برترین ها

خودرو Archives - صفحه 3 از 162 - برترین ها

--
  • تاریخ : ۲۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

مذاکره سایپا با شرکت های خارجی

مذاکره سایپا با شرکت های خارجی ، خبری است که توسط مدیرعامل این شرکت رسانه‌ای شد. محسن جهرودی بیان کرد که قصد داریم برای ساخت محصولات جدید با قطب‌های خودروسازی جهان همکاری کنیم. محسن جهرودی، مدیرعامل شرکت سایپا در خبری عنوان کرد که در زمان کنونی برای برای توسعه صنعت خودرو کشور به استفاده از نخبگان ...

نوشته مذاکره سایپا با شرکت های خارجی برای عرضه محصولات جدید اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

شرکت آلمانی به تازگی از مدل های هیبریدی و پلاگین هیبریدی خود رونمایی می کند. مرسدس بنز S560e نسخه پلاگین هیبریدی سدان S کلاس است. مجموع خروجی موتور این خودرو برابر با قدرت ۴۷۶ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاوری است.

این قدرت با یک جعبه دنده ۹ سرعته خودکار به چرخ ها متتقل می گردد و از خودروی S500 پلاگین هیبرید(با قدرت ۴۳۶ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاوری) بیشتر است.

مرسدس بنز S560e هیبریدی

مرسدس بنز S560e هیبریدی

در پنج ثانیه سرعت صفر تا ۱۰۰ را تجربه می کند. حداکثر سرعت این خودرو برابر با ۲۵۰ کیلومتر است. مرسدس بنز S560e با استفاده از پکیج باطری های ۱۳.۵ کیلووات ساعتی می تواند به صورت تمام الکتریکی با حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت پیش رود. البته بدون این موتور بنزینی و با شارژ باتری این کیلومتر به ۵۰ می رسد.

مرسدس بنز S560e هیبریدی

مرسدس بنز S560e هیبریدی

باطری های مرسدس بنز S560e در صورت خالی شدن، با شارژرهای وال باکس در مدت یک و نیم ساعث شارژ خواهند شد. البته این شارژ با شارژرهای معمولی حدود ۵ ساعت طول خواهد کشید. این نسخه تمام ویژگی های S کلاس را با سوخت بهینه عرضه خواهد کرد.

The post مرسدس بنز S560e هیبریدی رونمایی شد appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

ما در دورانی به سر می‌بریم، که تولیدی اقتصادی و کاهش مصرف سوخت، هر روز بیشتر از دیروز، از اولویت‌های خودروسازان محسوب می شود. چه بخواهیم چه نخواهیم این مسئله دامن گیر بسیاری از خودروسازان دنیا خواهد شد. چه لامبورگینی باشد و چه فورد موستانگ.

در دنیای امروز اغلب خودروسازان تمام تلاش خود را به کار می‌گیرند که از اعداد حجم موتور های خود کم کنند. دقت کنید که دیگر این منطقی ژاپنی نیست.  آنچه در نهایت همه به آن خواهند رسید این است که موتورهای خودروها باید روز به روز حجم خود را کمتر و کمتر کنند. به خوبی می دانید که پر استفاده ترین موتور در دوران کنونی موتور های چهار سیلندر هستند. اما با کاهش بیش از پیش حجم موتور برای خودروهای چهار سیلندر، اتفاقی که می‌افتد این است که ممکن است در ادامه این روند کاهش حجم، به این نتیجه برسیم که باز هم یک سیلندر اضافه است! و در تعداد سیلندرها به عدد ۳ برسیم. بهتر می دانید که خودروهای سه سیلندر استفاده محدودی دارند و برای مصارف شخصی و محدود در دنیا استفاده می شوند. در نتیجه ایده ی یک خودروی سه سیلندر اسپرت تا حد زیادی چالش برانگیز است. پس با ما همراه باشید تا ببینیم آیا صنعت مهندسی دنیا، توانسته از پسِ آن برآید یا خیر.

Honda S660

اگرچه دیگر هیچ خودرویی همچون هوندا s۲۰۰۰ دوست‌داشتنی تولید نخواهد شد اما از سال ۲۰۱۵ هوندای ژاپنی خودروی s۶۶۰ که همچون s۲۰۰۰ یک محصول دو نفره است را تولید کرده است. جانشین اس ۲۰۰۰ خیلی شبیه به پدربزرگ خود نیست و حتی از آن بسیار کوچکتر و سبکتر است. سبکی و کوچکی S660 آنقدری تاثیر گذار است که موتور سه سیلندر هم به راحتی از پس این خودرو بر آید.

