برترین ها

خودرو Archives - برترین ها

--
  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

مسلماً نخستین حضور هیوندای در کلاس هاچ بک های ایالات متحده با قیمت رقابتی همراه می باشد. قیمت پایه ولوستر N از ۲۶ هزار و ۹۰۰ دلار شروع می گردد. سفارش پکیج برای آن با قیمت ۲ هزار و ۱۰۰ دلار و هزینه حمل و نقل ۸۸۵ دلار دیگر به قیمت پایه آن اضافه خواهد کرد.

پکیچ N پرفرمنس برای این خودرو برابر با ۲۹ هزار و ۸۸۵ دلار می باشد و از گزینه های جذاب برای هاچ بک اسپرت به حساب می آید. دارای پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ می باشد و در وضعیت نرمال ۲۵۰ اسب بخار تولید می کند.

جزئیات هیوندای ولوستر N مدل 2019

با پکیج سفارشی پرفرمنس این قدرت به ۲۷۵ اسب بخار می رسد. برای انتقال نیرو به چرخ های جلو از جعبه دنده ۶ سرعته استفاده می شود. از دیگر امکانات این خودرو باید به رینگ های آلیاژی ۱۸ اینچی با لاستیک های میشلن پایلوت سوپر اسپرت، کنترل الکترونیکی سیستم تعلیق و دیسک های ترمز ۱۳ اینچی در جلو و ۱۱.۸ اینچی در عقب اشاره کرد.

جزئیات هیوندای ولوستر N مدل 2019

جزئیات هیوندای ولوستر N مدل 2019

در صورت سفارش پکیج، این خودرو با ترمزهای بزرگ تر، لاستیک های پیرلی P Zero و سیستم اگزوز متغیر عرضه می گردد. در حال حاضر بهترین رقیب برای ولوستر N، فورد فوکوس ST با ۲۵۲ اسب بخار می باشد. این خودرو از آذرماه برای فروش مستقیم عرضه خواهد شد.

The post جزئیات هیوندای ولوستر N مدل ۲۰۱۹ رونمایی شد appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

شرکت ایران خودرو پس از سال ها دسته و پنجه نرم کردن با تحریم های اقتصادی و از دست دادن بزرگ ترین شریک خود یعنی پژو در دوره تحریم قبلی رفته رفته سهم بیشتری از از بازار خودرو را از دست داد.

با توافق های هسته ای ایران خودرو برای این که بیش از این بازارهای نو ظهوری همچون کراس اور ها را از دست ندهد به سراغ شرکت چینی هایما که یکی از زیر برندهای گروه FAW که بزرگ ترین تولید کننده خودرو در کشور چین است می رود.

سایت تولیدی مشهد به عنوان محل تولید خودروهای هایما انتخاب می شود و در اولین گام مدل S7 در نسخه تنفس طبیعی و سپس S7 توربو در بازار عرضه می شود. در ادامه برادر کوچک تر S7 یعنی S5 به عنوان دومین محصول هایما پا به ایران می گذارد.

در ادامه به بررسی هایما S5 می پردازیم تا ببینیم دومین محصول این شرکت چه در چنته دارد و می تواند سهم مناسبی از این بخش از بازار را نصیب تولید کننده خود کند یا خیر.

طراحی ظاهری

هایما S5

هایما لقب “Tiger Shark” را به زبان طراحی این محصول خود داده است که مشخصا چندان لقب با مفهومی نیست. در هر صورت هایما سعی کرده تا با حجیم کردن خط خطوط به کار رفته در بدنه خودرو، جلوه بهتری به آن ببخشد.

در نمای جلو چراغ های بزرگ که بر روی کاپوت و گلگیر جلو امتداد پیدا کرده است. چراغ های روشنایی روز نیز در بخش پایینی آن قرار دارند و در ادامه مه شکن ها تکمیل کننده روشنایی سه بخشی خودرو هستند.

در واقع این سه بخش به صورت جدا از همدیگر طراحی شده است و از این نظر می تواند شبیه به نیسان جوک و حتی سیتروئن C3 باشد. جلو پنجره افقی خودرو که به طور کامل کروم کاری شده است و یک کمان کرومی در بخش زیرین محل قرار گیری پلاک نیز دیده می شود.

