برترین ها

ایلان ماسک Archives - برترین ها

--
  • تاریخ : ۱ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

به تازگی جرمی باکینگهام با انتشار پستی در توییتر به نوعی از مدیر عامل تسلا درخواست کرد تونلی شبیه به پروژه فعلی بورینگ کمپانی در لس آنجلس را در شهر سیدنی پیاده کند. جالب اینجاست که ایلان ماسک هم در توییتر پاسخ سوالش را داده است.

در حال حاضر سیدنی یکی از پر جمعیت‌ترین شهرهای دنیا به شمار می‌رود و پروژه‌های میلیون‌ دلاری زیادی برای ساخت تونل در آن به راه افتاده است. باکینگهام که عضوی از پارلمان استرالیا به حساب می آید، از ایلان ماسک پرسید که هزینه‌ای ساخت تونلی ۵۰ کیلومتری زیر منطقه‌ی کوه‌های آبی واقع در غرب استرالیا چقدر هزینه می‌برد.

مدیر عامل تسلا نیز پس از چند ساعت، سوال این مسئول استرالیایی را بدین شکل پاسخ گفت:

«ساخت هر کیلومتر تونل حمل و نقل دو طرفه زیر زمین، ۱۵ میلیون هزینه می‌برد. به همین دلیل هزینه‌ی توسعه‌ی چنین تونلی در حدود ۷۵۰ میلیون دلار است و البته باید ۵۰ میلیون اضافی نیز برای ساخت ایستگاه کنار گذاشته شود.»

بدین ترتیب هزینه‌ی ساخت تونلی ۵۰ کیلومتری چیزی در حدود ۸۰۰ میلیون دلار آمریکا هزینه خواهد برد و مسئولین کشور یاد شده باید ۱.۱ میلیارد دلار استرالیا برای آن کنار بگذارند.

گفتنی است بورینگ کمپانی چندی پیش مدعی شده بود تونل آزمایشی ۱.۸ کیلومتری واقع در هاوتورن کالیفرنیا، تنها ۱۰ میلیون دلار هزینه برده است.

گفتنی است باکینگهام پس از شنیدن این رقم، مسئله را فراموش نکرده و با انتشار تصویری از مسیر احتمالی این تونل در استرالیا جزئیاتی بیشتری ارائه داده است.

البته مشخص است که مسئولین استرالیایی حاضر نیستند چنین رقمی را برای اسخت این تونل به شرکتی آمریکایی پرداخت کنند و سوالات این سیاستمدار در واقع روش زیرکانه بوده تا هم توییت خود را بر سر زبان‌ها بیاندازد و هم توجه کاربران را به قصد این کشور برای توسعه‌ی تونل زیر زمینی جلب کند.

The post ۸۰۰ میلیون دلار؛ هزینه احداث ۵۰ کیلومتر تونل توسط بورینگ کمپانی appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۳۰ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

خودروساز کالیفرنیایی تسلا از اتخاذ تصمیماتی جدید در راستای کاهش هزینه های عملیاتی و تقویت تولید سدان مدل 3 در سال جاری خبر داد. ایلان ماسک یکی از موسسین و مدیرعامل کنونی تسلا با اعلام این موضوع اضافه کرده بزودی 7 درصد از کارکنان این شرکت کنار گذاشته شده و به برنامه بازاریابی ارجاعی خاتمه داده می شود.

در نامه ارسالی آقای ماسک به کارمندان آمده:

متاسفانه ما انتخاب دیگری جز کاهش تعداد کارکنان تمام وقت فعلی تا حدود 7 درصد نداریم. ما سال قبل تا 30 درصد رشد کردیم که فراتر از توان ما است و حالا حفظ ضروری ترین کارکنان و پیمانکاران تنها راهبرد ماست.

تسلا
در این نامه که نسخه ای از آن در بلاگ رسمی تسلا نیز منتشر شده، ماسک به چالش های زیادی که بر سر کاهش قیمت محصولات این شرکت وجود دارد، اشاره کرده و افزوده تسلا باید بتواند با خودروسازانی که دارای جایگاهی تثبیت شده تر هستند، رقابت کند.

