برترین ها

خودرو Archives - صفحه 9 از 162 - برترین ها

--
  • تاریخ : ۱۵ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

به نظر می رسد که وقت خداحافظی فورد های Explorer از اداره پلیس امریکا رسیده است چرا که SRT HELLCAT قرار است به زودی وارد صحنه رقابت با مجرمین شود. دوج چارجر SRT HELLCAT آخرین سواره نظام پلیس آمریکا برای محافظت از خیابان ها بوده و در واقع این خودرو به مثابه ورود پلیس فدرال به یک پرورنده جنایی است.

در تصاویر منتشر شده در نگاه اول فقط با یک SRT HELLCAT معمولی که رنگ مات و آژیر های پلیس بر روی آن نصب شده طرف هستیم اما واقعیت اینه که چارجرهای تحویلی به پلیس امریکا با دوج چارجر SRT HELLCAT تفاوت دارند. تفاوت این خودروها با همه مدل ها سیستم AWD آن هاست که هرگز توسط شرکت دوج از آن صحبتی نشده بود.دوج چارجر

این خودروها که تمامن ضد گلوله اند از این پس 707 اسب بخار قدرت خود را فقط به چرخ های عقب منتقل نمی کنند و سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک آن ها قدرت موتور را بین تمامی چرخ ها پخش می کند.

چراغ های کناری، جلویی و پشتی مخصوص پلیس، شیشه ضد گلوله، سپر محافظ جلو خودرو و لاستیک های مسطح از جمله تجهیزات دیگر این خودرو است که بر روی آن قرار گرفته است. دوج چارجر SRT HELLCAT با بدنه فیبرکبنی خود کاهش وزن را نیز تجربه کرده است. میزان ضد گلوله بودن این خودرو در چند بخش مختلف تقسیم می شود که B4 ،B5 ،B6 ،B7 نام داشته و مقاوم ترین سطح آن نیز B7 است.

محافظت از تجهیزات حیاتی این خودرو نیز مورد توجه دوج بوده و به همین دلیل نیز باتری، رادیاتور، تانکر سوخت و ECU تغییراتی را با خود به همراه داشته اند. همه این محافظت ها باعث اضافه وزن این خودرو شده است اما باید اشاره کنیم که در اینجا صحبت از یک موتور 6.2 لیتری V8 با توان 707 اسب بخار است پس جای نگرانی در مورد سرعت و شتاب خودرو و کارائی آن نیست.

از دیگر تجهیزات به کار رفته در این خودرو می توان به پتو ضد بمب و دستگاه شنود بیرونی برای عملیات های مخفی اشاره کرد.

با وجود اینکه صحبتی از قیمت نهایی خودروی مذکور نشده است اما با توجه به این که قیمت دوج چارجر SRT HELLCAT از 65 هزار دلار شروع می شود این خودرو باتوجه به استفاده از سیستم انتقال قدرت AWD تخمین زده می شود که قیمتی تقریبی  برابر 100000 دلار خواهد داشت.

The post دوج چارجر SRT HELLCAT؛ آخرین سواره نظام پلیس آمریکا appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۵ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

شرکت نورا موتور پارس که به عنوان تولید کننده خودروهای سواری شناخته می شود پیش از این اعلام کرده بود که تا اواخر مهر و یا نهایتا آبان سال جاری خط تولید خودروهای سواری رامک خودرو را راه اندازی کرده و از زمستان نیز اولین محصولات این شرکت به صورت آزمایشی راهی جاده ها خواهد شد.

شرکت عرضه کننده که پیش از این سابقه فعالیت به عنوان وارد کننده را داشته است، مدت هاست که با هدف افزایش سهم تولید داخل محصولات خود در حال برنامه ریزی است و فعالیت خود در صنعت خودروسازی را از سال 1393 در استان قزوین و با خرید یک کارخانه آغاز کرده است. این شرکت در حال حاضر یک زمین 17 هزار متر مربعی در شهر صنعتی کاوه در اختیار داشته و در زمینه تولید خودرو فعالیت می کند.

نورا موتور

انتظار می رود بر اساس پیش بینی ها و گفته مسئولین شرکت نورا موتور پارس، خودروهای تولیدی این شرکت که حاصل تلاش خط تولید آن در شهر ساوه اند پائیز و یا نهایتا زمستان امسال راهی جاده شوند.