در نمای جانبی نیز خط شانه ای با متصل شدن به خط افقی کشیده شده در بخش پایینی سپر طراحی این بخش را از یکنواختی در می آورد. همچنین سقف خودرو با شیبی ملایم به ستون های عقب می رسد. روف رک هم بر روی سقف خودرو تعبیه شده است. رینگ های 17 اینچی با لاستیک های به سایز 215/60R نیز تکمیل کننده نمای جانبی خودرو هستند.

در نمای عقب نیز فرم و طراحی کلی چراغ عقب نگارنده را به یاد هیوندای سانتافه می اندازد که با تعویض آن با مدل های جدیدتر این شباهت ظاهری بیش از پیش می شود (خودروی مورد بررسی قرار گرفته از چراغ های جدیدتر سود می برد) طراحان این شرکت سعی کرده اند تا با استفاده از خطوط ظاهر این بخش را بیش از پیش به محصولات پیشرو بازار نزدیک کنند.

از نظر ابعاد نیز به ترتیب طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور برابر با: 4358، 1823، 1630 و 2630 mm است. نکته جالب توجه فاصله محوری بیشتر S5 به نسبت برادر بزرگ تر خود یعنی S7 است. وزن خودرو نیز 1435 kg اعلام شده است.

طراحی داخلی

با ورود به اتاق هایما، استفاده از اشکال مختلف و چیدمان عجیب و غریب سیستم تهویه مطبوع خودرو در ابتدا شما را به مقدار زیادی گیج خواهد کرد.

به طور کلی مجموعه کنسول و داشبورد هایما S5 بزرگ و حجیم به نظر می رسد و فرمان چهار شاخه آن نیز به این مسئله دامن می زند. صفحه نمایش 7 اینچی لمسی در بالاترین بخش کنسول قرار گرفته است که فرم و قاب آن شباهت بسیار زیادی به پژو 207 های فعلی ایران خودرو دارد.

کلیدهای بالابر شیشه ها در کنار دست راننده قرار دارد که امکان دسترسی سرنشین کناری به آن وجود دارد. همچنین دکمه استارت خودرو نیز در بخش زیرین کنسول و در کنار جا فندکی قرار گرفته است. در بخش مرکزی کنسول نیز ادوات مربوط به سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی خودرو قرار گرفته است که کیفیت خوبی دارند. محل ورود دیسک نیز در این بخش واقع شده است.

طراحی مجموعه پشت آمپری نیز ساده به نظر می رسد و و هایما به یک صفحه نمایش کوچک سیاه و سفید بسنده کرده است.

صندلی های چرمی دو رنگ که با چرم تو دری ها هماهنگ شده است. فضای سرنشینان عقب به طور کلی مناسب ارزیابی می شود اما فضای سر به دلیل شیب سقف کاهش پیدا کرده است.

فضای صندوق عقب نیز 320 لیتر است که به نظر می رسد برای جا دادن دو چمدان بزرگ باید صندلی های عقب را نیز بخوابانید.

امکانات و تجهیزات

هایما S5 به 6 عدد کیسه هوا(راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای)، سیستم های کمکی همچون: ABS، BAS،EBD،HSA،ESP،TCS، تهویه مطبوع اتوماتیک، بلوتوث، 4 عدد بلندگو و 2 تیوتر، چراغ روشنایی روز، آینه جانبی برقی با گرم کن، سنسور دنده عقب، دوربین 360 درجه، نمایش میزان باد لاستیک(TPMS)، صندلی راننده برقی 6 جهته، صندلی شاگرد در 4 جهت، سان روف، کروز کنترل، ورود بدون کلید و...مجهز است.

قوای محرکه

هایما S5 از موتور به حجم دقیق 1591cc چهار سیلندر توربوشارژ شده بهره می برد که توانایی تولید حداکثر قدرت 161 اسب بخار در دور 6000 rpm و حداکثر گشتاور 223 نیوتن متری را در بازه 1800 تا 4000 rpm دارد. ضریب تراکم این موتور 10:1 است و سیستم های VIS (منیفولد ورودی متغیر)  و VVT در این موتور استفاده شده و بلوک موتور نیز آلومینیومی است.