به اعتقاد مدیرعامل تسلا، توسعه یک پیشرانه الکتریکی به مراتب از ساخت یک موتور شش سیلندر خطی پرهزینه تر است، به همین جهت شرکت های رقیبی مثل ب ام و و مرسدس بنز از مزیت قیمت تمام شده کمتر برخوردار هستند.

بد نیست اشاره کنیم برای ترغیب مشتریان جهت خرید خودروهای الکتریکی، معافیت های مالیاتی و مشوق های مالی 7500 دلاری به محصولات تسلا تعلق می گیرد. با عبور تسلا از میزان تولید 200,000 خودرو این مشوق ها در اواخر سال 2018 منقضی شدند.

با رسیدن ماه جولای این رقم به 1,875 کاهش یافته و در پایان سال 2019 به طور کامل حذف خواهد شد. با این حساب حرکت تسلا در جهت کاهش هزینه تمام شده یک ضرورت تلقی می شود. او در نامه خود پذیرفته که محصولات تسلا هنوز برای اکثر مردم بیش از حد گران هستند.

افزایش میزان تولید مدل 3 و بهبود مهندسی ساخت از چالش های بزرگ تسلا به شمار می روند. این شرکت باید بتواند با ایجاد تغییرات لازم و بهره وری بیشتر، سرانجام نسخه 35 هزار دلاری مدل 3 را عرضه کرده و به دست مشتریان در ایالات متحده و دیگر نقاط جهان برساند، امری که در صورت تحقق یک دستاورد مهم محسوب خواهد شد.

در کنار موارد یاد شده، عرضه اتومبیل های برقی از سوی خودروسازان سنتی به بازار در سال 2019، دیگر چالشی است که تسلا را درگیر خواهد کرد. به عنوان نمونه شرکت آئودی به زودی تحویل کراس اوور برقی E-Tron را آغاز می کند، پورشه نیز امسال از تایکان که رقیب مستقیم مدل S به شمار می رود، رونمایی خواهد نمود. با معرفی نیسان لیف نسخه e plus هم که توانایی پیمایش 226 مایل (363 کیلومتر) را با یک بار شارژ دارد، عرصه بیش از پیش بر تسلا تنگ تر خواهد شد.

ناگفته نماند فراخوان تسلا برای بیش از 14 هزار خودرو در چین خبر دیگر مهمی است که در رسانه های مختلف به آن پرداخته شده است. دلیل این فراخوان به نقص در ایربگ های سمت شاگرد نسبت داده شده؛ آن دسته از مدل S هایی که بین فوریه 2014 و دسامبر 2016 تولید شده اند، مشمول فراخوان مذکور می شوند.

The post اخراج 7 درصد از کارکنان و فراخوان گسترده تسلا در چین؛ چالش های تازه ایلان ماسک appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۳۰ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

تسلا مدل 3

ایلان ماسک برای عیب‌یابی تسلا مدل 3 (Tesla Model 3) به هر کسی که این خودرو را هک کند یک دستگاه خودرو تسلا جایزه می‌دهد. این شرکت در سال 2016 نیز برای هک این خودرو حدود 900 هزار دلار جایزه تعیین کرده بود. کارشناسان حوزه ایمنی می‌گویند برای افزایش امنیت خانه‌هایتان از یک سارق حرفه‌ای ...

نوشته ایلان ماسک برای هک تسلا مدل 3 جایزه می‌دهد اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۸ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

ایلان ماسک مدیرعامل 47 ساله تسلا و SpaceX که همواره به خاطر ایده های متفاوت و ادعاهای بعضا مبالغه آمیز در کانون توجه رسانه ها قرار گرفته، اخیرا باز هم با طرح یک ادعای بزرگ خبرساز شده است. به گفته آقای ماسک نسل بعدی تسلا رودستر توانایی جدا شدن از زمین و پرواز کردن را خواهد داشت.

در اواسط سال گذشته بود که مدیرعامل تسلا از یک آپشن جالب برای رودستر پرده برداری کرد. این آپشن "پکیج SpaceX" نامگذاری شده و با سفارش آن 10 پیشران راکت به رودستر اضافه می شود. در زمان معرفی ایلان ماسک وظایف این پیشران ها را کمک به شتابگیری سریع تر، دست‌یابی به سرعت های بالاتر، توقف و عبور بهتر خودرو از پیچ ها عنوان کرده بود.

