GS5 استانداردهایی هم تراز با محصولات روز داشته و برای افراد جوان تازه استخدام شده و خانواده ها طراحی و تولید شده است.

نیروبخش این GAC GS5 یک موتور 1.5 بنزینی توربوشارژ است. درباره مشخصات این موتور اطلاعاتی منتشر نشده، اما می دانیم که با همکاری گیربکس 6 سرعته خودکار ساخت آیسین چرخ ها را به حرکت در میاورد.

GAC GS5 (10)

بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، فروش GS5 تا آخر ماه اکتبر در سرزمین مادری آغاز خواهد شد.

همانطور که پیش تر به اطلاعتان رسانده ایم، خودروسازان چینی سخت در تکاپو هستند وارد اروپا و ایالات متحده شوند. حضور GAC در نمایشگاه خودروی پاریس در راستای این تلاش ها بوده و این شرکت به نوعی می خواهد اروپایی ها را با برند و تولیدات خود آشنا کند.

GAC GS5 (2)

آقای یو جون (Yu Jun) مدیر GAC در مصاحبه با یکی از رسانه ها گفته:

ما در حال بررسی این هستیم که چگونه وارد بازار اروپا شویم. به احتمال زیاد اولین محصول ما برای اروپا یک مدل الکتریکی خواهد بود.

بد نیست اشاره کنیم در زمان فعلی 10 درصد از تولیدات GAC به کشورهای خارجی صادر می شود. این کمپانی نوپا که در بازار 16 کشور در حال توسعه محصولات خود را به فروش می رساند، صادرات 50 درصدی را هدف گذاری کرده است.

GAC GS5 (6)

گفتنی است GAC در نمایشگاه خودروی دیترویت 2018 نیز حاضر شده بود. در آن زمان مقامات این کمپانی اعلام کرده بودند که با شاسی بلند GS8 در سال 2019 به خاک ایالات متحده ورود پیدا خواهند کرد. اما با جنگ تجاری اخیر بین دو کشور به نظر می رسد که فروش خودروهای چینی در آمریکا تا سال 2020 به تعویق بیفتد.

The post ورود GAC به اروپا جدی شد؛ چینی ها به دنبال حضور سبز در قاره سبز appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۸ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

شرکت فروش و خدمات پس از فروش مدیران خودرو (سهامی خاص) درسال 1383، به منظور ارائه خدمات پس از فروش خودروهای تولیدی، تاسیس و با انجام اقدامات زیربنایی زمینه ارائه خدمات پس از فروش مناسب را در راستای چشم انداز و ماموریت های خود با محوریت خلق ارزش های برتر برای گروه مشتریان فراهم نموده است. مدیران خودروبنا بر اعلام شرکت مدیران خودرو ،سرویس اولیه کلیه خودرو های برند MVM به صورت کاملا رایگان در محل نمایندگی های مجاز انجام خواهد شد. اجرای رایگان سرویس اولیه خودروهای ام‌ وی ام با هدف جلب رضایتمندی و انجام تخصصی سرویس‌ های خودرو های مدیران خودرو صورت خواهد گرفت. در سرویس های اولیه بازدید فنی خودرو و کلیه سیستم های الکتریکی و مکانیکی بازدید شده و همچنین، تعویض فیلتر و روغن موتور انجام می‌ گیرد. تمام هزینه های اجرت و قطعات مصرفی در این سرویس رایگان خواهد بود. این طرح شامل کلیه مشتریانی که خودرو های خود را از اول مهر ماه 97 تحویل گرفته و به خانواده بزرگ مدیران خودرو پیوسته ‌اند، خواهد شد. سرویس اولیه برای کلیه انواع مدل‌ های ام وی ام شامل سر رسید هر یک از شروط انجام سرویس های اجباری دوره ‌ای اعم از پیمایش زیر 5000 کیلومتر اولیه و یا گذشت 6 ماه از تاریخ شروع گارانتی (سر رسید هر کدام زودتر) خواهد بود که ارائه کاملا رایگان سرویس اولیه نقش بسزایی در افزایش رضایت مشتریان و فرهنگ سازی در راستای انجام سرویس‌ های دوره ایی به عنوان ضامن سلامت و کارکرد صحیح خودرو خواهد داشت و با توجه به همین اهمیت است که انجام سرویس اولیه و دیگر سرویس‌ های ادواری در نمایندگی های مجاز از شرایط اصلی تداوم گارانتی خودرو است.در حال حاضر این شرکت از طریق اعمال مدیریت در تامین قطعات یدکی اصلی و تاکید بر آموزش کارکنان و توسعه شبکه فراگیر نمایندگی های مجاز و ایجاد زیرساختهای لازم به منظور ارتقاء کیفیت و بهبود مستمر در ارائه خدمات خودرویی، در راستای افزایش رضایت مشتریان گام بر می دارد.مشتریان محصولات برند ام وی ام می‌ توانند جهت اطلاع از جزئیات این طرح به نمایندگی‌ های مجاز سراسر کشور و یا وبسایت رسمی شرکت مدیران خودرو به آدرس www.mvmco.ir مراجعه نمایند.

The post سرویس رایگان خودرو های MVM؛ طرح جدید مدیران خودرو برای جلب رضایت مشتریان appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۸ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

در شرایطی که قطعه‌سازان دچار مشکل کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش هستند، بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از مرز ۱۵ هزار میلیارد تومان عبور کرده و به نزدیک ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

«آرش محبی‌نژاد» دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با اعلام اینکه جلسات چند هفته اخیر برای حل مشکلات صنایع خودرو و قطعه‌سازی، نتیجه‌ای درپی نداشته است به ایسنا گفت که در چند ماه اخیر نسبت به مدت مشابه سال گذشته قیمت مواد اولیه صنعت قطعه‌سازی رشد حدودا سه برابری داشته است:

«این موضوع به این معنا است که در شرایط جدید، نقدینگی قطعه‌سازان نسبت به گذشته باید سه برابر شود در حالیکه به دلیل عدم افزایش قیمت قطعات متناسب با نرخ تورم، نقدینگی این واحدها به حدود یک سوم کاهش یافته است.»

بدهی خودروسازان

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی ادامه داد: «در چنین شرایطی خودروسازان نیز به دلیل جلوگیری دولت از واقعی‌سازی قیمت خودرو و زیان‌دهی، از پرداخت مطالبات قطعه‌سازان ناتوان هستند به‌گونه‌ای که این مطالبات از حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان به نزدیک ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.»

به گفته محبی‌نژاد به دلیل این شرایط در چند ماه اخیر تعداد قابل توجهی از واحدهای قطعه‌سازی به تعطیلی کشانده شده و بیش از ۱۵۰ هزار نفر از نیروهای شاغل در این واحدها نیز تعدیل یا تعلیق شده‌اند.

وی با بیان اینکه مسئولان دولتی نیز در چنین شرایطی بیشتر به فکر حل مشکلات خودروسازان هستند تا قطعه‌سازان، تصریح کرد: «هشدار می‌دهیم اگر وضع به همین شکل پیش برود تا دو ماه آینده تعداد نیروهای تعدیل یا تعلیق شده در صنعت قطعه‌سازی به ۲۵۰ هزار نفر افزایش خواهد یافت.»

پیش از این رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفته بود که میزان مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.

The post بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان در مرز ۲۰ هزار میلیارد تومان appeared first on دیجیاتو.

صفحه 4 از 113
قبلی 12345678910 بعدی 203040...«