برترین ها

خودرو Archives - صفحه 20 از 162 - برترین ها

--
  • تاریخ : ۳۰ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

چزمانی که صحبت از بی ام و های M نشان می شود. M3 به عنوان جذاب ترین گزینه برای رانندگی در بین دیگر مدل ها شناخته می شود. تمامی 5 نسل بی ام و M3 نماد خودرو های کوچک سایز قدرتمندی هستند که سطح فوق العاده ای از کنترل و هندلینگ را به نمایش می گذارند.

حال سوال این است که در رقابت درگ یا همان مسیر یک چهارم مایلی کدام یک از 5 نسل بی ام و M3 سریع تر است.

شبکه CarWow با قرار دادن 4 نسل از بی ام و M3 در برابر یکدیگر به این سوال ما پاسخ داده است. البته این کانال یوتیوبی نتوانسته تا یک M3 اتاق E36 که اولین نسل از M3 با موتور 6 سیلندر است را در این رقابت قرار دهد.

اگر بخواهیم شرحی بر هر 5 نسل بی ام و های M3 داشته باشیم باید عنوان کرد که همه چیز از مدل E30 شروع شد. این خودرو در سال 1986 میلادی معرفی شد. در این ویدئو یک M3 E30 تولید محدود موسوم به Roberto Ravaglia به زورآزمایی با نسل های پس از خودش می پردازد. این مدل از موتور 4 سیلندر 2.3 لیتری با حداکثر قدرت 215 اسب بخار و جعبه دنده دستی بهره می برد.

از آن جا که اتاق E36 در این رقابت حضور ندارد از معرفی آن صرف نظر می کنیم.

در ادامه به بررسی اتاق E46 می پردازیم. شاید برای شما جالب باشد که بدانید M3 CSL نیز یکی از نسخه های محدود اتاق E46 بوده و تنها 500 عدد از آن ساخته شده است.

به صورت کلی اتاق E46 نسخه قوی تر و سبکتر (110 کیلوگرم) نسبت به M3 استاندارد است. موتور 6 سیلندر 3.2 لیتری آن توانایی تولید 365 اسب بخار قدرت و جعبه دنده SMG یا نیمه اتوماتیکی نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده داشته است.

بی ام و M3

نسل بعدی اتاق E92 GTS است که بزرگ ترین و حجیم ترین موتور را در بین تمامی نسل های بی ام و M3 در اختیار دارد. پیشرانه این اتاق یک موتور 4.4 لیتری 8 سیلندر خورجینی است که می تواند 450 اسب بخار قدرت تولید کند و در سال 2011 معرفی شده است. از این مدل تنها 50 نسخه در بازار انگلستان عرضه شد.

bmw m3 cs 2018

آخرین نسل M3 ها F80 M3 CS است که تنها در نسخه چهار درب تولید می شود و مدل دو درب آن نیز با نام M4 و تحت سری 4 عرضه می شود. با حداکثر قدرت 460 اسب بخار از موتور 3 لیتری تویین توربو شارژر 3 لیتری، جدیدترین و پیشرفته ترین M3 تولید شده تا به امروز است. آیا این مدل می تواند از پس نیاکان خود بر بیاید؟ در ادامه با مشاهده ویدیو تهیه شده توسط CarWow به پرسش شما پاسخ داده خواهد شد.

The post 30 سال درخشش؛ نبرد چهار نسل ب ام و M3 در مسابقه درگ [تماشا کنید] appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۳۰ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views
میتسوبیشی درحال حاضر مانند سایر رقبا توجه خود را از خودروهای سواری متداول بر روی محصولات شاسی بلند و کراس اور معطوف کرده است. تنها سواری خودروساز ژاپن، هاچ بک میتسوبیشی میراژ می باشد. 

میتسوبیشی بیشتر در کراس اورهای اوتلندر، اکلیپس کراس و ASX خلاصه می گردد. سدان گالانت یکی از گزینه های عالی میتسوبیشی برای تولید می باشد. وب سایت بیهانس و طراح جوانی به نام ایناچ گابریل گونزالس، از طراحی احتمالی سدان میتسوبیشی گالانت ۲۰۲۰ رندرهای جذابی منتشر کردند. آخرین تغییرات در زبان طراحی شرکت سازنده در سدان چهاردر گالانت به روز رسانی می شود.