تسلا رودستر
کارآفرین موفق آمریکایی اخیرا در پاسخ به یکی از یوتیوبرهای معروف با انتشار توئیتی از امکان معلق سازی و به پرواز در آوردن رودستر خبر داده است، امری که به نظر می رسد یکی دیگر از وظایف پیشران های مذکور باشد.

با توجه به سابقه ای که ایلان ماسک در اجرایی کردن ایده های عجیب و غریب دارد، می توان با احتمال قریب به یقین گفت که تسلا تمام تلاش خود را برای به پرواز در آوردن رودستر خواهد کرد. اما در این بین یک مساله مهم وجود دارد و آن اینکه آیا پرواز یک خودرو در خیابان های عمومی به همین راحتی امکان پذیر خواهد بود؟ همچنین آیا عموم مردم خواهند توانست چنین خودرویی را خریداری کنند؟

متخصصان علم مکانیک معتقدند که بدنه یک خودرو عادی ظرفیت کافی برای ذخیره سازی انرژی لازم برای غلبه بر جاذبه را ندارد و حرکات تسلا در نهایت می تواند در حد معلق شدن کوتاه مدت باشد.

فارغ از بحث توانایی پرواز و معلق ماندن در هوا، تسلا رودستر عملکردی استثنایی دارد. همانطور که پیشتر به اطلاعتان رسانده ایم، این خودرو به لطف پیشرانه قدرتمند خود شتابی برابر با 1.9 ثانیه داشته و قادر است به نهایت سرعت 402 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. همچنین تسلا قول داده با توجه به بکارگیری باتری 200 کیلووات ساعتی، این اتومبیل برقی فوق سریع تا 1000 کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ پشت سر بگذارد.

حال باید تا سال آینده و عرضه رسمی رودستر منتظر بمانیم و ببینیم که آیا تسلا و ایلان ماسک با ارایه قابلیت پرواز، بار دیگر خواهد توانست بزرگان صنعت خودرو را به چالش بکشد یا خیر.

The post ایلان ماسک: تسلا رودستر امکان معلق شدن در هوا را خواهد داشت appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۴ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

راکت آزمایشی استارشیپ

پس از انتشار رندرها و تصاویر ناقص در هفته‌های گذشته، سرانجام ایلان ماسک مدیرعامل کمپانی «اسپیس ایکس» یک عکس واقعی را از راکت آزمایشی استارشیپ (Starship) در حساب توییتر خود به اشتراک گذاشت. او همچنین از اتمام مراحل ساخت استارشیپ در سایت پرتاب واقع در تگزاس خبر داد. این راکت که پیش‌تر با نام BFR ...

نوشته ایلان ماسک تصویری واقعی از راکت آزمایشی استارشیپ منتشر کرد اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۳ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

پس از چندین هفته نمایش رندر و عکس های مربوط به فرایند تولید، در نهایت ایلان ماسک تصویری واقعی از راکت تکمیل شده استارشیپ را منتشر ساخت.

همانطور که در تصویر زیر می بینید، بدنه راکت استارشیپ از فلز ضد زنگ ساخته شده که علی رغم دوام بالا از وزن بیشتری نسبت به مواد تولیدی راکت ها نظیر فیبر کربن، آلومینیوم و تیتانیوم برخوردار است. با این حال ماسک بر این باور است که مقاومت بسیار بالای فلز ضد زنگ در برابر دمای غیر معمول به ویژه حرارت بالا آنرا به گزینه ای مطلوب برای چنین راکتی تبدیل کرده است. همچنین در زمان فرایند رنگ کاری حرارت بالایی روی بدنه اعمال می شود تا سطح آن کاملا آینه ای شود و حرارت را با بالاترین نرخ بازتاب دهد.

راکت استارشیپ

رندر استارشیپ (سمت چپ) و تصویر واقعی

راکت استارشیپ که قبلا BFR نام داشت بخشی حیاتی از نقشه راه اسپیس اکس است و به عنوان وسیله حمل و نقل اصلی جایگزین راکت های فالکون ۹ و فالکون هوی خواهد شد. با توجه به استفاده چندین باره از این موشک ها خلل ناپذیر بودن در برابر حرارت بالای ناشی از اصطکاک با جو بسیار حیاتی است.