جنس سرسیلندر نیز از پلیمر رزین ساخته شده است. همچنین تسمه موتور نیز از نوع فلزی است که طبق اعلام سازنده باید هر 80 تا 100 هزار کیلومتر تعویض شود. قدرت توسط جعبه دنده CVT ساخت شرکت پانچ بلژیک به چرخ های جلویی انتقال داده می شود.

سیستم تعلیق خودرو نیز در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع چند اتصاله موسوم به مولتی لینک پایه کوتاه است.

حجم مخزن سوخت نیز معادل 60 لیتر است. طبق اعلام سازنده خودرو، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی 8 لیتر است.

تجربه رانندگی با هایما S5

با نشستن پشت فرمان S5 اولین نکته قابل توجه ارتفاع به نسبت پایین صندلی است. با شروع حرکت وزن فرمان هیدرولیکی خودرو جلب نظر می کند که در مقایسه با دیگر هم قطاران چینی که عموما از فرمان های برقی سبک وزن استفاده می کنند، سنگین تر است.

دید رو به بیرون به دلیل استفاده از دوربین 360 مناسب ارزیابی می شود اما نکته مهم این است که صفحه نمایش با قرار گیری در بخش بالایی کنسول و ابعاد نه چندان بزرگ آن تجربه ای که در استفاده از دوربین 360 درجه انتظار می رود را فراهم نمی کند. همچنین به دلیل ضخیم بودن درب ها دید بقل نیز چندان تعریفی ندارد.

هایما S5 همانند اکثر خودروهای مجهز به جعبه دنده CVT عملکرد به نسبت آرامی دارد که این مسئله به نوع طراحی این جعبه دنده ها بر می گردد. در زمان شتاب گیری اولیه خبری از رفتار تهاجمی جعبه دنده مشاهده نمی شود و خودرو به نرمی آغاز به حرکت می کند.

به طور معمول کات آف زودتر از آن چه که فکر می کنید از راه می رسد و اجازه عبور دور موتور به فراتر از 5000 rpm را نمی دهد. لاستیک های فاق بلند به همراه فرمان هیدرولیکی به طور طبیعی چندان اجازه تحرکات سریع را به شما نمی دهند و نمی توان انتظار عملکرد سریع در سر پیچ ها داشت.

اما خودرو در جذب ضربات دست اندازها عملکرد خوبی دارد. به دلیل فاصله محوری به نسبت زیاد هایما S5 که دست کمی از کیا اسپورتیج ندارد. در پیچ های بزرگ عملکرد خوبی از خود نشان می دهد و به قول معروف هندلینگ خودرو بر سر این نوع پیچ ها مناسب ارزیابی می شود.

به طور کلی سواری خودرو بیشتر به سمت یک سواری اسپرت و خشک متمایل است. مصرف سوخت خودرو نیز در مصارف شهری در حدود 10 تا 12 لیتر ارزیابی می شود. عملکرد ترمزها نیز با توجه به وزن خودرو خوب ارزیابی می شود.

نتیجه گیری

در پایان  S5 نشان دهنده پیشرفت روز افزون این خودروساز است که با نگاهی به مدل جدید هایما S5 که در نمایشگاه پکن به نمایش عموم گذاشته شد این مسئله بیشتر قابل لمس است.
این مسئله برای هایما S7 نیز تکرار شده است و مدل جدید آن پیشرفت محسوسی به نسبت مدل فعلی و عرضه شده در کشور ما دارد.

در واقع خودروساز چینی با تکمیل کردن سبد محصولات خود و استفاده از موتورهای جدید با فن آوری های به روز تر همچون تزریق مستقیم سوخت و همینطور استفاده از جعبه دنده اتوماتیک معمولی و یا جعبه دنده های دو کلاچه از نظر تجربه رانندگی وضعیت خود را بهبود بخشیده است و برای یک خودروساز که تنها 7 سال در بازار حضور دارد عملکرد قابل توجه ای داشته است.