رندرهای میتسوبیشی گالانت 2020

گالانت از مهم ترین محصولات این شرکت در سال های ۱۹۶۹ تا ۲۰۱۲ است که این خودرو در کلاس کوپه، سدان، واگن و هاچ بک تولید می گردد. این خودرو در سال ۲۰۰۲ با قیمت ۱۰۰۰۰۰ فروخته شد.

رندرهای میتسوبیشی گالانت 2020

میتسوبیشی گالانت ۲۰۲۰ شبیه بسیاری از سدان های خانوادگی سایز متوسط در این کلاس است و احتمالاً با رندرهای گونزالس در آینده تفاوت چندانی ندارد. در حال حاضر فروش کراس اور داغ است و مشتریان از آن استفاده می کنند.

رندرهای میتسوبیشی گالانت 2020

شاید گالانت نتواند به خط تولید برسد. خودروسازان به ساخت کراس اور به دلیل فضا، قابلیت و محبوبیت بیشتر برای مشتریان تمایل دارند. البته با تغییر بازار این شرایط نیز عوض خواهد شد.

The post رونمایی از رندرهای میتسوبیشی گالانت ۲۰۲۰ appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۳۰ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 5 views

اسفند ماه سال گذشته بود که نمایندگی هیوندای خودروی آزرا مدل 2018 را با قیمت 370 میلیون تومان پیش فروش کرد. اما برنامه نماینده هیوندای در ایران یعنی کرمان موتور بری عرضه آزرا های مدل 2018 خرداد ماه سال جاری اعلام شده بود که با توجه به ممنوعیت چند ماه اخیر واردات خودرو به تعویق افتاد و اخیرا تنها تصاویر یک دستگاه از خودروهای مذکور در شبکه های اجتماعی منتشر شده است.

آزرا مدل 2018
در زمان ثبت نام خودرو مبلغ 150 میلیون تومان به عنوان پیش پرداخت از خریداران دریافت شده و مابقی قیمت آزرا یعنی 220 میلیون تومان دیگر نیز در نیمه مرداد ماه امسال از مشتریان دریافت حساب شد.
براساس شایعات قیمت نهایی که در بازار برای هیوندای آزرای 2018 اعلام می شود چیزی در حدود 850 تا 900 میلیون تومان است.

نسل جدید آزرا در سه مدل با موتورهای 2.4، 3 و 3.5 لیتر راهی جاده ها شده است که نسخه وارداتی به کشور ما از موتور  2.4 لیتری بهره می برد. این نسخه در تمامی بازار هایی که پا گذاشته به گیربکس اتوماتیک و سیستم محرک دیفرانسیل جلو مجهز است.


نسخه 2.4 لیتری آزرای جدید که طبیعتا ارزان ترین نمونه آن نیز بوده و به نسخه تتا (Theta)  نیز مشهور است از یک موتور  4 سیلندر و 2360 سی‌ سی بهره می برد.
قدرت خروجی موتور این خودرو در حدود 190 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و نهایت گشتاور آن 240 نیوتن‌ متر از 4000 دور بر دقیقه است و گفته می شود که این خودرو در مدت زمانی در حدود 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. سازنده آزرا وزن نسخه تتا را به همراه پکیج کامل موتور چیزی در حدود 1556 کیلوگرم اعلام کرده است.

آزرای جدید 2.4 لیتری که به گیربکس اتوماتیک 6 سرعته مجهز است می تواند در نهایت به سرعت 225 کیلومتر بر ساعت برسد و میانگین مصرف سوختی آن در حدود 8.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. مصرف سوخت این خودرو در ترافیک شهری، حداکثر 11.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. گفته می شود در صورتی که با این خودرو با سرعت ثابت در بزرگراه ها حرکت کنید مصرف سوختی در حدود 7 لیتر بنزین در 100 کیلومتر خواهید داشت.

