برترین ها

خودرو Archives - صفحه 157 از 162 - برترین ها

--
  • تاریخ : ۹ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 52 views

روند تغییرات محصولات ولوو همچنان ادامه دارد. یکی پس از دیگری این کمپانی سوئدی طراحی خودروهایش را در داخل و خارج بدنه دچار دگرگونی می کند و ولوو V60 نیز از این این قاعده مستثنی نمانده است.

مدل 2019 خودروی V60 مانند سایر مدل های جدید ار پلتفرم SPA ولوو بهره می برد و انتظار می رود سطح بالایی از ایمنی را با خود همراه داشته باشد.

برخلاف بسیاری از بازار ها که از پیشرانه های بنزینی، هایبریدی و دیزلی بهره خواهند برد، ولوو برای بازار آمریکا تنها دو مدل بنزینی T5 FWD و T6 AWD را در نظر دارد. تریم T5 از پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری توربو به قوای 250 اسب بخار و 349 نیوتون متر گشتاور بهره می برد که به چرخ های جلو منتقل می شوند.

تریم گران قیمت تر T6 به سامانه چهار چرخ متحرک مجهز بوده و 316 اسب بخار و 400 نیوتون متر را از پیشرانه 4 سیلندر مجهز به سوپرشارژ و توربوشارژش می گیرد.

از ابتدای آغاز فروش، برای اروپا دو مدل هایبریدی عرضه خواهند شد که گمان می کنیم یکی از این دو مدل مدتی پس از عرضه V60 به بازار آمریکا نیز راه پیدا کنند. از این بین تریم قوی تر T8 با 390 اسب بخار توان دارای سیستم محرکه مشابه برادر اس یو وی خود یعنی XC60 است. اما سیستم محرکه PHEV جدید ولوو که برای اولین بار با نسل V60 جدید از آن پرده برداشته شدهT در تریم T6 قرار خواهد گرفت و توان تولید 240 اسب بخار به صورتی ترکیبی را دارد.

سیستم فرمان از سامانه کمکی الکتریکی و تعلیق خودرو به کمک میل تعادل در محور جلو و سامانه مولتی لینک در عقب بهره می برد که سواری و رانندگی نرمی را پدید می آورند.

V60 جدید با بهره گیری از خطوط تیز بدنه، چهره تهاجمی و سود بردن از امضا جدید ولوو در طراحی چراغ های جلو به نام چکش تور بیشتر از هر زمانی به برادر بزرگترش، V90، شبیه شده است. V60 جدید در ابهاد رشد نسبتاً زیادی را تجربه کرده و فضای دلباز تری را در کابین برای سرنشینان به ارمغان می آورد.

در درون کابین داشبورد جدید دو رنگ از جنس چرم مصنوعی و صندلی هایی از جنس چرم و پارچه طرح دار در دسترس هستند. V60 جدید سامانه های امنیتی و رفاهی خود را از خویشاوند بزرگترش به امانت گرفته که در این میان می توان به سیستم اینفوتینمنت جدید با نمایشگر تبلت مانند Sensus اشاره کرد که جایگزین سیستم از مد افتاده نسل قبل شده است.

این سیستم از اپل کار پلی و اندروید اتو پشتیبانی می کند و دارای قابلیت اتصال به اینترنت نسل چهارم است. سیستم های امنیتی استاندارد عبارتند از ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت پیشگیری از برخورد به عابرین و سایر خودرو، کروز کنترل تطبیق پذیر؛ سامانه های حفظ خطوط هنگام رانندگی، هشدار برای خودروهای عبوری از عقب و ترمزهای اتوماتیک به صورت آپشنال عرضه خواهند شد.

ولوو همچنان اطلاعاتی در مورد تاریخ فروش و قیمت گذاری بروز نداده اما به این مورد اشاره داشته که این خودرو از سرویس های مخصوص ولوو بهره خواهد برد؛ بدین وسیله خریداران با پرداخت مبلغی ثابت در هر ماه از بیمه و سرویس رایگان بهره می برند.