اما در هر صورت مشخص نیست که مدل جدید S5 چه زمانی توسط ایران خودرو و هایما در ایران عرضه شود. هایما S5 با این که هنوز با دیگر رقبای مطرح چینی بازار فاصله دارد، اما در همین مدت کوتاه نیز پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته است و به احتمال زیاد مدل های جدید این شرکت به رقیب بسیار سرسختی برای نام های بزرگ تر چینی تبدیل خواهد شد.

The post بررسی هایما S5 ؛ مشخصات فنی، ظاهری، آپشن ها و تجهیزات appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

محصولات سایپا در سوریه

تعداد زیادی از محصولات سایپا در سوریه بدون مشتری مانده و حتی با ارائه تخفیف‌‌های مختلف نیز متقاضی ندارند. اخیرا تصاویری منتشر شده که نشان می‌دهد خودروهای پراید و تیبا در انبارهای سوریه خاک می‌خورند و وضعیت خوبی ندارند. گروه خودروسازی سایپا با هدف گسترش فعالیت‌های خود و توسعه همکاری‌های اقتصادی میان ایران و سوریه، ...

نوشته محصولات سایپا در سوریه مشتری ندارند؛ وضعیت بد تیبا و پراید در انبارها اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

تولید محصولات رنو

تولید محصولات رنو توسط سایپا به دلیل تامین نشدن قطعات مورد نیاز امکان ندارد. این خبر را نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد و گفت سایپا برای عمل به تعهدات مشتریان بر اساس قرارداد اقدام خواهد کرد. فریدون احمدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد در روز‌های گذشته با مدیران ...

نوشته تولید محصولات رنو توسط سایپا امکان ندارد اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

کلاچ وﺳﯿﻠﻪ اﯾﺴﺖ ﺑﺮاي اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮﮐﺖ ﭼﺮﺧﺸﯽ از ﯾﮏ ﺷﻔﺖ ﺑﻪ ﺷﻔﺖ دﯾﮕﺮ. ﮐﻼچ در واﻗﻊ ﯾـﮏ وﺳـﯿﻠﻪ ﻗﻄـﻊ ﮐـﺮدن و ﯾـﺎ وﺻﻞ ﮐﺮدن اﺳﺖ ﮐﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي اﻧﺘﻘﺎل ﻧﯿﺮو ﺑﮑﺎر ﻣﯽ رود. اﺻﻮﻻً در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي اﻧﺘﻘﺎل ﻧﯿﺮو ﺗﻮان و ﻧﯿﺮوي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷـﺪه در ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺮاي اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻪ ﺷﮑﻠﯽ دﯾﮕﺮ و ﯾﺎ اﺳﺘﻔﺎده در ﺟﺎﯾﯽ دﯾﮕﺮ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ و اﻧﺘﻘﺎل دارد.  در خودرو کلاچ اتصال بین فلایویل موتور و گیربکس را برقرار می کند و روی آن کنترل دارد.

در زمانی که موتور خودروی روشن است و خودرو در حال توقف می باشد در صورتی که کلاچ خودرو کار نکند، گیربکس درگیر نشده و خودرو به راه نمی افتد. بنابراین یکی از قطعاتی که اطمینان از سلامت آن برای حرکت دادن خودرو واجب است سیستم کلاچ آن است. اگر این قطعه مصرفی به درستی و در زمان مناسب تعویض نشود می تواند برای سرنشینان خودرو مشکل آفرین باشد.

اگر خودروی شما هنگام رها کردن کلاچ می لرزد و یا کلاچ آن بکسواد شده به شما توصیه می کنیم که به نگاهی به سیستم کلاچ خودرو خود انداخته و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. توصیه کلی این است سیستم کلاچ خودرو بعد از گذشت 50 الی 60 هزار کیلومتر نسبت به نوع رانندگی باید تعویض و یا در حد امکان رگلاژ شود.

جالب است بدانید که براساس اطلاعات بدست آمده از سطح بازار، قیمت مجموعه دیسک و صفحه برخی از خودروهای اروپایی یا ژاپنی از مجموعه دیسک و صفحه خودروهای ایرانی یا چینی کمتر است که این مورد در نوع خود جای تامل دارد. رکورد قیمت از آن خودرو چینی ولکس c30 با قیمتی در حدود 2 میلیون تومان است و کمترین هزینه خرید تعویض دیسک و صفحه نیز به پراید تعلق دارد که با رقمی در حدود 500 هزار تومان رکورد دار هزینه های نگهداری اندک است.