اما جالب است بدانید که در واقع تاکنون تنها یک نمونه از این خودروها تنها با هدف پش سر گذاشتن آزمایشات فنی مربوط به سازمان استاندارد از گمرک کشور ترخیص شده است و با توجه به قانون ممنوعیت واردات خودرو به کشور مشخص نیست که سرنوشت خودروهای ثبت نام شده توسط مشتریان چه خواهد شد. در صورت صدور مجوز ترخیص خودروهای مذکور از گمرک، این احتمال وجود دارد که سری اول ثبت نامی به مشتریان تحویل داده شود و با قیمت های نجومی (بیش از 800 میلیون تومان) در بازار آگهی شوند، اما در پی توقف فعالیت هیوندای در ایران و با ادامه دار شدن ممنوعیت واردات، کمی بعید به نظر می رسد که عرضه آزرا جدید در کشور ادامه دار شود.

The post ماجرای جالب تنها هیوندای آزرا مدل 2018 موجود در کشور appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۳۰ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

فولکس واگن

شرکت خودروسازی فولکس واگن (Volkswagen) هم با آغاز تحریم‌های اقتصادی آمریکا علیه ایران، فعالیت‌هایش در کشورمان را متوقف می‌کند تا سرنوشت خودروهای گلف، پاسات و تیگوان در ایران در هاله‌ای از ابهام قرار بگیرد. پس از خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم‌های جدید علیه ایران توسط دونالد ترامپ، بسیاری از شرکت‌های خارجی که در ...

نوشته فولکس واگن ایران را به دلیل تحریم ترک می‌کند اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۹ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

جمعه ی پیشین دومین دور از مسابقات آفرود قهرمانی کشور در‌ شهر ماکو برگزار شد. ۸۳ راننده در این مسابقه بزرگ شرکت داشتند که آنها در ۴ کلاس خودرویی تقسیم شدند. کلاس ۱ این مسابقات آفرود خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی، کلاس ۲ خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰ سی سی، کلاس ۳ خودرو های ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ سی سی و کلاس ۴ یا کلاس آزاد که خودروهای ۴۵۰۰ سی سی به بالا در آن قرار گرفته بودند.
پیست مسابقه هم که به تازگی ساخته شده است، ۲ کیلومتر‌ طول دارد و حدود ۳ دقیقه زمان می‌برد تا هر راننده آن را طی کند. این پیست به صورتی طراحی شده که راننده هم سرعت و هم قدرت اتومبیل خود را به چالش بکشد و از موانع پیش رو پرش کند.
با شروع مسابقه، مردم ماکو استقبال بسیار زیادی از مسابقه کرده و جمعیت بسیار زیادی به تماشای این مسابقه جذاب مشغول شدند.

تصویر۱: تعدادی از خودروهای آفرودی حاضر در مسابقه، پیش از شروع مسابقه

تصویر۲: انتظار مردم برای شروع پر قدرت پاترول سافاری و مواجه شدن با چالش های پیش رو در پیست

تصویر ۳ و۴: استقبال بسیار زیاد و شور و اشتیاق مردم ماکو نسبت به مسابقه

تصویر ۵: طی مسیر کردن خودرو نیسان پیکاپ در پیست مسابقه

تصویر ۶: خودرو پاترول که به دلیل سرعت بالا با دیواره پیست برخورد کرده و شاسی آن بر روی خاک نشسته است.
تصویر۷: پرش نسبت زیاد خودرو پاترول با حرکت از اولین مانع در پیست

تصویر۸: پرش خودرو از آخرین مانع و رسیدن به پایان خط مسابقه

تصویر ۹: خارج کردن خودرو حادثه دیده از پیست و جلوگیری کردن از بسته شدن پیست و عدم به تعویق افتادن ادامه مسابقه

تصویر ۱۰: خودروی پاترول که با پرش از مانع و انحراف خودرو، کنترل خود را از دست داد و از مسابقه خارج شد.