The post فراتر از یک استیشن کاربردی؛ معرفی نسل جدید ولوو V60 appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۹ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 51 views

اخیراً پتنتی توسط آئودی به ثبت رسیده است که احتمال تولید یک محصول کاملا جدید را نشان می دهد. از آن جایی که آئودی به دنبال تولید رقیب مستقیم  برای رنج روور Evoque است برای شکست رقیب خود می خواهد اقدام به تولید SUV کاونرتیبل کابریولت کند.

پتنت ثبت شده حاوی عکسی است که درون آن ستون سقف های یک SUV در دو حالت برای چرخیدن تنظیم می شوند که باعث تقویت اتصال شاسی به همدیگر می شود. سقف به صورت سه تکه پشت صندلی های عقب جمع می شود. با این وجود مقدار زیادی از سقف جلوی راننده و سرنشینان عقبی وجود دارد.

در مورد موتور محرک سقف نیز آئودی درون پتنت خود اینگونه توضیح داده است: با توجه به اینکه ستون های عقبی و بالایی نیاز به حرکت دارند یک موتور قوی برای این کار در نظر گرفته شده است که از تمام مدل های تولید شده قوی تر است.

در حالت کلی ممکن است این ایده کمی زشت به نظر برسد اما کاملا هوشمندانه طراحی شده است. به طوریکه ستون وسطی سقف درون صندوق عقب فرو رفته و سقف همانطور که اشاره کردیم پشت صندلی‌ عقب قرار می گیرد که مزیت آن وزن کمتر و از همه مهمتر اشغال فضای کمتر عقب خودرو است.

اما اگر آئودی تصمیم به تولید این خودرو بگیرد مسلما Q8 بهترین گزینه برای انتخاب است. انتظار می رود Q5 جدید در دو مدل کوپه و معمولی عرضه شود که بعد از چند ماه وارد بازار می شوند در نهایت نیز یک نسخه کابریولت نیز برای تکمیل این خانواده معرفی خواهد شد.البته ایده تولید یک خودرو شاسی بلند با سقف بازشونده به هیچ عنوان ایده تازه ای نیست و پیش از رنجرور نیز، نیسان مدل مورانو را با چنین سقفی عرضه می کرد که البته توفیق چندانی در بازار فروش بدست نیاورد، چرا که به شکل عمده ای بین کارایی یک خودرو شاسی بلند و یک خودرو سواری تفاوت وجود دارد و اکثر مشتریان علاقه ای ندارند تا در ازای پرداخت بهای بیشتر، از قابلیت های خودرو کاسته شود و بخش زیادی از فضای صندوق عقب نیز به اشغال سقف در آید.

The post تکرار یک ایده شکست خورده؛ آئودی پتنتی از یک SUV کانورتیبل را ثبت کرد appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۹ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 41 views

هر چه به نمایشگاه ژنو امسال نزدیک تر می شویم بازار خبر های خودرو هایی که قرار است در این نمایشگاه معرفی شود داغ و داغتر می شود. بالاخره پس از انتشار عکس های جاسوسی مختلف از سدان جدید مرسدس، این شرکت نام و تاریخ معرفی آن را به طور رسمی تایید کرد.

خودروی سدان چهار دری که همه منتظرش بودیم GT Coupe نام دارد که قرار است در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی شود. 

مرسدس با انتشار سه عکس از این خودرو که کاملا پوشیده شده هستند و مقداری اطلاعات کم، طرفداران خود را هر چه بیشتر نسبت به نمایشگاه ژنو امسال تشنه کرده است.

متاسفانه همانطور که اشاره کردیم در این عکس ها خودرو زیر کاور های استتاری زیادی بوده و نمی توان اطلاعات دقیقی از آنها بدست آورد.

مرسدس AMG GT Coupe نسخه تولید شده از کانسپت AMG GT Coupe سال 2017 است که امسال رونمایی می شود. طبق عکس های منتشر شده فقط جلو پنجره بزرگ با خطوط عمودی و ورودی های هوا قابل مشاهده هستند.

همچنین عکس های جاسوسی نشان از یک باله متحرک می دهند که تغییر ارتفاع خواهد داد. با وجود عکس ها و اطلاعاتی که از خودرو بدست آمده است سدان جدید یک خودروی اسپرت و راحت است.