گفته می شود 80 درصد خطوط تولید شرکت نورا موتور پارس که وظیفه تولید خودروهای شاسی بلند،کراس اوور و سدان را بر عهده دارد کامل شده و آماده سازی آن ها در مراحل پایانی قرار دارد. احتمالا کارخانه این شرکت فعالیت رسمی خود را طی سه ماه آینده آغاز خواهد کرد.

بر اساس اخبار منتشر شده به تازگی مسئولین استان مرکزی به همراه مدیران و کارشناسان وزارت صنعت و معدن و تجارت از فاز 1 این کارخانه در شهر صنعتی کاوه که در شهرستان ساوه واقع شده است دیدن کرده و از نزدیک در جریان روند فعالیت های این شرکت قرار گرفته و از برنامه ها و اقدامات انجام گرفته در آنجا باخبر شدند.

به گفته مسئولین شرکت نورا موتور پارس در فاز نخست خط تولید این کارخانه خودروهای تک و دو دیفرانسیل ، سدان و حتی خودروهای دارای شاسی مستقل را تولید خواهد کرد. احتمالا در فاز دوم نیز خودروهای تولیدی این کارخانه تا پایان سال جاری به مشتریان تحویل داده خواهند شد.

The post زمزمه احداث سایت جدید در ساوه با هدف مونتاژ خودروهای شاسی بلند و کراس اوور appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

افزایش قیمت خودرو به علت مسائل ارزی در کشور رخ داده است، خودروهایی که قطعات آنها در ایران ساخته می‌ شود و همچنین آنهایی که در داخل مونتاژ می‌ شوند همگی ارز بری خاص خود را دارند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: پیش ‌بینی می کنیم با توجه به رشد شدید قیمت خودرو در ماه ‌های اخیر، این بازار دیگر کششی برای افزایش قیمت‌ به دلیل رشد نرخ ارز در بازار آزاد، نخواهد داشت.افزایش قیمت‌سعید موتمنی اظهار کرد: تجربه سال ‌های گذشته نشان داده که هر زمان نوسانات شدید در نرخ ارز داشته ‌ایم قیمت‌ ها در بازار خودرو نیز به سرعت از این نوسانات تاثیر گرفته و به دنبال آن بازار هم از فروشنده و هم از خریدار خالی و اصطلاحا قفل شده است.
در حال حاضر بسیاری از خودروهای پر تیراژ کشور هنوز ۱۰۰ درصد داخلی‌ سازی نشده‌ اند و همچنان محصولاتی وابسته به قطعات وارداتی می باشند. به این ترتیب با هر نوسان ارزی در کشور هزینه تولید به تبع ورود قطعات و مواد اولیه افزایش پیدا می‌ کند.
وی با بیان اینکه در شرایط نوسانات رو به بالای نرخ ارز، فروشندگان خودرو به دلیل احتمال افزایش قیمت‌ ها از فروش خودداری می ‌کنند.جدا از خودروهای پرتیراژ خودروسازان، محصولاتی که از داخلی‌ سازی کمتری نسبت به پرتیراژ‌ها برخوردار هستند با تغییرات قیمتی بیشتری مواجه می‌ شوند. در این بین خودروهای مونتاژی خودروسازان نیمه دولتی و خصوصی‌ ها که بیشتر به عرضه محصولات چینی می‌ پردازند، بار افزایش دلار را به دوش می‌ کشند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌ داران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: چنین وضعیتی موجب قفل شدن بازار خودرو می‌ شود به‌ گونه ‌ای که نه فروشندگان تمایل به فروش و نه خریداران تمایلی به خرید دارند، اتفاقی که این روزها با نوسانات بازار ارز در بازار خودرو رخ داده است.
وی افزود: در این شرایط نکته قابل توجه این است که به دلیل رشد شدید قیمت‌ ها در بازار خودروهای وارداتی که قیمت آنها ارتباط مستقیمی با نرخ ارز دارد، از این جا به بعد رشد نرخ ارز در بازار آزاد تاثیر تورمی کمتری بر قیمت این محصولات خواهد داشت زیرا قیمت‌ ها در بازار خودرو در ماه‌ های اخیر تا حد ممکن افزایش یافته و دیگر کششی برای افزایش قیمت‌ بیشتر وجود ندارد.وقتی ارز دولتی به خودرو تعلق نمی‌ گیرد و خودرو به قیمت ارز ثانویه تمام می ‌شود طبیعی است که در قیمت آن تاثیر می‌ گذارد. باید میزان ارزبری هر خودرو را مشخص کنند، هنوز هم دولت انحصار دارد و می‌ تواند بر این امر نظارت کند.
موتمنی با بیان اینکه امیدواریم مسوولان مربوطه نوسانات نرخ ارز را مهار و از رشد بی ‌رویه قیمت ‌ها در بازار آزاد ارز جلوگیری کنند، اظهار کرد: در صورتی که نرخ ارز در بازار آزاد برای مدت زمان طولانی به ثبات برسد، تازه فروشندگان و خریداران خودرو اقدام به تحلیل شرایط برای خرید و فروش خودرو می‌ کنند و این بازار از رکود و حالت قفل شدن خرید و فروش، خارج می‌ شود.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی به دلیل نوسانات نرخ ارز به هیچ وجه خریداری در بازار خودرو وجود ندارد و دقیقا به دلیل همین خالی بودن بازار از خریدار است که پیش‌ بینی می‌ کنیم حتی در صورت ادامه ‌دار بودن روند صعودی نرخ ارز در بازار آزاد نیز، شاهد اثر تورمی جدیدی بر بازار خودرو نخواهیم بود.