در واقع اس660 به قدری سبک است که یک موتور ۶۶۰ سی‌سی توربوشارژ سه سیلندر تمام نیازهای آن را برطرف میکند. موتوری که با توان خروجی تنها ۶۳ اسب بخار که قدرت قابل توجهی نیست و گشتاور تولیدیِ اندکی بیشتر یعنی به اندازه 104 نیوتن متر کاملا کافی به نظر می رسد. دقت کنید که طول بسیار اندک اس ۶۶۰ باعث می شود که از مزدا میاتا نیز 20 اینچ کوتاه تر باشد.

با این وجود شاید نتوانید باور کنید اما ۶۶۰ خودروی بسیار کوچک و فوق العاده ای است. به لطف گیربکس شش سرعته دستی آن، لذت رانندگی قابل توجهی نیز دارد. در ضمن شما می توانید سقف این خودرو را جمع کنید و از هوای آزاد نهایت لذت را ببرید.

Smart Roadster

خودروی بعدی این لیست اسمارت رودستر است. اسمارت رودستر تقریباً وضعیتی مشابه با هوندا s۶۶۰ دارد. خودرو کوچکی که در سه سال اول تولید خود یعنی ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶ از آن استقبال نشد و حتی در این 3 سال، هیچ گاه به بازار ایالات متحده آمریکا راه نیافت. اما کمی پس از آن شاهد پیشرفت چشمگیر این خودرو بودیم. رودستر رفته رفته پیشرفت کرد و دو نسخه کروک و کوپه این خودرو به بازار عرضه شد. اما آنچه در اینجا برای ما اهمیت دارد موتور کوچک سه سیلندر رودستر است.

این موتور تنها ۶۹۸ سی‌سی حجم دارد. اما به لطف توربوشارژ توان تولید ۶۰ اسب بخار قدرت را دارد. رودسترِ موتور وسط (موتور آن در انتهای خودرو قرار دارد)، خودروی دوست داشتنی است که رانندگی با آن می تواند تجربه جالبی باشد. نکته ای که دانستن آن خالی از لطف نیست این است که تیونینگ باراباس یک ورژن از  اسمارت رودستر را عرضه کرده است که ۱۰۰ اسب بخار توان دارد. این خودرو مجهز به سیستم تعلیق پیشرفته تری است که ارتفاع آن نیز کاهش یافته، همینطور رینگ های ۱۷ اینچی و یک اگزوز دوست داشتنی دوگانه نیز در انتهای آن نصب شده است .جالب تر آن که کانسپتی دیگر از باراباس نیز از این خودرو ارائه شد که هیچوقت به محصول نهایی تبدیل نشد. پاراباس برای کانسپت این رودستر کوچک، موتوری V6 در نظر گرفت که در واقع از ترکیب دو موتور کوچکِ سه سیلندرِ اسمارت رودستر ساخته شده بود.

Daihatsu Copen

دایهاتسو کوپن نیز مانند اسمارت، در حالت اولیه یک خودرو کِی (Kei Car) به حساب می آید؛ برای دوستانی که نمیدانند کی کار چیست، کی کار یک سگمنت ژاپنی است که به خودروهای درون‌شهری و با ابعاد کوچک گفته میشود. اما اولین نسل این خودرو در بازار خارج از ژاپن به همراه یک موتور قدرتمند تر به فروش رسید. به هر حال خودرویی که در این لیست قرار دارد دومین نسل از دایهاتسو کوپن است که در سال ۲۰۱۴ تولید شده و به یک موتور سه سیلندر کوچک ۶۵۸ سی‌سی توربوشارژ مجهز است که می تواند ۶۳ اسب بخار قدرت و 92 نیوتن متر گشتاور تولید کند. قدرت تولیدی این خودرو به کمک یک گیربکس ۵ سرعته دستی و یا یک گیربکس اتوماتیک سی وی تی به چرخ های جلو منتقل می شود.

Melkus RS1000

اگر شما هم با دیدن تصاویر rs1000 برای اولین بار آن را با نسخه کلاسیک لامبورگینی اشتباه گرفته اید، کاملا حق دارید؛ چرا که دقیقا سه سال پس از تولید میورا این خودرو در سطح جهانی عرضه شد. در نگاه اول ملکوس RS1000 ممکن است با لامبورگینی میورا اشتباه گرفته شود.