موضوع دیگر در مورد خودرو جدید تولید نشدن نسخه 63 از سری CLS است که نشان می دهد مرسدس GT Coupe را جایگزین آن در سبد محصولات خود می کند.

 پس با همه این تفاسیر با یک سدان اسپرت لوکس طرف هستیم که مسلما از تجهیزات و تکنولوژی های جدید همانند صفحه نمایش بزرگ که در G Class استفاده شد بهره می برد.

شایعاتی نیز در مورد قدرت این خودرو به گوش می رسد که از همان موتور V8 4 لیتری Biturbo بهره می برد که توان تولید 600 اسب بخار خواهد داشت در آینده نیز یک نسخه پلاگین هیبریدی معرفی خواهد شد که توان تولید 800 اسب بخار را به این خودرو می بخشد.

با معرفی این خودرو در نمایشگاه امسال انتظار می رود این خودرو تا پایان سال میلادی جاری روانه بازار شود.

The post سوپر سدان اسپرت مرسدس بنز در آستانه تولید: رونمایی از GT Coupe در نمایشگاه ژنو appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۸ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 27 views

مزدا CX-5 در بازار آمریکای شمالی که یکی از بازارهای فروش اصلی این برند است نه تنها در ماه ژانویه توانست دیگر محصولات این شرکت را پشت سر بگذارد بلکه فروش آن از مجموعه فروش محصولات دیگر این شرکت نظیر سدان های اسپرت و محبوب مزدا 3 و مزدا 6 نیز بیشتر بوده است.

مزدا CX5

مزدا موفق شد 13،463 دستگاه CX-5 به فروش برساند. در واقع این رقم خبر از رشد فروش 67 درصدی می دهد. مدل های 3،6، میاتا، CX-3 و CX-9 در مجموع 11.499 دستگاه به فروش رفته اند. این رقم برابر با 46 درصد فروش مزدا در این ماه بوده است.

در بین این خودروها مزدا 3 با فروش 5825 دستگاهی پر فروش ترین بوده است. دیگر SUV های مزدا همچون CX-3 و CX-9 به ترتیب فروشی برابر با 1350 و 2336 دستگاهی داشته اند.

گرچه مزدا احتمال می دهد که با عرضه مدل جدید 6 و همچنین نسخه جدید 3 با موتور اسکای اکتیو X بتواند فروش بیشتری را در این دو مدل تجربه کند اما در هر صورت نمی توان این مسئله را کتمان کرد که بازار خودرو به سمت کراس اور ها جهت گیری شدیدی کرده است و فروش این خودرو ها هر روز بیشتر از قبل می شود.

مزدا CX-5 در بازار آمریکا در بازه قیمتی 25 تا 32 هزار دلار عرضه می شود. موتور تراکم بالای مزدا به حجم 2.5 لیتری توانایی تولید 187 اسب بخار قدرت را دارد و به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز شده است.

از رقبای این خودرو می توان به هوندا CR-V، کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، تویوتا RAV-4 و...اشاره کرد.

در حال حاضر در کشور ما گروه بهمن خودرو به عنوان متولی برند مزدا در ایران همچنان در حال مونتاژ نسل قدیم مزدا 3 است و با توجه به تبلیغات برند هاوال و بسترن در ایران، هنوز برنامه این شرکت برای عرضه خودروهای جدید مزدا در ایران به شکل رسمی مشخص نشده است.

با این حال امید می رود که در آینده شاهد بازگشت برخی از خودروهای به روز مزدا به خیابان های ایران زمین باشیم.

The post زوال جهانی خودروهای سدان؛ مزدا CX-5 پر فروش ترین محصول مزدا در سال 2017 appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۸ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 41 views

شرکت کرمان موتور ظرایط فروش جدید محصولات هیوندای را اعلام کرد که در این شرایط فروش دو خودروی سانتافه و النترا به صورت اقساطی و با شرایط ویژه به فروش می رسند.

قیمت نهایی مدل النترا 198 میلیون تومان و قیمت نهایی سانتافه نیز 335 میلیون تومان است. النترا مدل 2018 را می توان با پیش پرداخت 95، 105 و 115 میلیون تومانی و سانتافه مدل 2017 را نیز با پیش پرداخت 155، 175 و 195 میلیون تومانی به صورت اقساطی خریداری کرد.