تولید خودرو در شرایط فعلی زیان ‌ده است

هرچند در طى سال‌ ها پروسه داخلی‌ سازی خودروها در کشور ادامه داشته و در حال حاضر برخی محصولات دارای ساخت داخل حول و حوش ۹۰ درصد نیز هستند، با این حال، هم خودروسازان و هم قطعه‌ سازان، هنوز هم به واردات وابسته و ارزبری دارند. این وابستگی البته نسبی بوده و درصد آن برای خودروها و قطعات، مختلف است.
به عبارت بهتر، برخی خودروها و قطعات ارزبری پایینی دارند و برخی متوسط و برخی نیز ارز زیادی مصرف می‌ کنند. هرچه هست، در مجموع این وابستگی ارزی خودروسازان حالا که دسترسی به ارز رسمی قطع شده، بیش از پیش خود را در هزینه‌ های تولید نشان می‌ دهد و به‌ طور مستقیم بر قیمت نهایی خودروها اثر می ‌گذارد.یکی از اعضای هیات علمی دانشگاه علم و صنعت به تازگی در این خصوص با خبرگزاری ها به گفت و گو پرداخته است. طبق گفته های او قیمت‌ گذاری دستوری و سرکوب قیمتی خودرو موجب شده تولید قطعه برای قطعه‌ سازان و تولید خودرو برای خودروسازان با زیان همراه باشد.
ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: به طور طبیعی در شرایطی که آمریکا صنعت خودروی ما را تحریم کرده است ما نیز باید شاهد تشکیل کارگروه ویژه ‌ای برای مقابله با تحریم و حمایت از صنعت خودرو و قطعه‌ سازی باشیم.
برای رونق صنعت خودروسازی، دولت باید از اعمال نظر و قیمت گذاری در آن خودداری کند و با ایجاد آزاد شرایط را برای رقابتی شدن بازار فراهم کند. وی با بیان این که با این حال حداقل به طور رسمی تشکیل چنین کارگروهی اعلام نشده است، خاطرنشان کرد: متاسفانه شرایط به ‌گونه ‌ای است که دولت نه تنها کمکی نمی‌ کند، بلکه در مواردی با قوانین مزاحم برای این صنایع مانع‌ تراشی نیز می‌ کند.تأمین و قیمت گذاری ارز و ثبات در تهیه مواد اولیه سه مشکل عمده برای قطعه سازان خودرو است. عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه داد: نمونه روشن این وضعیت دو موضوع توقف طولانی مدت مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه و خودرو در گمرک و همچنین قیمت‌ گذاری دستوری این محصولات است.
نوسانات نرخ ارز و ابهام در تخصیص ارز دولتی به قطعه سازان، این صنعت را با تلاطم ‌های فراوانی مواجه کرده است تا جایی که بسیاری از تولیدکنندگان با ۵۰ درصد ظرفیت خود تولید می ‌کنند. وی ادامه داد: در یکی دو ماه اخیر به دلیل ناهماهنگی دستگاه ‌های دولتی، مواد اولیه وارداتی مورد نیاز صنایع خودرو و قطعه‌ سازی برای مدت طولانی در گمرک متوقف شد و تاثیر منفی در روند طبیعی تولید خودرو در کشور داشت.خلخالی با بیان این که قیمت‌ گذاری دستوری و جلوگیری از واقعی شدن قیمت خودرو از دیگر مشکلات تحمیلی به این صنایع است، تصریح کرد: در چند ماه اخیر نرخ ارز و همچنین مواد اولیه صنعت خودرو و قطعه همچون محصولات پتروشیمی و فولاد افزایش بیش از دو تا سه برابری داشته است، اما دولت اجازه واقعی ‌سازی قیمت خودرو متناسب با افزایش هزینه‌ های تولید خودرو را نمی‌ دهد. نوسانات نرخ ارز در کنار کمبود مواد اولیه و از سوی دیگر قیمت گذاری دستوری شورای رقابت، کاهش کیفیت قطعات را به دنبال خواهد داشت.