آنچه که تفاوت بین میورا و rs1000 را مشخص می‌کنند آن چیزی است که در زیر کاپوت آنها نهفته است. برخلاف لامبورگینی که یک موتور بسیار حجیم ۱۲ سیلندر خورجینی در خود جای داده، ‏rs1000 یک موتور سه سیلندر کوچک با حجم ۹۹۲ سی سی در اختیار دارد که تنها می تواند 68 اسب بخار قدرت و 117 نیوتن متر گشتاور آزاد کند. با این وجود، ‏rs1000 می تواند به سرعت ۱۶۸ کیلومتر بر ساعت برسد که علت آن نیز استفاده از بدنه فیبر گلس است. این خودرو دقیقا در بین سالهای ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۹ یعنی به مدت ۱۰ سال به تعداد ۱۰۱ عدد تولید شد و پرونده‌اش برای همیشه مختومه ماند.

Honda Beat

محصول بعدی که هم ژاپنی است و هم در دسته ی کِی کار ها قرار می گیرد و همینطور تا حد زیادی، به هوندا s۶۶۰ شباهت دارد و از زاویه ای دیگر پدربزرگ آن محسوب می شود؛ هوندا بیت است. هوندا بیت در بین سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۶ تولید شده است و به عنوان محصولی نمادین در دهه ۹۰ شناخته می شود. موتور کوچک سه سیلندر بیت با ۶۵۶ سی سی حجم، در وسط خودرو قرار داشته و می‌تواند ۶۳ اسب بخار توان را در اختیار راننده بگذارد. بیت می‌تواند در حد سایز و اندازه خودش سرعت قابل قبولی را به دست بیاورد. هرچند که این سرعت به شکل الکترونیکی در ۱۳۵ کیلومتر محدود می شود.

باید پذیرفت که هوندا بیت به عنوان یک محصول اسپرت کوچک، نه تنها قابل قبول، بلکه بسیار جذاب و دوستداشتنی است. (دهه 90 میلادی)

آنچه که عمدا بیت را بیش از پیش محبوب ساخت، گیربکس اسپرتِ دستی آن، در کنار دیفرانسیل عقب بودن آن بود.

Suzuki Cappuccino

خودروی بعدی سوزوکی کاپوچینو است که در بین سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۷ به عنوان یک خودروی ژاپنیِ دهه 90، در بازار اروپا نقش قابل توجهی را پیدا کرده و در آن زمان به شکل خودرویی کروک و دو نفره با سایز بسیار کوچک شناخته می‌شد. اگر چه احتمالا با توجه به خودروهای معرفی شده تا به اینجا شما می توانید مشخصات این خودرو را حدس بزنید، اما ما نیز یادآوری می‌کنیم که کاپوچینو مجهز به موتور سه سیلندر با ۶۵۷ سی سی حجم است که تمام توان تولید این موتور به محور عقب آن منتقل می شود. این سوزوکی کوچک در زمان تولید می توانست در حدود ۶۳ اسب بخار قدرت تولید کند. ترمزهای دیسکی، سیستم فرمان برقی و دیفرانسیل ضد قفل، از مشخصه های سوزوکی کاپوچینو است که نمی توان از آن به سادگی عبور کرد.

Autozam AZ-1/Suzuki Cara

تا به اینجا، اکثر لیست در دست ژاپنی ها بوده است. این خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. آنچه در اینجا اهمیت دارد این است که سوزوکی کارا بهترین خودروی سگمنت کِی در بین ژاپنی هاست. کارا که در دهه ۹۰ میلادی عرضه شد گرچه خودرویی ساخته شده توسط مزدا بود، اما به نام سوزوکی فروخته می شد و بهتر است که آنرا محصول مشترک این دو شرکت خودروساز ژاپنی بدانیم (موتور خودرو ساخت سوزوکی است). تریم مزدای این خودرو مجهز به اسکوپ کاپوت و همینطور یک اسپویلر بسیار بزرگ در عقب خودرو بوده که البته کاملاً واضح است که این اسپویلر تحت تاثیر فراری F40 تعبیه شده است.