هیوندای سانتافه کرمان موتور به موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر مجهز است و النترا نیز با موتور 2 لیتری 4 سیلندر به بازار عرضه می شوند. در جداول زیر می توانید شرایط فروش دقیق این دو خودرو را مطالعه کنید.

شرایط فروش النترا سانتافه کرمان موتور شرایط فروش النترا سانتافه کرمان موتور

The post قیمت و شرایط فروش هیوندای النترا و هیوندای سانتافه کرمان موتور appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۷ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 21 views

به اطلاع کلیه متقاضیان محترم محصولات شرکت سایپا می رساند، شرایط جدید پیش فروش نوروزی خودروهای تندر90، پارس تندر، ساندرو گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای از ساعت 17 روز یکشنبه مورخ 96/12/06 تا زمان تکمیل ظرفیت آغاز می شود.

در این طرح مدل های رنو تندر 90 و رنو ساندرو با گیربکس اتوماتیک و دستی عرضه می شوند که ساندرو اتوماتیک با پیش پرداخت 25 میلیون تومان و سایر مدل ها نیز با پیش پرداخت 20 میلیون تومانی عرضه می شوند.

گفتنی است که سری گیربکس JHQ از نظر مشخصات فنی، ظرفیت روغن و دوام نسبت به نمونه های فعلی بهینه تر شده است.

ساندرو از یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه که 1.6 لیتر حجم آن بوده بهره می برد این موتور قادر است تا 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه وگشتاور 140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه تولید کند. وظیفه ی انتقال قدرت این خودرو بر عهده ی گیربکس اتوماتیک 5 سرعته بوده که البته جعبه دنده 4 سرعته دستی هم قابل سفارش است.

قیمت و شرایط فروش ساندرو و تندر 90

مصرف سوخت داخل شهر این خودرو با حجم باک 50 لیتری، 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر، در خارج شهر 5.5 لیتر و به صورت ترکیبی 8.3 لیتر است.

سود مشارکت این طرح 15 درصد و سود انصراف آن نیز 12 درصد است. زمان تحویل خودروها نیز شهریور، مهر، آبان و اردیبهشت سال 97 است. جزییات بیشتر در خصوص این شرایط فروش را می توانید در جدول زیر مطالعه کنید.

 

The post شرایط فروش رنو ساندرو و تندر 90 سایپا- نوروز 97 appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۶ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 46 views

فصل جدید رقابت های فرمول یک در حالی از ماه آینده آغاز می شود. که تیم ها یکی پس از دیگری در حال معرفی خودروهایشان هستند تا برای تست های پیش از فصل خود را آماده کنند. نسبت به فصل پیش مهم ترین تغییر در تیم مکلارن اتفاق افتاد که پس از 3 سال فاجعه باری که این تیم با قوای محرکه تولیدی شرکت هوندا داشت.

به سراغ موتورهای شرکت رنو رفت و تیم تورو روسو به جای قوای محرکه رنو از قوای محرکه هوندا استفاده خواهد کرد. ترکیب اکثر رانندگان شبیه سال گذشته است و تنها یک تغییر در تیم ویلیامز پس از بازنشستگی فیلیپه ماسا راننده کهنه کار برزیلی هستیم.

در رقابت های امسال شامل تغییراتی در بخش قوانین هستیم که مهم ترین آن ها محافظ راننده موسوم به Halo است که از سر رانندگان در مقابل حواث غیر مترقبه محافظت خواهد کرد.

بیش از دو سال بود که تیم ها با فدارسیون جهانی بر سر استفاده از این قطعه کلنجار می رفتند و مخالفان و موافقان پس از دو سال تست و بررسی این قطعه سرانجام تصمیم به استفاده از این قطعه ثابت کردند. پس از اتفاقی که برای ژول بیانکی در رقابت های ژاپن سال 2014 افتاد که منجر به فوت این راننده شد، FIA به عنوان متولی این رقابت ها تصمیم به ایمن سازی هرچه بیشتر جایگاه نشستن رانندگان گرفت.