تصویر منتشر شده در توییتر ایلان ماسک به نمونه آزمایشی واقع در سایت پرتاب تگزاس مربوط می شود که از ماه مارس برای پروازهای عمودی زیر مداری به کار خواهد رفت. به گفته ماسک نسخه مداری راکت استارشیپ که سال آینده به فضا پرتاب خواهد شد، از این تصویر بلندتر و ضخیمتر بوده و دماغه آن نیز انحنای ملایم تری خواهد داشت.

مدل نهایی راکت استارشیپ با ۹.۱۴ متر عرض و ۵۴.۸ متر ارتفاع قرار است روی بوستر قدرتمندی با ارتفاع بالغ بر ۶۶ متر سوار شود که طبق گفته ماسک از این پس «سوپر هوی» خوانده می شود. همچنین در این تصویر پنجره ای به چشم نمی خورد اما نسخه اصلی دارای دریچه نیز خواهد بود.

The post انتشار تصویر راکت استارشیپ تکمیل شده توسط ایلان ماسک appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

ایلان ماسک در شرکت های مختلف خود اهداف گوناگونی را دنبال می کند و برای نمونه در تسلا قصد دارد خودروهای بنزینی را با انواع الکتریکی جایگزین نماید. در اسپیس اکس هدفش ساختن شهری روی مریخ است و با بورینگ کمپانی می خواهد از طریق تونل های زیرزمینی به جنگ ترافیک لس آنجلس برود. ماسک شرکت دیگری هم به نام Neuralink دارد که تلاش می کند مغز انسان را به کامپیوترها متصل نماید. حالا اما او از هدف مهم دیگری در اکانت توییتری خود خبر داده: ساخت ماشین پرنده تسلا با تکنولوژی راکت.

روز چهارشنبه گذشته ماسک گیف مربوط به یک ماشین شناور را توییت کرد که نوعی نور آبی از چرخ هایش می تابید. او همراه با این گیف در توییتر خود نوشت:

رودستر جدید میتواند کاری مانند این را انجام دهد.

این رودستر پیشرفته ترین ابرماشین تسلاست که طبق آنچه در وبسایت آن درج شده قیمتش هم از ۲۰۰ هزار دلار شروع می شود.

مارکوس براونلی یوتوبر حوزه تکنولوژی در پاسخ به این توییت نوشت: احساسم می گوید شما شوخی نمی کنید.

ماسک هم در پاسخ به او نوشت:

شوخی نمی کنم. ما قرار است تلفیقی از سیستم گشتاور گاز مایع اسپیس اکس را همراه با فشار هوای بسیار بالا در داخل محفظه ای پرفشار روی صندلی عقب رودستر تسلا به کار ببریم. خودروی تسلا با کمک تکنولوژی راکت خیلی سریع میتواند شتاب بگیرد و آنگاه با شتابی که برای انسان قابل تحمل باشد حرکت کند.

اما این نخستین باری نیست که ماسک در رابطه با رودستر پرنده تسلا صحبت میکند. در سال ۲۰۱۷ میلادی او در توییتر خود از این احتمال گفت.

نکته دیگر آنکه ماسک تنها فردی نیست که به دنبال تحقق ایده ساخت ماشین های پرنده است. لری پیج بنیانگذار گوگل نیز تلاش می کند یک ماشین پرنده بسازد. او برای این منظور شرکتی به نام Kitty Hawk را راه اندازی کرده که اوایل سال ۲۰۱۸ مدیرعاملش نوید پرواز ماشین های پرنده در آسمان تا پنج سال آینده را داد.

واقعیت این است که وقتی به مقوله حمل و نقل نگاه میکنیم بخش اعظمی از آن روی زمین اتفاق می افتد و ظرفیت زمین برای این کار پرشده. اما آسمان فضای زیادی دارد و حالا ما در نقطه ای قرار داریم که میتوانیم حمل و نقل هوا پایه را راه اندازی کنیم. این شیوه علاوه بر آنکه ایمنی بیشتری دارد سریع تر و ارزان تر است و آسیب های کمتری را متوجه محیط زیست میکند.