هرچند باید تاکید کرد که قیمت دیسک و صفحه پراید تا قبل از افزایش قیمت های اخیر در حدود 150 هزار تومان برآورد می شد و از این رو حتی رانندگان پراید نیز طی ماه های اخیر به شدت تحت تاثیر فشارهای ناشی از افزایش قیمت ها قرار گرفته اند.

سیستم کلاچ خودرو

The post نگاهی به قیمت دیسک و صفحه و کیت کلاچ خودرو در بازار تهران appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

هاوال H2

خودروهای هاوال H2 و سانگ یانگ تیوولی (Ssangyong Tivoli) به ترتیب توسط بهمن خودرو و رامک خودرو تولید و به بازار ایران عرضه می‌شوند. در این مقاله قصد داریم این دو خودرو را از لحاظ امکانات، مشخصات و قیمت مقایسه و بررسی کنیم. هاوال اچ 2 (Haval H2) یکی از پرفروش‌ترین خودروهای شاسی بلند کشور ...

نوشته مقایسه هاوال H2 با سانگ یانگ تیوولی از نظر امکانات، مشخصات و قیمت اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

تویوتا کرولا 2020

تویوتا کرولا 2020 سدان (Toyota Corolla) رسما معرفی شد و قرار است در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2018 به نمایش درآید. در ادامه با ویژگی‌های طراحی، مشخصات و امکانات نسل جدید کرولا بیشتر آشنا می‌شویم. شرکت تویوتا مدتی قبل نسل‌های جدیدی از خودرو کرولا را در نسخه‌های هاچ‌بک و تورینگ اسپورت به بازار جهانی عرضه کرد، ...

نوشته تویوتا کرولا 2020 سدان معرفی شد + مشخصات و امکانات اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

ب ام و به تازگی اقدام به فراخوان 1.6 میلیون از محصولات دیزل خود کرده است. بنا به گفته کمپانی سازنده، مشکل خودروهایی که شامل این فراخوان بی ام و می شود مربوط به بازچرخانی گاز اگزوز است. طی عمل بازچرخانی گاز اگزوز، با کاهش دمای موتور، نیتروژن اکسید (NOx) خروجی از اگزوز کاهش می‌یابد. این سیستم در موتورهای بنزینی، گازوئیلی و دیزل استفاده می‌شود. عملکرد آن به این گونه است که قسمتی از دود خروجی سیلندر را با هوای ورودی مخلوط کرده به سیلندر باز می گرداند و به اصطلاح موتور را خفه می‌کند تا دما پایین بیاید. امروزه موتورها برای برآورده شدن استانداردهای محیط زیست نیاز به این سیستم دارند.

در این نقص گاز خروجی نشت پیدا کرده که می تواند در ترکیب با مواد دیگر موجود در اگزوز سبب گرم شدن بیش از حد منیفولد دود خودرو شود. در این صورت احتمال آتش سوزی قوت می گیرد. البته بنا به گفته های بی ام و احتمال وقوع آتش سوزی بسیار کم است.فراخوان بی ام و

مدل هایی که شامل این فراخوان بی ام و می شوند عبارتند از : سری 3، سری 4 ،سری 5 ،سری 6، X3 ،X4 ،X5 و X6 که از موتور های 4 و 6 سیلندر بهره می برند. خودرو های 4 سیلندری که از ماه دسامبر سال 2014 تا آگوست 2016 و 6 سیلندر هایی که از جولای 2012 تا ژوئن 2015 تولید شده اند باید به نمایندگی های بی ام و مراجعه کنند.