در رقابت های امسال شاهد قوانین سخت  گیرانه تری برای استفاده از قوای محرکه هستیم و تیم ها تنها مجاز به استفاده از تنها 3 موتور برای کل فصل هستند و با استفاده بیش از 3 موتور جریمه یا همان پنالتی دریافت خواهند کرد.

در دیگر بخش ها نیز همچون سیستم بازیاب انرژی موسوم به به MGU-K تنها 2 عدد قابل استفاده خواهد بود و به همین دلیل بحث بر سر میزان دوام قوای محرکه و قابل اطمینان بودن آن ها بسیار بالا است.

گرچه FIA اعلام کرده که سازندگان موتور باید موتوری یکسان را به دیگر تیم ها تحویل دهند تا رقابت ها نزدیک تر از گذشته بهم شوند. در ادامه به تیم های مهم و خودروی جدیدشان می پردازیم.

1. Scuderia Ferrari SF71H

64 امین خودروی مسابقه ای تک سرنشین که فراری تولید کرده است و این رقم نشان دهنده قدمت قدیمی ترین تیم رقابت های فرمول یک است.

سال گذشته فراری با خودروی قدرتمندی وارد رقابت ها شد و عملا خودروی آن ها از مرسدس بنز نیز سریع تر بود اما به دلیل مشکلات استقامتی با دشواری های بسیاری رو به رو شد و عملا نتوانست پاسخ دوام بسیار بالای مرسدس ها را بدهد و در برخی از پیست ها نیز به دلیل طراحی متفاوت خودرویش عملا از خودروی مرسدس بنز کندتر بود.

فراری با تغییر در فاصله محوری خودرویش به احتمال بسیار زیاد رقابتی تر خواهد بود. استفاده از سیستم خنک کاری کوچک تر و تغییر در ابعاد کناری خودرو همچون سایدپاد ها می تواند به این تیم کمک شایانی بکند.

وزن این خودرو در حدود 733 کیلوگرم است که حداقل وزنی است که در قوانین امسال تعریف شده است. فراری از موتور 1.6 لیتری V-6 توربوشارژ شده هیبرید خود بهره خواهد گرفت و باید دید که در زمینه حداکثر قدرت و دوام چقدر به نسبت سال گذشته پیشرفت کرده است.

Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+.2

مرسدس قهرمان بلامنازع 4 سال گذشته رقابت های فرمول یک با قوای محرکه که مرزهای فن آوری را جا به جا کرده است. امسال نیز همچنان بخت اول این رقابت ها به شمار می رود.

در حال حاضر مرسدس بنز توانسته 4 قهرمانی پشت سر هم بدست بیاورد و در این زمینه با تیم ردبول 2010-13 و مک لارن 1988-91 برابر شود و تنها دو قهرمانی دیگر می خواهد تا به رکورد افسانه ای فراری با رانندگی مایکل شوماخر در بین سال های 1999 تا 2004 برسد.

تیم مرسدس اعلام کرده است که بیش از 7 هزار قطعه جدید را برای خودروی امسال طراحی کرده است و بیش از 40 هزار قطعه مختلف را برای خودروی جدید تست کرده تا بهترین آن ها را برگزیند.

مرسدس سعی کرده تا میزان رک را به نسبت خودروی سال گذشته افزایش دهد تا طراحی تهاجمی تری داشته باشد اما فاصله محوری آن همانند سال گذشته است.

با توجه به قوانین جدید همانند دیگر تیم ها مرسدس سعی کرده تا جای ممکن استقامت موتور را بالا ببرد تا بیش از پیش قابل اطمینان شود. گرچه مرسدس اعلام کرده که به سطح جدیدی از فن آوری در ساخت موتورهای فرمول یک رسیده است و حداقل قدرت موتور را به مرز 950 اسب بخار رسانده است.

3.Red Bull

خودروی امسال به صورت رسمی آستون مارتین ردبول تگ هوایر RB14 خوانده می شود. این 14 امین خودروی فرمول یک است که این تیم با صاحبی اتریشی مستقر شده در کشور انگلستان روانه رقابت های فرمول یک کرده است.