The post ایلان ماسک: ماشین پرنده تسلا با تکنولوژی اسپیس اکس در دست ساخت است appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

اسپیس اکس اعلام کرده که در راستای دستیابی به اهدافش نیازمند ایجاد «شرکت تولیدی ناب» است و به همین خاطر در نظر دارد ۱۰ درصد کل ۶۰۰۰ نیروی کاری خود را تعدیل کند. در واقع هدف از تعدیل نیروهای اسپیس اکس حذف کلیه پست ها و فرایندهای اضافیست تا زمان تکمیل پروژه ها در این شرکت به حداقل میزان ممکن برسد.

اسپیس اکس روز گذشته در بیانیه ای اعلام نمود:

ما برای آنکه همچنان محصولات خود را به دست مشتریان برسانیم و به توسعه فضاپیماهای جدید ادامه دهیم و اینترنت ماهواره ای خود را راه اندازی کنیم نیازمند ساختار تولیدی ناب هستیم. هریک از این پروژه ها با وجود آنکه به صورت جداگانه دنبال می شوند باعث به تعویق افتادن دیگری شده اند. این یعنی ما باید مسیرها را با برخی از اعضای باهوش و سخت کوش تیم خود قسمت کنیم.

ما برای همه آنچه این افراد کسب کرده اند و همچنین تعهدشان به ماموریت اسپیس اکس شکرگزاریم. این اقدام صرفا به خاطر چالش های به شدت دشوار پیش رو صورت می گیرد و در غیر اینصورت نیازی به انجام آن نبود.

ماسک که همزمان در سمت مدیرعاملی شرکت های دیگری چون تسلا و بورینگ کمپانی فعالیت دارد، اسپیس اکس را در سال ۲۰۰۲ میلادی تاسیس کرد تا تکنولوژی های فضایی را دگرگون کند. هدف نهایی این شرکت نیز فراهم نمودن موجبات زندگی مردم در سیارات دیگر بود. در سال ۲۰۱۴ این شرکت قرارداد ۲.۶ میلیارد دلاری اش را با ناسا به امضا رساند و متعهد شد که مایحتاج فضانوردان این سازمان را به ایستگاه فضایی بین المللی ببرد.

اما یکی از اهداف اصلی ماسک استفاده چندباره از راکت ها برای ارزان تر نمودن سفرهای فضایی و سرعت بخشیدن به پرتاب ها و فرودهاست. در واقع هدف این است که این راکت ها محموله های فضایی را به مقصد رسانده و سپس شتاب دهنده های آنها مجددا به زمین بازگردانده شوند تا در سفرهای آتی مورد استفاده قرار بگیرند.

گفتنی است بسیاری از پرتاب های اخیر اسپیس اکس روی ایجاد خوشه ای از ماهواره های ارتباطی در مدار زمان تمرکز داشته اند. روز گذشته یکی از راکت های فالکون ۹ اسپیس اکس که حامل ۱۰ ماهواره بود از پایگاه هوایی وندربرگ کالیفرنیا به فضا پرتاب شد و به این ترتیب پروژه نکست اسپیس اکس تکمیل گردید.

The post اسپیس اکس ۱۰ درصد از نیروهای خود را تعدیل می کند appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

متخصصین اسپیس ایکس در یک برنامه زمانبندی فشرده موفق شدند نسخه پروتوتایپ فضاپیمای استار هاپر را در کمتر از شش هفته تکمیل کنند که این فرآیند در نوع خود یک رکورد محسوب می شود.

فضاپیمای مورد بحث که در منطقه بوکا چیکا کشور دومینیکن ساخته شده، 9 متر قطر داشته و از ورق های فولادی تشکیل شده است. البته فعلاً فرآیند کلی ساخت به پایان رسیده و جزئیات کار همچنان باقی است.

استار هاپر

در کنار قطر 9 متری، فضاپیمای جدید ایلان ماسک 40 متر ارتفاع و 500 تن وزن دارد که برای برخاستن این کوه فولاد از زمین، نیروی لیفت معادل 600 تن نیاز خواهد بود که این رقم حتی برای اسپیس ایکس هم یک چالش بزرگ محسوب می شود.