مدل های دیگر همانند سری 1، سری 2، سری 7 و X1 نیز که از 2010 تا به حال تولید شده اند در حال بررسی بوده تا در صورت مشاهده مشکل فراخوانده خواهند شد. گفتنی است که پس از رسوایی دیزل گیت فولکس واگن، فروش خودروهای دیزلی در اروپا و بسیاری مناطق دیگر جهان روند نزولی به خود گرفته است و برخی از خودروسازان بزرگ نیز ارائه چنین پیشرانه هایی را متوقف کرده اند، اما از میان خودروسازان متعهد به تکنولوژی دیزل، ب ام و یکی از آخرین خودروسازان است و وقوع چنین فراخوان هایی می تواند اعتماد اندک مشتریان علاقه مند به موتورهای دیزل را نیز خدشه دار کند و روند خروج کامل سوخت دیزل از صنعت خودروهای سواری را سرعت بخشد.

The post فراخوان 1.6 میلیون دستگاهی خودروهای دیزلی ب ام و؛ پایانی تلخ برای رویای رودولف دیزل appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

اعلام قیمت خودرو در بازار، این روز ها تبدیل به دغدغه ای عمومی شده است. طی چند هفته گذشته اگر قیمت ارز و سکه روند افزایشی پیدا می کرد، نمودار کلی قیمت در بازار خودرو نیز متاثر از این اتفاق، صعودی می شد. از آنجا که خودرو بیش از پیش تبدیل به کالایی سرمایه‌ ای شده، قیمت آن متناسب با ارز و سکه دچار نوسان می شد و گاهی بالا می ‌رفت و گاهی ثبات و نزولی شدن را در پیش می‌ گرفت.
در معاملات اخیر بازار خودرو، رواج زمزمه افزایش قیمت خودرو و ابهامات تحویل برخی از خودروها به مشتریان باعث شده تا بازار شاهد رشد قیمت تعدادی از خودروها باشد.
اما از ابتدای هفته و با کاهش حدود 700 هزار تومانی قیمت سکه و 1000 تومانی دلار، شاهد این اتفاق هستیم که نه تنها قیمت خودروهای داخلی با کاهش قیمت روبه رو نشد بلکه از روز شنبه تا به امروز نرخ‌ ها همچنان در بازار سیر صعودی را طی میکند. کارشناسان معتقد هستند که بازار خودرو داخلی بی توجه به بازار سکه و ارز تنها به قیمت‌ های جدید خودروسازان در هفته آینده چشم دوخته است و به همین دلیل است که دلالان نرخ‌ های خود را به صورت روزانه بالا میبرند.
به تازگی نیز مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا (به‌ عنوان تولیدکننده محصولات رنو شامل پارس تندر و تندر-۹۰ و ساندرو) اعلام کرده قطعات موجود در انبار، کفاف پاسخ به تعهدات ایجاد شده را نمی‌ دهد. مجموعه اتفاقات رخ داده در حوزه تامین قطعات محصولات رنو و همچنین انتشار اخبار مربوط به توقف قریب الوقوع تولید خانواده تندر-۹۰ و ساندرو، سیگنال‌ هایی منفی به بازار ارسال کرده و سبب شده قیمت این محصولات بالا برود.

همچنین وزیر صنعت در هفته گذشته از نهایی شدن جدول جدید قیمت خودرو خبر داد و همین امر باعث ایجاد انتظار تورمی در سطح بازار شد، اما به فاصله یک روز بعد روابط عمومی وزارت صنعت، گفته های وزیر صنعت را تکذیب کرد. از این رو هنوز قطعی نیست که آیا قیمت های جدید خودرو طی روزهای آتی اعلام می شوند یا خیر؟

قیمت خودرو

The post افزایش قیمت خودرو همزمان با کاهش قیمت ارز؛ شرایط عجیب بازار خودرو آخرین روزهای آبان ماه appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۶ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

چری آریزو 6

به زودی چری آریزو 6 (Chery Arrizo 6)، محصول جدید مدیران خودرو با مشخصات و امکانات بسیار خوب در بازار ایران عرضه خواهد شد. در ادامه، مشخصات، امکانات و زمان عرضه این خودروی چینی را بررسی می‌کنیم. شرکت مدیران خودرو در مهرماه سال جاری برای نخستین بار از محصول جدید خود با نام چری آریزو 6 ...

نوشته چری آریزو 6 به زودی وارد بازار ایران می‌شود اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

صفحه 1 از 189
12345678910 بعدی 203040...«