وی ادامه داد: قیمت‌ گذاری دستوری و سرکوب قیمتی خودرو موجب شده تولید قطعه برای قطعه‌ سازان و تولید خودرو برای خودروسازان با زیان همراه باشد و طبیعی است که هیچ بنگاه اقتصادی برای مدت زمان طولانی نمی ‌تواند با زیان به فعالیت خود ادامه داد.تولید خودروعضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران خاطرنشان کرد: در حال حاضر به دلیل قیمت‌ گذاری دستوری و زیان‌ ده بودن تولید قطعات، تعداد قابل توجهی از واحدهای قطعه ‌سازی تعطیل و پرسنل آنها بیکار شده‌ اند. شرکت‌ های خودروسازی نیز به دلیل دولتی بودن با زیان مشغول به فعالیت هستند، در حالی که این وضعیت، صنعت خودروی ما را در برابر تحریم‌ های آمریکا آسیب‌ پذیرتر می‌ کند.
وی اظهار کرد: دولت باید اجازه واقعی شدن قیمت خودرو را بدهد تا شرکت‌ های خودروسازی از زیان فعلی خارج شده و بتوانند سود فعالیت خود را صرف داخلی‌ سازی قطعات و تولید خودرو ها کنند و این تنها راه مقابله با تحریم‌ های آمریکا علیه صنعت خودرو است. با یک صنعت زیان‌ ده نمی ‌توان با تحریم‌ ها مقابله کرد.
براساس آخرین آمار اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید خودرو در مرداد ماه امسال به طور میانگین ۳۸ درصد کاهش یافته است. در حال حاضر نیز روند نزولی تولید ادامه دارد و با توجه به آغاز اجرایی شدن تحریم ‌های دولت ایالات‌ متحده آمریکا علیه خودروساز‌ان ایران، پیش‌ بینی می‌ شود این روند نزولی همچنان ادامه داشته باشد. با توجه به تحریم‌ های موردنظر، روند تامین قطعات خارجی مختل شده است و این اختلال در آینده بیش‌ تر نیز خواهد شد.

The post رکود در راه است؛ بازار خودرو دیگر کشش افزایش قیمت‌ را ندارد appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

پژو 2008 و سیتروئن C3

پژو 2008 و سیتروئن C3 که در گذشته پیش فروش شده‌اند، تولید و تحویل خریداران خواهند شد. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان از تامین شدن قطعات مورد نیاز، برای تولید این خودروها خبر داد. محمد‌رضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت بعد از امضای برجام، تعدادی از شرکت‌های خودروسازی خارجی وارد ایران شدند که شرکت ایران ...

نوشته پژو 2008 و سیتروئن C3 به زودی به مشتریان تحویل داده می‌شود اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views
تسلا مدل ۳ هر روز رشد قابل توجهی از نظر فروش داشته است. به طوری که این فروش از ۶ هزار دستگاه در فصل بهار به میزان ۱۴ هزار و ۲۵۰ دستگاه در جولای و ۱۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه در سپتامبر صعود کرده است.
رکورد فروش فوق العاده تسلا مدل 3

با ثبت شدن رکورد قبلی برای این سدان تمام برقی آمریکایی، باید منتظر رکوردهای ماه آینده بود. این رکورد، اولین رکورد فروش برای تسلاست. چون سرانجام تولید مدل ۳ از ۲۰ هزار دستگاه در طی ماه بالاتر رفت. علت بروز این اتفاق فرخنده را باید از نتایج برنامه های منحصر به فرد و فشرده ایلان ماسک برای خط تولید دانست.