در بخش اول شاهد رنگ امیزی کاملا متفاوت هستیم. ردبول همانند سال گذشته خودروی خود را را با رنگ آمیزی متفاوت برای روز رونمایی تدارک دیده است و پس از شروع تست های رسمی رنگ بندی و تم اصلی ردبول بر روی آن خواهد نشست.

در عقب خودرو شاهد حذف بال موسوم به بال کوسه ای هستیم و همینطور بال T نیز حذف شده است.

سال گذشته و به خصوص در نیمه دوم فصل در رقابت های بسیاری ردبول به شدت رقابت پذیر ظاهر شد اما به دلیل بدشانسی های پیاپی در زمینه استقامت موتور نتوانست یک رقابت جانانه را با فراری و مرسدس داشته باشد اما به نظر می رسد که امسال ردبول با توجه به قوای محرکه جدید رنو بتواند رقابت پذیر ظاهر شود.

4.Renault

این سومین شاسی است که رنو پس از بازگشت به مسابقات فرمول یک طراحی و ساخته است. رنو سعی کرده تا در زمینه تعلیق و نیروی رو به پایین به پیشرفت های محصوصی دست پیدا کند و با تغییر در بخش کاور موتور شاهد یک طراحی متفاوت از سوی این تیم هستیم.

موتور 1.6 لیتری ساخت خود تیم رنو نیز طبق صحبت های رنو بر روی داینو جدید این شرکت بسیار قدرتمند ظاهر شده است و چه در زمینه قدرت و چه در زمینه استقامت بهتر از موتور سال گذشته رنو است.

نیکو هالکنبرگ و کارلوس ساینز راننده های امسال تیم رنو خواهند بود.

5.McLaren MC33

مک لارن با یک تغییر بزرگ یعنی تعویض قوای محرکه خود از هوندا به رنو فصل بسیار سختی را در پیشرو دارد و با توجه به زمان بسیار کم با توجه به این تغییر باید در رقابت ها ظاهر شود.

خودروی امسال مک لارن به صورت کلی شبیه به خودروی سال گذشته این تیم است اما مهم ترین نکته را باید در زیر کاور موتور جست و جو کرد.

این چهارمین سال است که فرناندو آلونسو راننده نام آشنا برای این تیم رانندگی خواهد کرد و پس از 3 فصل ملالت بار با موتور هوندا آلونسو می گوید: من بسیار هیجان زده هستم زیرا ما یک تغییر بزرگ را انجام داده ایم. من می دانم که چقدر این خودروی جدید برای تیم مهم است و من امیدوارم آنطور که ما می خواهیم، خودروی جدید در رقابت ها ظاهر شود.

تیم از یک رنگ متفاوت برای خودروی امسال استفاده کرده است و تم آبی نیز به آن اضافه شده است. رنگ نارنجی خودرو نیز یادآور حضور سال های اول مک لارن در رقابت های فرمول یک است.

بیش از 6 سال است که تیم مک لارن نتوانسته در یک رقابت به پیروزی برسد و حتی یک سکو کسب کند. این یکی از بدترین دوران این تیم در رقابت های فرمول یک به شمار می رود اما با توجه به تعویض پیشرانه بسیار بد هوندا با پیشرانه رنو باید شاهد اوج گیری دوباره مک لارن در این فصل باشیم.

در رقابت های امسال فرناندو آلونسو علاوه بر رانندگی برای مک لارن در رقابت های WEC و لمانز نیز حضور پیدا خواهد کرد و استوفل وندورن همانند سال گذشته دیگر راننده این تیم خواهد بود.

The post وقتی مهندسی به قیمت زیبایی تمام می شود؛ مروری بر خودروهای 2018 مسابقات فرمول یک appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۶ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 37 views

کمپانی تویوتا که همواره به موضوع محیط زیست، ترافیک، کیفیت و مصرف سوخت اهمیت فراوانی می دهد محصولات مختلفی را در کلاس بندی های متنوع تولید و عرضه می کند که این فاکتورها را در خود جای داده اند.

تویوتا آیگو (AYGO) یکی از خودروهای کوچک شهری تویوتا محسوب می شود که در بازار اروپا با استقبال بالایی مواجه شده است. نسل اول تویوتا آیگو در سال 2005 در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد.