تصویر ۱۱: امداد رسانی سریع به راننده حادثه دیده در پیست

تصویر ۱۲: پرش زیبای تنها تویوتا اف جی کروز حاضر در مسابقه

تصویر ۱۳: لحظه تیک آف پاترول در مواجه شدن با اولین مانع در پیست!

تصویر ۱۴: پاترول سافاری که در وسط مسیر مسابقه تایر جلو خود را از دست داد ولی با قدرت به مسیر خود ادامه داد.

تصویر ۱۵: تنها تویوتا پرادو وانت مسابقه که از استان کردستان و شهر مریوان در مسابقه شرکت کرده بود.

تصویر ۱۶ و ۱۷: خودرو جیپ که محور عقب آن در آخر مسیر از بین رفت اما خود را به خط پایان مسابقه رساند.

تصویر ۱۸: جذابیت مسابقه برای مردم و حتی پزشکان که برروی آمبولانس ایستاده اند و به تماشای مسابقه مشغول هستند.

تصویر ۲۰ الی ۲۴: کاپ ها و تحویل آن ها برندگان ۴ کلاس برگزار شده در دومین دور از مسابقات قهرمانی آفرود کشور

برندگان مسابقات آفرود قهرمانی کشور در ۴ کلاس به شرح زیر هستند:
کلاس اول:
مقام اول: حسن کامکار از استان فارس
مقام دوم: سیاوش عباسی از استان ذربایجان غربی
مقام سوم: محمدرضا صبوری ازاستان قزوین

کلاس دوم:
مقام اول: فرشاد ابراهیمی از استان قزوین
مقام دوم: امیر صفاری از استان مازندران
مقام سوم: امیر قاسم وکیلی از استان قزوین

کلاس سوم:
مقام اول: حسن بلوچیان از استان تهران
مقام دوم: علیرضا پور شهید از استان فارس
مقام سوم: رسول کیانی از استان اصفهان

کلاس چهارم:
مقام اول: پوریا حسن از استان تهران
مقام دوم: سمیع الدین شجاعی محو از استان همدان
مقام سوم: مهدی شهری از استان گلستان

The post برگزاری راند دوم مسابقات آفرود قهرمانی کشور appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۹ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

همزمان با آخرین ماه های سال ۲۰۱۸، مجموعه داوران جوایز بهترین خودروهای جهانی(WCA)، فهرست کاندیدهای عنوان بهترین خودروی سال ۲۰۱۹ را منتشر کردند. در WCA امسال ۸۵ کارشناس خودرو از ۲۵ کشور برای هیئت داوری دعوت تا بهترین خودروهای سال ۲۰۱۹ در ۶ کلاس بهترین خودروی لوکس سال، بهترین خودروی پرفرمنس سال، بهترین خودروی سال، بهترین طراحی سال، بهترین خودروی شهری سال و بهترین خودروی پاک سال انتخاب گردند.

این مراسم از سال ۲۰۰۴ تاکنون تغییرات کمی داشته است. بهترین خودروها در کلاس پرفرمنس، بهترین طراحی و خودروی پاک از سال ۲۰۰۶ اضافه شد. بهترین خودروی لوکس از سال ۲۰۱۳ وارد این مراسم گردید.
معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

برای قرار گرفتن در این فهرست باید مدل خودرو حداقل در ۵ کشور مختلف به فروش برسد و قبل از آغاز سال ۲۰۱۹ باید حداقل در دو کشور مختلف عرضه شود. در روزهای پایانی تابستان و اوایل پاییز داوران به تست رانندگی خودروهای کاندید شده اقدام و در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۸، کنفرانس مطبوعاتی برگزار می شود.

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

در هفته اول ماه دوم سال ۲۰۱۹ میلادی، ۱۰ کاندید نهایی در کلاس بهترین خودروی سال و ۵ کاندید نهایی در دیگر کلاس ها، اعلام خواهند شد. با تست های بیشتر ۳ خودروی برتر در تمام کلاس ها در نمایشگاه ژنو رونمایی می گردد. پرونده WCA سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودروی نیویورک با اعلام بهترین خودروی سال(فروردین سال ۱۳۹۸) بسته می شود.