رکورد فروش فوق العاده تسلا مدل 3

نیسان لیف با فروش ۱۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه در ۱۲ ماه رکوردی خوبی را برای فروش به دست آورده است اما تسلا توانسته فروش ۷۸ هزار و ۱۳۲ دستگاه را در سه ماه به دست آورد. اصلاً دور از واقعیت نیست که تا پایان سال جاری این رقم فروش به بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه برسد. مدل S و X تسلا در ماه گذشته به ترتیب ۳ هزار و ۷۵۰ دستگاه و ۳ هزار و ۹۷۵ دستگاه فروخته است. البته این فروش نسبت به ماه قبل افزایش داشته است.

این آمار نشان می دهد که در سال جاری، تسلا مدل ۳ پر فروش ترین برند خودروساز برقی  در آمریکا است.

The post رکورد فروش فوق العاده تسلا مدل ۳ برملا شد! appeared first on آرگا.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 3 views

ورود لامبورگینی به دنیای SUV و کراس اوور ها خیلی سوپرایز عجیبی به نظر نمی رسید با وجود اینکه این شرکت در گذشته نیز دست به این کار زده بود. در واقع موفقیت های زیاد پورشه باعث شد این شرکت ایتالیایی نیز برای کلاس SUV و کراس اوور ها نماینده ای را به بازار بفرستد.

به هر حال لامبورگینی اوروس بعد از مدل LM002 اولین SUV این شرکت به حساب می آید که طراحی اسپرت اما نرم تری نسبت به دیگر محصولات این شرکت دارد. لامبورگینی اوروس که ترکیبی از یک خودرو لوکس و اسپرت لامبورگینی است از یک پیشرانه 4 لیتری V8 تویین توربو بهره می برد که توان تولید 650 اسب بخار را دارد.

از لحاظ قدرت این خودرو با لامبورگینی هوراکان تفاوت های زیادی ندارد. هوراکان از موتور 5.2 لیتری 10 سیلندر خود 602 اسب بخار می گیرد. تفاوت اصلی این دو خودرو در سایز آن هاست.

اوروس

باید دید هوراکان می تواند از پس غول بزرگ سایز اوروس که 50 اسب قوی تر است بر بیاید؟ بر روی کاغذ شتاب 0 تا 98 کیلومتر در ساعت هوراکان 3.4 ثانیه است در حالی که این مقدار برای اوروس 3.5 ثانیه است  اما در واقعیت این اختلافات کم بی معنا هستند و شرایط جاده، راننده، آب و هوا و متغیرهای بسیاری بر روی نتیجه نهایی تاثیر گذار اند. چه بسیار خودروهایی که با وجود شتاب کمتر در نهایت پیروز مسابقات درگ بوده اند. در مورد وزن نیز هوراکان 1542 کیلوگرم و اوروس 2177 کیلوگرم است. اینجاست که ترازو به سمت هوراکان سنگین تر می شود و این مقدار وزن هنگامی پر رنگ تر می شود که هر دو خودرو درون پیست تست شوند.

در ویدئویی که در ادامه مشاهده خواهید کرد بین هوراکان و اوروس چهار مسابقه برگزار می شود که اولی با لانچ کنترل دومی بدون لانچ کنترل و سومی و چهارمی به صورت رول ریس انجام می شوند. در مورد نتیجه بجز مسابقه اول برنده همه مسابقه ها هوراکان است. اولین مسابقه نیز به لطف لانچ بهتر اوروس نسبت به هوراکان، برنده مسابقه اوروس می شود. اما در سه مسابقه بعدی ابتدا هوراکان جلو افتاده و کم کم فاصله آن با اوروس بیشتر و بیشتر می شود.