نقطه عطف این خودرو درب های آن بود که به شکل عمودی باز و بسته می شدند. باید بپذیریم که برای خودروی کوچکی همچون کارا، این درب ها واقعا دوست داشتنی است و جلب توجه بسیاری می کند. با این وجود همانطور که می توان پیش بینی کرد این خودرو موتور کوچک سوزوکی با ۶۵۷ سی سی حجم را در خود جای داده بود که به لطف توربوشارژر می‌توانست ۶۳ اسب بخار قدرت را تولید کند.

BMW i8

سه سیلندر

کاملا واضح است که برای اکثر شما خوانندگان عزیز، بی ام و i8 یعنی آخرین خودروی ما در این لیست، تنها خودروی اسپرتی است که می‌توانیم از آن به عنوان یک خودروی اسپرت واقعی صحبت کنیم. به علاوه تمامی خودرو های این لیست به غیر از i8، به عنوان خودروهای بسیار کوچک و کامپکت شناخته می‌شوند و به خصوص این که مشخصه اصلی آنها موتوری ضعیف و پیشرانه ای نه چندان جذاب می باشد. واقعیت آن است که هیچ کدام از خودروهایی که پیش از این نام بردیم، همانند i8 مجهز به یک پیشرانه ی الکتریکی نبوده‌اند.

i8 بعد از M1 به عنوان تنها خودروی موتور وسط بی ام و شناخته می‌شود. موتور سه سیلندر یک و نیم لیتری i8، مجهز به توربو شارژ است و می‌تواند ۲۲۸ اسب بخار توان و 442 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. تلاش این موتور به چرخ های عقب منتقل می شود و دو موتور الکتریکی با ۱۳۱ اسب بخار قدرت، توان تولیدی خود را به چرخ های جلو منتقل می کنند. در نتیجه مجموعا این موتورها می توانند به ۳۶۹ اسب بخار قدرت برسد.

به لطف باتری های قوی و بدنه فیبر کربن مصرف سوخت  i8 بسیار بسیار کم است و علاوه بر آن، شتاب صفر تا صد خودروی مذکور نیز معادل چهار و نیم ثانیه  است. پیروزی i8 و اختلاف قابل توجه آن با خودروهای دیگر این لیست نکته اصلی ماجرا نیست در واقع این نکته که میتوان با حجم موتور کم و سه سیلندر به نتایج بسیار قابل قبولی دست یافت نتیجه اصلی و با اهیمت ماجراست.

خودروی هیبریدی بی ام و تمام ویژگی های یک خودروی اسپرت، لوکس و مدرن را دارد علاوه بر آن می تواند برای تمامی خودروهای سه سیلندری که پس از او زاده خواهند شد یک الگوی بسیار خوب باشد. بی ام و برای تولید این محصول خوب همواره مستحق تحسین و احترام خواهد بود چراکه نگرش و شهامت او با تولید i8، بر تمامی خودروسازان هم عصرش تاثیر خواهد گذاشت.

The post وقتی سه سیلندر کافی است؛ آشنایی با بهترین خودروهای اسپرت 3 سیلندر جهان appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

هاوال H6 و هاوال H9

هاوال H6 و هاوال H9 ، دو محصول جدید شرکت بهمن موتور به زودی به بازار عرضه می‌شوند. این شاسی بلندهای چینی با امکانات فوق‌العاده خود یک رقیب جدی برای سایر خودروهای وارداتی خواهند بود. شرکت بهمن موتور در راستای گسترش فعالیت‌های خود به عرضه دو خودرو هاوال H6 و هاوال H9 اقدام خواهد کرد. این ...

نوشته هاوال H6 و هاوال H9 ؛ آشنایی با امکانات دو محصول جدید بهمن موتور اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

در حالی که نمایندگان فروش محصولات برندهای خارجی وضعیت نامشخصی در تحویل خودرو های قرارداد شده مشتریان خود دارند و خودرو سازان تحت حمایت دولت نیز با بهانه کردن وضعیت نامشخص وضعیت ارزی، در تحویل خودرو های مشتریان در سررسید مقرر تاخیر دارند، روند تحویل خودرو های مدیران خودرو فارغ از همه بهانه‌ها در زمان مقرر انجام می‌گیرد.

بازارهای اقتصادی ایران از اواخر سال گذشته در پی نابسامانی‌های ارزی تحت نوسانات مختلف قرار گرفت تا با بدعهدی‌های طرف های متعهد در برجام این نابسامانی ها به اوج خود برسد. این روند، آغاز تحول‌های مختلف بازارهای اقتصادی ایران گردید.