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

این لیست از حضور پر رنگ خودروهای آلمانی، ژاپنی و کره جنوبی خبر می دهد و محصولات فرانسه، انگلیس و آمریکا کم رنگ می باشد.

بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • آکورا RDX
  • آئودی E-Tron
  • آئودی A1
  • آئودی A6
  • آئودی Q3
  • بی ام و سری ۳
  • بی ام و i8 رودستر
  • بی ام و X2
  • کادیلاک XT4
  • سیتروئن C5 Aircross
  • داچیا داستر

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • فوردفوکوس
  • هوندا کلاریتی پلاگین هیبرید
  • هیوندای سانتافه
  • هیوندای نکسو
  • اینفینیتی QX50
  • جگوار E-Pace
  • جگوار I-Pace
  • جیپ چروکی
  • جیپ رنگلر
  • کیا سراتو
  • کیا نیرو
  • کیا سول

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • لکسوس ES
  • لکسوس UX
  • نیسان آلتیما
  • نیسان کیکس
  • سئات آرونا
  • سوبارو فورستر
  • سوزوکی جیمنی
  • تویوتا آوالون
  • تویوتا کرولا
  • تویوتا راو۴
  • ولوو S60/V60
  • ولوو XC40

بهترین خودرو لوکس ۲۰۱۹

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • آئودی A7
  • آئودی Q8
  • بی ام وی سری ۸
  • مرسدس بنز GLE
  • فولکس واگن توارگ

بهترین خودروی پرفرمنس(عملکرد بالای قوای فنی) سال ۲۰۱۹

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • استون مارتین ونتیج
  • بی ام و M2 Competition
  • هیوندای ولوستر N
  • کیا سید GT
  • مک لارن ۷۲۰ S

بهترین خودروی پاک سال ۲۰۱۹

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • آئودی E-Tron
  • بی ام و i8 رودستر
  • هوندا کلاریتی پلاگین هیبرید
  • هوندا اینسایت
  • هیوندای نکسو
  • جگوار I-Pace
  • کیا نیرو
  • لکسوس ES هیبرید
  • لکسوس UX هیبرید
  • تویوتا آوالون هیبرید
  • تویوتا راو۴ هیبرید

بهترین خودروی شهری سال ۲۰۱۹

معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹

  • آئودی A1
  • بی ام و X2
  • کیا سول
  • سئات آرونا
  • سوزوکی جیمنی

تا امروز آئودی با ۹ عنوان پر افتخارترین خودروساز WCA شناخته شده و بی ام و، مرسدس بنز، فولکس واگن و پورشه به ترتیب با امتیازهای ۸، ۷، ۶ و ۵ درمقام های دوم تا پنجم قرار داشته اند. مزدا، جگوار، نیسان و تویوتا(به همراه لکسوس)با سه جایزه، هوندا، شورولت، سیتروئن و رنجرور با ۲ و استون مارتین، فراری، ولوو، فیات و تسلا با یک جایزه از دیگر برندهای شرکت داده شده WCA می باشند.

The post معرفی کاندیدهای بهترین خودروی سال ۲۰۱۹ appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۲۹ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

فروش نقدی وانت آمیکو

فروش نقدی وانت آمیکو آسنا و آراز در شهریور 1397 آغاز شد. رئیس سازمان فروش شرکت ارس خودرو دیزل اعلام کرد پیکاپ دو کابین آسنا و پیکاپ تک کابین آراز با قیمت نقدی به مشتریان عرضه می‌شود. رئیس سازمان فروش شرکت ارس خودرو دیزل از آغاز فروش نقدی وانت آمیکو آسنا و آراز در هفته ...