با وجود اینکه طرفداران لامبورگینی مخالف ورود لامبورگینی به دنیای کراس اوور ها و SUV هستند اما این شرکت دوست ندارد در این سگمنت بی حاصل بماند. لامبورگینی اوروس نیز همانند پورشه کاین، بنتلی و آئودی Q7  بر پایه فولکس واگن MLB ساخته شده است.

 

The post جدال قدرت و چابکی محصولات لامبورگینی؛ هوراکان در برابر اوروس appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

قطعات خودروهای رنو

تامین قطعات خودروهای رنو در ایران با مشکل مواجه شده است. پس از تحریم‌های آمریکا علیه ایران، برخی خودروسازان خارجی از کشورمان خارج شده‌اند که یکی از آنها شرکت خودروسازی رنو است. بیش از یک دهه از همکاری شرکت رنو با شرکت های خودروسازی ایران در قالب پروژه X90 می‌گذرد که در این میان پارس ...

نوشته تامین قطعات خودروهای رنو در ایران با مشکل مواجه شده است اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

ممنوعیت واردات خودرو

به احتمال زیاد ممنوعیت واردات خودرو به زودی لغو خواهد شد. اسماعیلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی مجدد طرح ساماندهی بازار خودرو و احتمال برداشته شدن ممنوعیت واردات خبر داد. داریوش اسماعیلی عنوان کرد به علت مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو، این طرح بار دیگر در کمیسیون صنایع ...

نوشته ممنوعیت واردات خودرو در آینده نزدیک لغو می‌شود اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

قیمت هاوال اچ 2

قیمت هاوال اچ 2 (Haval H2) در مهرماه 1397 افزایش پیدا کرد. گروه خودروسازی بهمن، قیمت جدید خودروی چینی هاوال H2 را در دعوتنامه‌های جدید مشخص کرده است. گروه خودروسازی بهمن، قیمت رسمی و جدید خودروی هاوال H2 را برای مهرماه 1397 اعلام کرد. با توجه به دعوتنامه‌های جدید ارسال شده برای مشتریان هاوال اچ ...

نوشته قیمت هاوال اچ 2 در مهرماه 1397 افزایش پیدا کرد اولین بار در گجت نیوز. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۴ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

در پی افزایش شدید قیمت ارز طی ماه های اخیر، صادرات بسیاری از مواد رونق گرفته است و همین امر باعث بروز کمبود هایی برای تامین نیازهای داخل کشور شده است. صنعت قطعات یدکی و تجهیزات جانبی خودرو نیز از این رویه مستثنی نیست و برای مثال جهش صادرات سرب تولیدی در کشور که با تغییر نرخ ارز همراه بود سبب شده است تا صنعت باترى با مشکل تامین مواد اولیه روبرو شود.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور به تازگی در مصاحبه با خبرگزاری ها به ارائه توضیحاتی در خصوص بازار وخیم باتری خودرو در کشور پرداخت. تقی علی اکبری در این رابطه می گوید: بازار باتری نیز مانند بازار سایر کالاها وضعیت وخیمی را پشت سر می گذراند. خام فروشی سرب به عنوان ماده اولیه اصلی تولید باتری و صادرات آن، منجر به کمبود مواد اولیه مورد نیاز در بازار شده و افزایش قیمت این محصول را به دنبال داشته است.وی توضیح داد:

یکی از مهم ترین مشکلات این حوزه صادرات سرب است و مشکلات به خودی خود تصدیق می کنند که صادرات بی مورد سرب در شرایطی که در داخل کشور کمبود وجود دارد باید متوقف شود. صادرات و کمبود سرب موجب شده قیمت باتری فرسوده و کار کرده به ازای هر آمپر چهار هزار و پانصد تومان شود. ضمن آنکه باتری سازان علاوه بر کمبود سرب با کمبود کاغذ مصرفی برای استفاده در داخل باتری نیز مواجه بوده و به دلیل کمبود مواد اولیه میزان تولید کاهش یافته است.