بسیاری از ساز و کارهای اقتصادی و تعاملات انتقال ارز در تامین هزینه دستخوش تغییر قرار گرفت و تا کنون نیز به ثبات و روال مشخصی نرسیده است. این وضعیت سبب شد تا  بسیاری از شرکت های فروش محصولات خارجی و حتی شرکت های تولید کننده داخلی دلایل به ظاهر مقبولی را به مشتریان خود ارائه داده و بازار خودرو را برای آن ها پرایهام توصیف کنند.

توقف‌های بلند مدت در عرضه محصولات، کاهش و حتی در مواردی توقف در عرضه قطعات یدکی به نمایندگی‌ها و بازار مصرف به بهانه تعیین قیمت‌های جدید، عدم مشخص کردن قیمت‌گذاری جدید و منتظر نگه داشتن مشتریان در ابهام و تنها بسنده کردن به پیش فروش‌های مدت دار با موعد تحویل یکساله و بیشتر، تمام فعالیت خودرو‌سازانی بود که همواره حمایت های مختلف دولتی و غیر دولتی را با خود به همراه داشته‌اند.

اما شاید بدترین بی‌تفاوتی و سستی این شرکت‌ها را بتوان عدم به موقع تحویل خودرو های پیش فروش شده از جانب آن ها دانست. خودروهایی که پیشتر قراردادهای آنها با قیمت های قطعی در این شرکت‌ها منعقد شده و حالا در نوبت سررسید تحویل، خودروها به بهانه‌های مختلف با تاخیرهای غیر قابل توجیه، کج دار و مریض به خریداران تحویل داده می‌شود.

تحویل خودرو

تمام وضعیت های نامشخص و فرآیندهای جدید و پر ابهام در پیشبرد فعالیت های لازم و تامین درخواست مشتریان در 6 ماهه اخیر برای کلیه شرکت‌های داخلی یکسان بوده است. در همین شرایط، شرکت مدیران خودرو خود را موظف به تامین و تحویل خودروهای مشتریان دانسته و بر همین اساس کلیه واحد های اجرایی را موظف به تلاش مضاعف برای محقق ساختن این مهم کرده است.

تصمیمی که در نهایت منجر به تحویل به موقع تعهدات به مشتریان گردید. بدون تردید این شکل از مسئولیت‌پذیری و پاسخگویی در روند افزایش رضایتمندی مشتریان موثر خواهد بود. راهی که مدیران خودرو در سال‌های اخیر بر آن تاکید کرده و در هر موضوعی سعی در محقق ساختن آن داشته است.

در حال حاضر کلیه تعهدات عمومی مدیران خودرو در زمان مقرر و مطابق سر رسید خود به مشتریان در سراسر کشور تحویل داده می‌شود. نمایندگان مجاز این شرکت در سراسر کشور موظف با پاسخگویی لازم به مشتریان و اعضای خانواده بزرگ مدیران خودرو در حوزه های خدمات فروش و پس از فروش شده اند. بدون تردید این مسیر در نهایت منجر به رضایتمندی مشتریان و اعتماد سازی لازم بعنوان اصل مشتری مداری به این برند خواهد بود.

The post تحویل به موقع خودروهای مدیران خودرو در شرایط نامتعارف صنعت خودرو appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views
لندکروزر سری ۲۰۰ مدل ۲۰۱۹ در دو تیپ GX و GXL روانه بازار می گردد. امکاناتی نظیر سنسورهای پارک عقب و جلو، غربیلک فرمان چند منظوره و نمایشگر رنگی ۴.۲ اینچی در پشت آمپرها در تیپ GXL آن دیده می شود.

مدل GX آن نیز دارای موتور ۸ سیلندر V شکل توربو دیزل است و با قیمت ۵۴ هزار دلار عرضه می گردد. گران قیمت ترین مدل لندکروزر با نام Sahara با قیمت ۸۴ هزار دلار و با پیشرانه توربو دیزل ارائه می شود.

مشخصات فنی و قیمت تویوتا لندکروزر

فروش لندکروزر در استرالیا از آغاز سال تا کنون به ۱۰ هزار و ۳۸۱ دستگاه رسیده است. این میزان در استرالیا به ۱۰.۶ درصد افزایش رسیده و رشد ۸.۶ درصدی نسبت به قبل داشته است.