نوشته فروش نقدی وانت آمیکو آسنا و آراز در شهریور 97 آغاز شد اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۹ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

با افزایش قیمت ارز و بروز تنگنای تحریم، بسیاری از مصرف‌ کنندگان خودروهای مدرن و خارجی با مشکل گرانی یا کمبود قطعات رو به ‌رو شده ‌اند. هنوز آثار واقعی تحریم روی صنعت خودروی ایران کاملا عملیاتی نشده اما تاثیر سریع خود را روی مصرف‌ کنندگان و البته قیمت تمام شده خودروها اعمال کرده است.
شاید تصمیم گیرندگان حوزه صنعت خودرو گمان نمی‌ کردند با تغییر روال یک فرآیند چند ساله التهاب و نابسامانی جدیدی را به بازار خودرویی و فعالیت های وابسته تحمیل کنند. تغییر روال استفاده از منابع ارزی شاید لازم بود اما شکل جدید و اجرای آن قطعا با مشکلاتی روبرو گردید که نهایتا منجر به ایجاد التهاب چند برابری در بازار خودرو و قطعات یدکی گردید. قطعات یدکیدر حال حاضر ورود خودرو های وارداتی CBU به کشور متوقف شده است و به موازات آن واردات قطعات یدکی و قطعات مورد نیاز برای خودروسازان مونتاژ کار به سختی صورت می‌گیرد. در وهله اول نتیجه این تصمیم گیری و تغییر فرآیند هم ‌‌اکنون در بازار قطعات یدکی قابل مشاهده است. بسیاری از قطعات یدکی ضروری خودرو های خارجی در بازار نایاب شده است و اگر هم قطعه ‌ایی پیدا شود به لطف دلالان به قیمت های چند برابر معمول به مشتری فروخته می‌ شود.

در این میان شرکت ها و نمایندگان رسمی برندهای خارجی که از فعالیت باز ایستاده اند نیز خود سردرگم در این وضعیت هستند و گاها پاسخ ‌های مشخصی را به مشتریان ارائه نمی‌ دهند. در این میان وضعیت شرکت های خودروساز و مونتاژی به مراتب بهتر است و در عین حال، فرصت خوبی برای این شرکت، خصوصا شرکت‌ های چینی حاضر در ایران مهیا شده است.

برخی از این شرکت ها با هدف تثبیت قدرت و افزایش سهم نفوذ خود در بازار، سرمایه گذاری عظیمی را در زمینه تامین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش انجام داده ‌اند و در عین حال فرصت خوبی برای پاسخ به تقاضای بازار و افزایش میزان اعتماد سازی با مشتریان را دارند. این شرکت ‌ها به واسطه برنامه ریزی و توجه به بحث رضایتمندی مشتریان، تامین قطعات را جزء اولویت های خود قرار داده و سعی در پیدا کردن راه حل های لازم برای این مشکل برآمده‌ اند.

شرکت مدیران خودرو نیز یکی از  فعال‌ ترین خودروسازان بخش خصوصی حال حاضر کشور است که در همین شرایط جاری توانست با پیگیری های لازم بر قسمتی از این مشکل فائق آمده و وضعیت قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان خود را همانند روال سابق مدیریت کند.مدیران خودرو شبکه ای متشکل از بیش از ۱۴۰ نمایندگی در سراسر کشور راه اندازی نموده است. تاکنون بیش از دویست هزار مصرف کننده در کشور محصولات مدیران خودرو را انتخاب کرده اند. این شرکت از طریق کیفیت بالا، قیمت مناسب و محصولات به صرفه  خود موفق به جلب اعتماد مشتریان گردیده است. مدیران خودرو در ارتباط با شرکای خود  روش برد- برد را که روش بین المللی پیشرو در  کسب و کار است را دنبال می کند.
بنا به اطلاعات اظهار شده از برخی مدیران این شرکت، با بهره مندی از برنامه‌ ریزی مدون و پیگیری های لازم در هر دو حوزه تامین قطعات لازم برای خطوط تولید و همچنین تامین قطعات یدکی لازم برای تمامی مدل خودروهای شرکت مدیران خودرو صورت گرفته است. این اقدامات در نهایت به مشتریان محصولات هر دو برند MVM و CHERY این امنیت خاطر را می‌ دهد تا هیچ نگرانی بابت تامین قطعات مورد نیاز نداشته باشد و از طرفی با تامین مواد اولیه مورد نیاز خط کارخانه هیچ خللی در برنامه تولید و تحویل خودرو های مشتریان آتی نخواهد بود.می‌توان با کمی توجه و نگاه به کارنامه عملکرد این خودروساز خصوصی متوجه رشد و قابلیت های فنی این مجموعه بزرگ شد. فعالیت خودروسازی 15 ساله در شرایط مختلف ایران، و افزایش سطح کیفی محصولات در کنار تعدد مدل‌ های مختلف و همچنین بکارگیری آخرین پیشرفت های تکنولوژی روز دنیا در محصولات با برنامه ریزی های تامین و لجستیکی در این مجموعه عجین شده است تا موفقیت محصولات این شرکت را تضمین و نوید بخش آینده روشن تری در صنعت خودرو ایران باشد. در حال حاضر مشتریان محصولات این شرکت میتوانند به مراجعه به وبسایت رسمی مدیران خودرو به آدرس www.mvmco.ir از آخرین وضعیت قطعات یدکی و قیمت های آن مطلع شوند.