جالب است بدانید که ایلان ماسک طی مصاحبه ای اظهار داشته که در حالت ایده آل، آزمایش اولیه چهار هفته پس از تکمیل طرح انجام خواهد شد که البته با در نظر گرفتن برخی عوامل پیش بینی نشده، ممکن است این زمان به هشت هفته نیز افزایش یابد.

فضاپیمای جدید ایلان ماسک 40 متر ارتفاع دارد

لازم به ذکر است که برای پرتاب موفقیت آمیز استار هاپر عوامل زیادی مانند موتورهای سری رپتور جدید، تکمیل جزئیات نهایی بدنه نه چندان متداول فضاپیما، مخزن سوخت، لوله کشی داخلی و سیستم های کنترل پرواز باید به درستی بررسی و انجام شوند که احتمالاً به افزایش زمان لازم منجر خواهد شد.

همچنین مباحث زیرساختی محل اجرای پروژه نیز از دیگر عوامل مؤثر در تغییرات زمانبندی هستند که به عنوان مثال، اسپیس ایکس باید یک سکوی پرتاب اختصاصی و مستحکم را در بوکا چیکا احداث کرده و زیرساخت های لازم از قبیل سیستم اطفای حریق (که نیازمند پمپ های آب پرفشار است) را در محل تعبیه کند.

استار هاپر

گفتنی است اسپیس ایکس پیش از این نیز طرح های جاه طلبانه مشابهی را انجام داده و بعید نیست در پروژه استار هاپر هم مانند گذشته، کارگران و کارمندان مصمم این شرکت آمریکایی بار دیگر شگفتی آفرین شوند.

The post نسخه آزمایشی فضاپیمای استار هاپر اسپیس ایکس ظرف شش هفته تکمیل شد appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۸ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

روز گذشته ایلان ماسک مدیرعامل شرکت تسلا برای آغاز کار ساخت کارخانه‌ای جدید در خارج از خاک آمریکا به شانگهای چین سفر کرد.

سومین گیگافکتوری تسلا قرار است خودروی الکتریکی Model 3 و Model Y را به تولید انبوه بازاری برساند که بیشترین روند رشد در خرید خودروهای الکتریکی دارد و بزرگ‌ترین بازار این مدل خودروها به حساب می‌آید. این کارخانه قرار است تولید Model 3 را از انتهای سال ۲۰۱۹ آغاز کرده و پس از آن به سراغ Model Y برود.

ماسک در بیانیه‌ای گفت: «چین در حال تبدیل شدن به رهبر جهانی وسایل نقلیه الکتریکی است، و بازاری است که برای ماموریت تسلا در جهت سرعت بخشیدن به گذار جهان به سوی انرژی‌های پایدار حیاتی است. گیگافکتوری ۳ نمونه دیگری از تعهد تسلا به بازار چین است.»

در یک سلسله توییت، ماسک گفت که گیگافکتوری ۳ ورژن‌های مقرون به‌صرفه از Model 3 را برای بازار چین خواهد ساخت. در حال حاضر تسلا Model 3 را با قیمت ۳۵ هزار دلار در آمریکا به فروش می‌رساند.

البته Model S و X هم که خودروهای گران‌تری هستند و Model 3 و Y همچنان در آمریکا هم ساخته می‌شوند و به کشورهای دیگر از جمله چین صادر خواهند شد که طبیعتا قیمت بالاتری نسبت به تولیدات گیگافکتوری ۳ دارند.

اگر جنگ تجاری بین آمریکا و چین ادامه پیدا کند، ساخت خودروها در کشورهای آسیایی به تسلا کمک می‌کند تا قیمت تعرفه‌ها و هزینه صادرات را کاهش دهد و شانس بیشتری برای در اختیار گرفتن بازار چین پیدا کند. چینی‌ها هم که حالا به دنبال حذف سوخت‌های فسیلی و پاکسازی هوای شهرهای بزرگشان هستند این فرصت را غنیمت می‌شمارند.

The post ایلان ماسک اولین کارخانه تسلا در خارج از خاک آمریکا را خواهد ساخت appeared first on دیجیاتو.

صفحه 1 از 16
12345678910 بعدی ...«