The post مشخصات فنی و قیمت تویوتا لندکروزر ۲۰۱۹ اعلام شد appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

بازار خودرو در شرایطی طی ماه‌ های گذشته دچار نوسانات شدید قیمت شد که دلیل این وضعیت را می ‌توان در بازگشت تحریم ‌های صنعت خودرو از سوی ایالات‌ متحده آمریکا، جست‌ و جو کرد.
علاوه‌ بر تحریم‌ ها، آنچه بیش از همه التهاب بازار خودرو را در پی داشت، بی‌برنامگی سیاست‌ گذاران صنعت خودرو است. کارشناسان این صنعت پیش از آغاز تحریم ها با توجه به نوسانات بازار ارز هشدار داده بودند که در صورت عدم مدیریت صحیح این نوسانات به بازار خودرو کشور نیز نفوذ پیدا می کند.

از طرف دیگر عدم نظارت واحد های مربوطه بر بازار خودرو و توجه نکردن ناظران به قیمت های دل خواه ارائه شده در بازار که گاها هیچ گونه توجیه عقلانی نیز ندارد سبب شد که التهاب بازار خودرو در بالاترین حالت خود طی سال های گذشته باشد.
قیمت خودرو های تولید داخل با توجه به کم شدن نوسانات نرخ ارز در چند روز گذشته فعلا روزهای با ثباتی را میگذراند. فعالان خودرو آینده این بازار را بسیار مبهم میدانند و در حال حاضر چه خریدار چه فروشنده هر دو بلاتکلیف هستند. در واقع بازار خودرو این روزها در رکود کامل به سر می برد.
استعلام قیمت خودرو های داخلی از بازار تهران و کرج به شرح جدول زیر است:قیمت خودرو

The post جدیدترین قیمت خودرو های تولید داخل در بازار تهران appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

با توجه به اینکه اکثر لوازم یدکی از خارج کشور تامین می شود، همچنین در تولیدات داخلی نیز بخشی از مواد اولیه از خارج کشور وارد می شود صنف فروشندگان لوازم یدکی وابستگی بسیار زیادی به ارز دارد و افزایش قیمت دلار روی این صنف نیز همانند سایر اصناف تاثیر زیادی دارد. با اين حال بررسی آمارهای تجارت خارجی نشان میدهد، در نیمه نخست سال جاری، حدود یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ساخت داخل زیر 30 درصد از گمرکات وارد کشور شده است.بر اساس آمارهای گمرک، در 6 ماهه نخست سال جاری قطعات خودرو همچنان در صدر لیست واردات قرار گرفته است و بر این مبنا، قطعات منفصله با ساخت داخل کمتر از 30 درصد با رقمی نزدیک به 1 میلیارد دلار نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 78 درصدی را تجربه کرده است.
همچنین حدود 223 میلیون دلار قطعات منفصله با ساخت داخل 50 درصد و بیشتر وارد شده که با افت 20 درصدی مواجه شده است. گفتنی است، در این مدت حدود 192 میلیون دلار قطعات خودرو با ساخت داخل زیر 50 درصد وارد کشور شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 33 درصدی را شاهد بوده است.

این درحالیست که اگر گشتی در بازار لوازم یدکی بزنید به راحتی با قیمت های افزایش یافته با نرخ هایی بین سه تا پنج برابر نرخ های سابق مواجه خواهید شد. این بدان معناست که قطعات وارد شده یا ساخته شده برمبنای ارز نیما، حالا در حال فروش با نرخ ارز آزاد یا اندکی کمتر از نرخ ارز آزاد در بازار کشور هستند.

چنین شرایطی باعث ایجاد فشار مضاعف بر رانندگان شده است به شکلی که رانندگان تاکسی، اسنپ، رانندگان اتوبوس و کامیون و آژانس ها به شدت دچار مشکل اقتصادی شده اند. چرا که درآمد ریالی کفاف تامین هزینه های دلاری را نمی دهد.
متأسفانه حجم خرید و فروش قطعات تقلبی و معیوب نیز در سطح بازار افزایش پیدا کرده است. این قطعات در بازار به طرق مختلف مورد معامله قرار می‌ گیرند و وقتی کسی جنس تقلبی بر خودروی خود نصب می‌ کند از همان ساعات نخست متوجه تقلبی قطعه نمی‌ شود اما بعد از طی یک مسیر باز مشاهده می ‌کند که ماشین خراب شده و آن را به تعمیرگاه برمی ‌گرداند.