The post برنامه ریزی مدیران خودرو برای تامین قطعات یدکی در دوران تحریم appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۸ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

این روزها کانسپت جدید ایزابلا (Isabella) توجه بسیاری را به سمت خود جلب کرده است. این کانسپت که ماحصل تلاش گروه مهندسی و طراحی شرکت بورگوارد است به راحتی یک خودروی برقی سوپر اسپرت مجهز را به نمایش در می اورد. طراحان این کانسپت همه تلاش خود را به کار برده اند که این طرح مانند مدل کلاسیک ایزابلا پرطرفدار و پرسروصدا شود.

کمپانی ارائه دهنده کانسپت ایزابلا، یعنی کمپانی آلمانی بورگوارد در سال های اخیر تمام تلاش‌ خود را به کار برده که افراد متخصص در حوزه خودروهای الکتریکی را جذب و کمپانی خود را از لحاظ علمی ارتقاء قابل توجهی دهد که البته به نظر می رسد در این خصوص بسیار موفق عمل کرده است. کانسپت ایزابلا می تواند گواهی باشد بر این ادعا. گفته می شود که ایزابلا با تمام خودروهای الکتریکی که تاکنون دیده و یا شناخته ایم متفاوت است.

محصول دیگر این شرکت یعنی BXi7 جدید نیز گواه دیگری است که اثبات کننده پیشرفت های بورگوارد در طی سال های اخیر است. BXi7 بر پایه پلتفرم خودرو مدرن و لوکس BX7 ساخته شده و از نظر ظاهر تفاوت کمی با این خودرو دارد؛ اما از نظر فنی شرکت سازنده ادعا می کند که این شاسی بلند برقی یک انقلاب در صنعت خودروسازی است. قوای محرکه BXi7 در واقع تشکیل شده از دو موتور الکتریکی مجزا است که بازدهی بالایی داشته و می توانند ۹۴،۵ درصد انرژی تولید شده خود را برای تولید ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور مصرف کنند.

شتاب صفر تا صد کیلومتر خودروی برقی BXi7 کمتر از ۸ ثانیه است که برای یک خودروی برقی فول سایز با چهار ردیف باتری‌های قدرتمند لیتیومی یک عدد فوق العاده محسوب می شود. این خودرو حتی تا سرعت 200 کیلومتر بر ساعت نیز پرشتاب عمل کرده و می تواند بعد از حدود 13 ثانیه به سقف سرعت خود یعنی 200 کیلومتر بر ساعت برسد.