این خودرو 8500 پوند قیمت داشت. نسل اول تویوتا آیگو در دو مدل هاچ بک 3 و 5 در با دو پیشرانه 3 سیلندر 1 لیتری و 4 سیلندر 1.4 لیتری تولید شده و تا سال 2014 برروی خط تولید قرار داشت.

تویوتا آیگو

نسل دوم تویوتا آیگو نیز در سال 2014 در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد. طراحی متفاوت برای نسل دوم هم در بخش ظاهری و هم در بخش داخلی از اصلی ترین تفاوت های این خودرو بوده است. تویوتا برای نسل دوم آیگو از دو پیشرانه 3 سیلندر 1 و 1.2 لیتری استفاده کرده است.

حالا نوبت به نسخه فیس لیفت نسل دوم آیگو رسیده است. تویوتا درنظر دارد در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 که در 6 مارس شروع به کار می کند، آیگو فیس لیفت را معرفی کند.

تویوتا آیگو

مدل فیس لیفت تویوتا آیگو تغییراتی را تجربه کرده است که از بین آنها باید به چراغ های جدید LED جلو و عقب، رینگ های جدید 15 اینچ آلیاژی، عایق بندی جدید کابین و پیشرانه 1 لیتری 12 سوپاپ با استاندارد آلایندگی یورو 6.2  اشاره کرد.

نکته حائز اهمیت در تویوتا آیگو فیس لیفت افزایش قدرت پیشرانه به میزان 2 اسب بخار است. این پیشرانه 1 لیتری 3 سیلندر قادر به تولید 71 اسب بخار قدرت در 6000 دور بردقیقه و 93 نیوتن متر گشتاور در 4400 دور بردقیقه است.

شتاب صفر تاصد کیلومتر این هاچ بک کوچک شهری 13.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت است.

تویوتا آیگو

تویوتا آیگو یک خودرو هاچ بک کوچک شهری به حساب می آید که علاوه بر ابعاد و اندازه کوچک دارای مصرف سوخت بسیار کم نسبت به دیگر رقبا است.

قیمت نهایی نسخه فیس لیفت آیگو هنوز اعلام نشده، اما مطمئناً این خودرو همچنان یکی از خودروهای ارزان قیمت بازار اروپا شناخته باقی خواهد ماند.

گفتنی است که در صورت عرضه تویوتا آیگو فیس لیفت به بازار ایران توسط ایرتویا، این مدل احتمالا به رقیبی برای میتسوبیشی میراژ و هیوندای I20 در محدوده قیمت 100 الی 120 میلیون تومان تبدیل خواهد شد.

The post تویوتا آیگو فیس لیفت، هاچ بکی اقتصادی با قیمت کمتر از ۴۰ هزار دلار appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 77 views

با نزدیک شدن به نمایشگاه خودروی ژنو که از آن به عنوان معتبر ترین نمایشگاه خودرو در جهان یاد می شود. شرکت های مختلف رفته رفته به معرفی محصولاتشان می پردازند اما برندهای افسانه ای همچون فراری سعی می کنند تا هیچ اطلاعاتی از آخرین دست آوردشان پیش از رونمایی لو نرود. اما امروزه خودروسازان بزرگ به این معضل دچار شده اند و برای حفظ اسرار و اطلاعات محصول جدیدشان دست به هر کاری می زنند.

در جدیدترین مورد از این دست لو رفتن ها سوپرخودرو بسیار خاص فراری  پیش از موعد رونمایی نهایی، عکس های رسمی آن توسط یک فروم آمریکایی منتشر شده است. پیش از این نیز عکس هایی از این خودرو در مراسم خصوصی فراری که برای مشتریان و سهام داران این شرکت برگزار شده بود منتشر شد اما این بار عکس های رسمی خودرو در 3 نمای داخلی و خارجی منتشر شده است.

با توجه به پلاک عقب خودرو فراری اسم نسخه قوی تر و خاص تر مدل 488 GTB خود را PISTA گذاشته است که در زبان ایتالیای به معنای پیست اتومبیل رانی است.