این موضوعات عاملی شده تا حجم برگشتی ماشین به تعمیرگاه‌ ها افزایش پیدا كند.
تعداد زیادی از رانندگان خودروی سنگین نسبت به افزایش قیمت روزانه لوازم یدکی به شدت گلایه دارند و برخی از این افراد حتی نسبت به ارائه نشدن برخی از اقلام لوازم یدکی از سوی لوازم یدکی فروشان معترضند.قطعات خودروالبته این مشکل تنها به شاغلان در زمینه رانندگی محدود نمی شود و به نوعی تمامی مالکین خودروها با مشکل افزایش بی رویه نرخ قطعات یدکی مواجه شده اند. امری که به نظر می رسد قابل رصد توسط سازمان های مربوطه نباشد و تنها در صورت به ثبات رسیدن شرایط اقتصادی کشور می توان به تعدیل قیمت های فعلی تا حدی متناسب با ارز 8000 تومنی دلخوش بود.
کم فروشی، احتکار و گران فروشی تخلف است و باید جلوی این امر گرفته شود تا در حق رانندگان اجحاف نشود.

قطعه سازان: برای جلوگیری از ورشکستگی، باید قیمت ها را 80 درصد افزایش دهیم

در این روزهایی که پشت سر می گذاریم، هم قطعه ها مشکل دارند، و هم قطعه سازان! در طی چند روز گذشته شاهد خبرِ چند برابر شدن قیمت باتری خودروها بودید که البته اگر در این اواخر نه فقط باتری خودرو، بلکه هر قطعه ی دیگری، چه مصرفی و چه فنی را برای خودروتان خریداری کرده باشید، این گرانی را با تمام وجود در تمامی بخش های بازار خودرو حس کرده اید.
فقط باتری خودرو نیست که به طور تقریبی از فروردین امسال حدود ۴ برابر افزایش قیمت داشت، بلکه دیگر قطعات خودرو ها نیز دچار افزایش قیمت  های عجیب و غریب شده اند. این روز ها، بازار خودرو شرایط بسیار وخیمی را پشت سر می گذارد. شرایطی که ظاهراً همه از آن ناراضی هستند. چه مصرف کننده و چه تولید کننده.
چندی پیش دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان اظهار نظر کرد:

تامین قطعات مورد نیاز بیش از ۱۰۰ هزار خودروی پیش فروش شده از سوی خودروسازان نیازمند حدود ۶ هزار میلیارد تومان نقدینگی است.

این مقام خاطر نشان کرد که طبق محاسبه هایی که انجام شده، قیمت قطعات خودرو باید به قیمت واقعی خود نزدیک شوند، که در این صورت اگر آمار ها درست ارائه شود به طور متوسط در مقایسه با سال گذشته، دست‌کم ۸۰ درصد قطعات خودرو افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد. ایشان همچنین اضافه کردند که برای سر و پا نگه داشتن این صنعت یعنی قطعه‌سازی، و جلوگیری از ورشکستگی، باید دستکم قیمت ها ۸۰ درصد افزایش یابند و بدون افزایش قیمت، به زودی صنعت قطعه سازی ورشکست خواهد شد.

قطعات خودرو

متاسفانه مسئله ای که از گرانی نیز، مشکل ساز تر است، بلاتکلیفی و مشخص نبودن وضعیت ارز و در نتیجه مواد اولیه است. نبود ثبات در قیمت ارز، هم برای تولیدکنندگان و هم مصرف کنندگان مشکلات جدی ای را به وجود آورده است.

The post واردات یک میلیارد دلار قطعه با ارز 8000 تومانی؛ فروش با ارز 12000 تومانی appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 1 views

بهترین شاسی بلندهای سال 2018

بهترین شاسی بلندهای سال 2018 توسط سایت Motor1 معرفی شدند. در این لیست بهترین شاسی بلندها و کراس‌ اوورهای جهان در آیتم‌های مختلف به رقابت پرداختند. اس‌ یووی‌ها و کراس‌ اوورها امروزه از محبوبیت بالایی برخوردارند و به دلیل فروش بالای این محصولات، شرکت‌های متعددی به تولید آن اقدام کرده‌اند. با وجود تنوع این خودروها ...