عمده ترین مشکلات خودروهای الکتریکی یعنی زمان شارژ بالای آن ها در خودروی برقی BXi7 حل شده است چرا که این خودرو می تواند در کمتر از 45 دقیقه، 80 درصد از حجم باتری‌های قدرتمند خود را شارژ کند. از طرف دیگر سیستم بازیابی انرژی ترمز نیز در این خودروی برقی تعبیه شده که نقش مهمی در بازیابی انرژی باتریهای آن دارد. در حالت آزمایشی BXi7 توانسته با یکبار شارژ مسافتی نزدیک به 500 کیلومتر را طی کند که اگر این عدد در محصول نهایی نیز حفظ شود می تواند ادعا کرد که یک گام بلند در صنعت خودروهای الکتریکی برداشته شده است. خودروی برقی BXi7 به فناوری جدید به نام ITMS مجهز است که این فناوری دمای باتری ها را بین مثبت 55 تا منفی 30 درجه سانتی گراد نگه داشته و عملکرد مطلوب آن ها را در این فاصله تضمین می کند.

خودروی برقی

با توجه به نمونه تولید شده خودروی برقی BXi7 می توان کاملا انتظار داشت که بورگوارد از روی کانسپت ایزابلا یک  سوپر اسپرت برقی رویایی بسازند.در صورتی که نمونه نهایی این کانسپت راهی جاده شود شتاب بالا، شارژ سریع باتری ها و رانندگی در مسیرهای طولانی با یک بار شارژ از جمله ویژگی هایی است که در این خودروی برقی دیده خواهد شود.

The post تاخت و تاز بورگوارد در دنیای تکنولوژی؛ فناوری شارژ سریع از سوپراسپرت تا کراس اورهای برقی appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۸ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

سوبارو در ژاپن از مدل ارتقا یافته BRZ رونمایی کرد. این خودرو پس از ۷ سال به عملکرد موفقی در بازار رسیده است. سوبارو قصد دارد بهینه سازی هایی روی این خودرو انجام دهد تا آن را به شکل به روز عرضه کند.

بیشتر این بهینه سازی ها معطوف به عملکرد آیرودینامیکی BRZ می شود. سوبارو با اعمال تغییراتی در آیرودینامیک این خودرو  توانسته توربالانس(پیچش و مقاومت هوا) در بخش عقبی خودرو را بهبود بخشد. مهندسین این خودرو روی BRZ، فنرهای جدید نصب کرده اند که سبب پایداری و کنترل خودرو می گردد. این خودرو نمونه اختصاصی بازار ژاپن است و با پک جدیدی به نام RA-Racing قابل خریداری است. در بخش فنی این خودرو تغییرات کمی اعمال شده است. این خودرو دارای موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری می باشد.  معرفی قیمت و مشخصات فنی سوبارو BRZ

این موتور منجر به تولید ۲۰۴ اسب بخار قدرت و گشتاوری ۲۱۲ نیوتن متر می گردد. قیمت پایه آن در بازار ژاپن برابر با ۲۲ هزار دلار می باشد. این قیمت در قوی ترین مدل اسپرت اتوماتیک(نسخه STI) به ۲۹ هزار دلار می رسد.

معرفی قیمت و مشخصات فنی سوبارو BRZ

فروش این خودرو در ژاپن چندان بالا نیست و انتظار می رود ۱۶۰ دستگاه از این خودرو ماهانه در کشور میزبان به فروش برسد. فروش BRZ در ایالات متحده خیلی زیاد نیست و سوبارو سال گذشته موفق شد ۴۱۳۱ دستگاه از این مدل را به فروش برساند.

همزاد سوبارو BRZ، تویوتا GT86 است که عملکرد خوبی در بازار دارد. مدل جدید تویوتا GT86 به یک TRD مجهز شده و این مدل دارای امکاناتی چون رینگ های ۱۸ اینچی آلیاژی جدید، لاستیک های میشلین پایلوت اسپرت ۴، کمک فنرهای SACHS و ترمزهای برمبو می باشد. فروش تویوتا در آمریکا به ۶۸۴۶ رسیده است. قیمت نسخه پایه مدل TRD تویوتا از ۳۳ هزار دلار خواهد بود.

The post معرفی قیمت و مشخصات فنی سوبارو BRZ مدل ۲۰۱۹ appeared first on آرگا.

صفحه 20 از 162
»...10 قبلی 16171819202122232425 بعدی 304050...«