سال گذشته 2.5 میلیون دستگاه باتری خودرو به افغانستان، عراق، امارات و بازارهای آفریقا صادر شد که بیش از 30 میلیون دلاری درآمد ارزی نصیب کشور کرده است.باتری خودرووی افزود: اخیرا با حضور وزیر دفاع دو خط تولید جدید در صبا شهر افتتاح شد اما همچنان می توان گفت که تولید پاسخگوی میزان نیاز کشور نیست.
وی گفت: از گذشته یکی از مشکلات باتری سازان، ورود باتری قاچاق به کشور بوده که قبلا در شرایطی که حدود سه تا پنج میلیون باتری قاچاق وارد کشور می شد شخصا به هفت نهاد از جمله اتاق اصناف تهران، وزارت صمت، تعزیرات و ... نامه نگاری کرده و خطر ورود باتری های قاچاق و همچنین آینده وخیم بازار باتری را ظرف سه سال پیش رو گوشزد نمودم اما توجهی نشد.

باتری پراید: 600 هزار تومان

هر باتری خودرو به طور متوسط به 12 کیلوگرم سرب نیاز دارد که با احتساب نیاز سالیانه کشور به 12 میلیون باتری، به 144 هزار تن سرب در سال نیاز است.
معاون اتحادیه باتری سازان در خصوص افزایش قیمت باتری اظهار داشت: قیمت باتری خودرو پراید از صد و ده هزار تومان به سیصد و نود هزار تومان رسیده، ضمن آنکه خریدار ناچار است باتری فرسوده را نیز تحویل دهد، بنابراین با احتساب چهار هزار تومان به ازای هر آمپر باتری فرسوده، مبلغی حدود دویست و چهل هزار تومان نیز بابت باتری فرسوده پرداخت شده و در مجموع برای یک باتری پراید حدود ششصد هزار تومان هزینه می شود.
در سال گذشته کارخانجات تولید باتری ایران همپای چینی ها در بازارهای منطقه رقابت کردند و حتی قدرت رقابتی ایران با تولیدکنندگان ترکیه که مشوق های مناسبی از دولت خود دریافت می کنند، حفظ شد. وی در خصوص واردات باتری گفت: در حال حاضر نزدیک به صد در صد باتری مصرفی کشور تولید داخل بوده و میزان واردات باتری بسیار اندک است، چرا که با دلار پانزده تا بیست هزار تومان واردات و فروش باتری خارجی بسیار دشوار شده و عده ای که با فراخوان اعطا ارز به قیمت 4200 تومان اقدام به واردات کردند در نهایت ناچار به پرداخت مابه التفاوت ارزی شدند.
وی افزود: اکثر باتری های وارداتی از کره به امارات و از آنجا به ایران منتقل می شود و باتری های کمتری از ترکیه که باتری های خوبی تولید می کند به کشور وارد می شود.علی اکبری اظهار داشت: با توجه به گرانی باتری و تنوع اندک محصولات در بازار، قدرت انتخاب مردم بسیار محدود شده و شهروندان تنها در صدد رفع نیاز باتری مصرفی خودرو خود بوده و قدرت انتخاب اندکی دارند.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور در خصوص وجود باتری تقلبی یا کارکرده در بازار نیز توضیح داد: نمی توان گفت باتری تقلبی در بازار وجود دارد اما باتری تاریخ گذشته به وفور در بازار یافت می شود، مثلا در حال حاضر که در سال 2018 به سر می بریم اقدام به عرضه و فروش باتری سال 2015 بدون گارانتی می شود و در این حالت مصرف کننده مدت کوتاهی پس از خرید، ناچار به تعویض مجدد باتری اتومبیل خود خواهد شد.
علی اکبری اظهار داشت: در حالی که فروشگاه های لوازم یدکی اقدام به فروش باتری خودرو می کنند، بسیاری از باتری سازان باتری برای فروش در اختیار نداشته و این یکی دیگر از مشکلات این حوزه است.
وی در پایان گفت: در حال حاضر باتری های ساخت ایران از کیفیت خوب و قابل قبولی برخوردار بوده اما میزان تولید داخل پاسخگوی نیاز فعلی کشور نیست، چرا که در حال حاضر یازده کارخانه تولید باتری در کشور وجود دارد که در مجموع کمتر از ده میلیون باتری توسط این کارخانه ها تولید می شود در حالیکه میزان مصرف و نیاز کشور بسیار بیشتر است.

The post قیمت باتری پراید به 600 هزار تومان رسید؛ عواقب ناشی از صادرات بی رویه سرب و کمبود کاغذ appeared first on دیجیاتو.

صفحه 9 از 162
»... قبلی 567891011121314 بعدی 203040...«