نوشته بهترین شاسی بلندهای سال 2018 معرفی شدند اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۲۲ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

جدیدترین شرايط فروش كرمان موتور از فردا شروع ميشود. کرمان موتور تلاش دارد با شرایطی بهتر از دفعات پیشین و با تخفیف ویژه ٢ خودرو را به خریداران واگذار کند.
بر اساس پیش بینی انجام شده برای پیش خرید خودرو S3 پیش پرداخت ٨٠ میلیون تومانی در نظر گرفته شده شده و باقی مبلغ در زمان تحویل خودرو دریافت خواهد شد. سود مشارکت ١٨ و سود انصراف ١٢ درصد با موعد تحویل دی ماه ٩٧ پیش بینی شده است.
پیش خرید خودرو S5 نیز با مبلغ ١٢٠ میلیون تومان با ١٦ درصد سود مشارکت و ١٢ درصد سود انصراف خواهد بود. موعد تحویل این خودرو نیز خرداد ٩٨ پیش بینی شده و جریمه تاخیر در تحویل خودرو نیز ٢/٥ درصد خواهد بود.
گفتنی است سند این خودروها آزاد بوده و همه هزینه ها، مالیات، عوارض، بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده و سایر هزینه هایی که قانون پرداخت آن را به عهده مشتری و مصرف کننده گذاشته است بر اساس تعرفه های سال ٩٧، محاسبه می شود. بدیهی است در صورت تغییر قوانین و نرخ ها در زمان تحویل خودرو مابه التفاوت به عهده متقاضی است.خرید خودروپيشرانه جک S3 نمونه‌ی تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری است. طبق معمول خودروهای چینی با این نوع پیشرانه، قدرت ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌ متر تولید می کند. بیشترین قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور از دور موتور ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌ شود که ارقام نسبتا خوبی است.
بعضی امکانات جک S3، مثل نمایشگر ۷ اینچی لمسی، سیستم صوتی ۶ بلندگو با درگاه‌ های USB و AUX، امکان ارتباط تلفن همراه از طریق بلوتوث، شارژر ۱۲ ولت و سیستم ناوبری ماهواره‌ ای، درهمه‌ ی مدل ‌ها وجود دارد. به نظر می‌ رسد آپشن‌ های ثابت این خودرو، آینه ‌های با تنظیم برقی به همراه راهنمای LED، فرمان برقی، چراغ‌ های اتوماتیک جلو، روشنایی روز (DAYLIGHT) با LED ، کامپیوتر سفر، قابلیت مات شدن آینه وسط به‌صورت دستی، یخ‌ زدای شیشه عقب، رینگ‌ های ۱۵ اینچی و چهار شیشه ‌ی برقی را شامل می‌ شود.
شرايط پیش خرید خودرو جک S3 1600 AT:جک S5 با پیشرانه‌ ای ٢ لیتری به بازار کشورمان وارد می‌ شود که مجهز به سیستم توربو شارژر است. توان این موتور معادل ١٧٤ اسب بخار بوده و خروجی گشتاور آن هم برابر با ٢٣٥ نیوتن متر است.جک s5 داراى امكاناتى نظير پشت‌ سری‌ های جلو با قابلیت پیشگیری از تصادف و تنظیم زاویه، گرم‌ کن صندلی‌ های جلو، صندلی راننده برقی با دو حافظه، یخ ‌زدای شیشه جلو، قفل ايمني كودك، سان روف، تنظيم ارتفاع نور چراغ‌ های جلو، چراغ راهنما روي آينه، داراى ديمر (تنظیم‌کننده نور صفحه كيلومتر)، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، پوشش چرمی فرمان، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، اخطار دهنده فشار باد چرخ‌ ها، فرمان برقی + Servomotor، قابليت تنظيم غربيلك فرمان در ۲ جهت، سیستم پخش DVD با خروجی AUX و ورودی IPOD، USB و بلوتوث است.
شرايط پیش خرید خودرو جک S5 2000 AT:
همچنین وبسایت کرمان موتور به نشانی www.kermanmotor.com  نیز برای علاقه مندان در دسترس است.

The post جزئیات فروش ویژه جک S3 و جک S5 توسط کرمان موتور اعلام شد appeared first on دیجیاتو.

صفحه 3 از 162
قبلی 12345678910 بعدی 203040...«