در نسل های قبلی همچون 360، 430 و 458 نیز فراری یک نسخه هاردکور را با نام های چلنج، اسکودریا و اسپشیاله معرفی کرده بود. بنا به همین رسم PISTA نیز باید نسخه تجهیز شده مخصوص پیست های اتومبیل رانی قلمداد کرد.

با توجه به زبان طراحی بسیار خشن و تهاجمی این خودرو می توان به اسپیلیتر بزرگ در بخش جلو، دیفیوزر های بزرگ عقب و همچنین یک بال متحرک که در سرتاسر عرض خودرو کشیده شده است اشاره کرد.

با توجه به اطلاعات حداکثر قدرت موتور 3.9 لیتری V-8 دو توربو که نسخه تمام مسابقه ای 488 با نام چلنج به عاریت گرفته شده است به بیش از 721  اسب بخار خواهد رسید.

این موتور قوی ترین V-8 فراری در طول تاریخ این شرکت خواهد بود.

پیشتر فراری خبر از استفاده گسترده از فیبرکربن در ساخت این محصول را داده بود. به طور مثال یک رینگ تمام فیبرکربنی با وزن بسیار سبک، کاپوت، سپر اسپویلر و ادوات داخل اتاق از این جنس خواهد بود.

مهمم ترین رقیب این خودرو پورشه 911 GT2 RS خواهد بود که توانسته رکورد سریع ترین خودروی محور متحرک عقب را در پیست نوربرگ رینگ آلمان که با نام جهنم سبز از آن یاد می شود بشکند.

The post اولین اطلاعات از فراری 488 PISTA؛ قدرتمندترین V8 تاریخ مارانللو appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۶
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 23 views

شرکت آرین موتور پویا نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، فروش ویژه ی نوروزی محصولات 2018 را آغاز کرد. طبق این شرایط، خودرو های Outlander, ASX, Lancer و Mirage بصورت تحویل فوری با وام تا سقف 124 میلیون تومان و بازپرداخت 12 ، 18 ماهه بدون سود و 24 ماهه با سود 16 درصدی به تعداد و مدت محدود عرضه می شود.

خودروهای ASX و Outlander در مدل 2018 و زمان تحویل 90 روزه با اقساط 24 ماهه بدون سود و به تعداد محدودی به فروش می رسد.
همچنین جدیدترین محصول این برند اصیل ژاپنی، Outlander PHEV، با شرایط ویژه ای به علاقه مندان این خودرو ویژه عرضه می شود.

شرکت آرین موتور جهت رفاه حال مشتریان، به خریداران از تخفیف ویژه ی 4 تا 8 میلیون تومانی ارائه کرده است. علاقه مندان به این برند اصیل ژاپنی، جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانند به وبسایت رسمی این شرکت مراجعه نمایند.

میتسوبیشی اوتلندر از یک موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری به قدرت 170 اسب بخار استفاده می کند و این موتور به وسیله جعبه دنده CVT قدرت را به دو یا هر چهارچرخ منتقل می نماید.

جدا از قسمت فنی، اوتلندر از امکانات رفاهی مناسبی مانند کروز کنترل، دوربین دید 360 درجه، رانندگی 3 حالته به همراه حالت دو دیفرانسیل، سانروف 3 حالته، ترمز دستی برقی، مانیتور 6.4 اینچی، صندلی برقی 8 حالته و... سود برده است.

اوتلندر بصورت استاندارد دارای 7 ایربگ از جمله ایربگ های پرده ای و محافظ زانوی راننده می باشد. تجهیزات و قابلیت های دیگری نظیر سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (HSA)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ABS، کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، ایموبلایزر، سیستم ضد سرقت هشدار دهنده و ساختار مستحکم کابین در این شاسی بلند ژاپنی وجود دارد. در واقع میتسوبیشی آنقدر برای آوتلندر 2016 سنگ تمام گذاشته که این شاسی بلند مدرن موفق به کسب بالاترین درجه ایمنی (Top Safety Pick Plus) از موسسه IIHS شده است.

The post فروش نوروزی محصولات 2018 میتسوبیشی با اقساط بدون سود به مدت محدود appeared first on دیجیاتو.