برترین ها

فناوری خودران Archives - برترین ها

--
  • تاریخ : ۲ام فروردین ۱۳۹۸
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 0 views

این روزها فناوری خودران در کانون توجه بسیاری از خودروسازان و شرکت های فناوری قرار گرفته و برندهای مختلف سعی می کنند گوی سبقت را از رقبای خود بربایند. در حالی که تاکنون خودروهای سبک و سواری بیشتر به فناوری ...

The post انگلستان اولین اتوبوس خودران خود را وارد فاز تست می کند appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۲ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

بخش توسعه و تحقیقات پیشرفته تویوتا که به اختصار با نام TRI-AD شناخته می شود، قصد دارد با همکاری شرکت Carmera نقشه های با کیفیت HD را از جاده ها و مسیرهای عمومی تهیه کند. این نقشه ها بر اساس تصاویر بدست آمده از دوربین ها استخراج خواهند شد.

این نخستین گام در راستای گسترش پلتفرم نرم افزاری نقشه های خودکار (AMP) محسوب شده و خودروهای مجهز به دوربین های چندگانه، وظیفه تامین تصاویر لازم برای تهیه نقشه ها را بر عهده خواهند داشت.

معاون ارشد رانندگی خودکار TRI-AD در این باره گفته:

در حال حاضر توسعه نقشه های خودکار به طور عمده به خودروهای گران قیمت مخصوص نقشه برداری وابسته است. تعداد این خودروها محدود بوده و فرایندها نیز مستلزم کارهای دستی زیاد و طولانی مدت است. ما هیجان زده ایم که با شرکت Carmera جهت تولید نقشه های HD خودکار و فراهم سازی امکان رانندگی اتوماتیک همکاری می کنیم.

آنطور که اعلام شده، دو شرکت دوربین هایی را روی اتومبیل های تست تویوتا نصب نموده و در عرض ماه های آتی در نقاط مرکزی توکیو اقدام به گردآوری داده خواهند کرد. این دوربین ها با سیستم Toyota Safety Sense در ارتباط بوده و تصاویر ضبط شده آنها به صورت لحظه ای توسط پلتفرم Carmera پردازش می شوند. نتیجه پردازش های این پلتفرم در نهایت منجر به تولید داده های لازم برای ساخت نقشه HD می شود.

تویوتا

هدف نهایی از این پروژه تهیه اطلاعات فوق العاده دقیق و قابل اطمینان از راه ها برای اتومبیل های خودران عنوان شده است. با توجه به حرکت اکثر خودروسازان به سمت فناوری خودران، وجود چنین اطلاعات و نقشه های دقیقی می تواند در تحقق رویای خودروهای بدون راننده نقشی کلیدی ایفا کند.

در کنار تهیه نقشه های با کیفیت و دقیق، هوش مصنوعی نیز فعلا نیازمند پیشرفت بوده و باید گام های بلندتری در این زمینه برداشته شود تا حضور راننده در پشت فرمان به یک اتفاق نوستالژیک تبدیل گردد!

 

The post تویوتا به دنبال تهیه نقشه های HD برای اتومبیل های خودران appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۲ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

آمازون این روزها علاقه زیادی به سرمایه گذاری در حوزه فناوری خودران پیدا کرده است. این شرکت ثروتمند به مالکیت جف بزوس (ثروتمند ترین مرد جهان در سال های اخیر) به تازگی 530 میلیون دلار در استارتاپ Aurora Innovation که مقر آن در سیلیکون ولی واقع شده، سرمایه گذاری کرده است.

پس از توسعه پهپادها و ربات های حمل کالای خودران، تست کامیون های بدون راننده برای تحویل سفارشات و بهره گیری از ربات ها در مراکز بسته بندی، سرمایه گذاری در استارتاپ Aurora آخرین گامی است که کمپانی آمازون در زمینه بهره برداری از پتانسیل های فناوری خودران برداشته است.

Aurora attracts major Amazon investment_1

در پاسخ به سوالی درباره چرایی سرمایه گذاری در Aurora، آمازون گفته این شرکت همیشه به دنبال حمایت از شرکت های نوآور و حامی مشتریان بوده و تکنولوژی خودران پتانسیل های لازم را جهت انجام کارها به صورت امن تر دارد؛ این شرکت افزوده با تکیه بر این تکنولوژی هم کارکنان و هم شرکا وظایف خود را در مراکز بسته بندی و معابر عمومی به شکلی ایمن تر و مفیدتر انجام خواهند داد.

غول تجاری جهان امیدوار است با سرمایه گذاری های اینچنینی به تکنولوژی های پیشرفته تری دست پیدا کند تا ساختار پیچیده و عملیات لجستیکی خود را راحت تر و سازمان یافته تر مدیریت کند.

خبر سرمایه گذاری 530 میلیون دلاری آمازون، پنجشنبه گذشته توسط وبلاگ Aurora رسانه ای شد. در پست منتشر شده این استارتاپ به تمجید از آمازون پرداخته و گفته که تخصص بی نظیر، توانایی ها و نگرش این کمپانی تلاش های Aurora را ارزشمندتر می کند.

آمازون

بد نیست اشاره کنیم شرکت Aurora Innovation در سال 2016 توسط جمعی از مهندسین پایه گذاری شده؛ آنطور که در وبسایت این استارتاپ آمده تمرکز اصلی روی تکنولوژی های مربوط به حوزه خودران بوده و "تغییر در شیوه حمل و نقل افراد و کالاها" به عنوان هدف اصلی تعیین شده است.

در طول حیات کوتاه مدت، شرکت Aurora توانسته توجهات زیادی را به سمت خود جلب نموده و موفق به امضای قرارداد با شرکت های بزرگی چون هیوندای و فولکس واگن شده است.

طبق قرارداد منعقد شده با هیوندای، استارتاپ آمریکایی باید پروتوتایپ هایی خودران بر اساس کراس اوور سبز و دوستدار محیط زیست نکسو تولید کند. قرارداد با فولکس واگن نیز مشابه بوده و Aurora موظف است تکنولوژی خودران خود را به محصولات خودروساز آلمانی منتقل کند.

به غیر از Aurora، سایر شرکت های فعال در حوزه فناوری خودران نیز همکاری هایی را با خودروسازان مطرح آغاز کرده اند. ویمو یکی از پیشتازان این عرصه است که با گروه های فیات کرایسلر و جگوار لندرور همکاری می کند.

The post سرمایه گذاری عظیم آمازون در یک استارتاپ فناوری خودران؛ قلمرو جف بزوس بزرگتر می شود appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۱ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 2 views

محققان کمپانی فورد در حال آزمایش ایده ای هستند که در آن اتومبیل های بدون راننده از یک زبان ساده مبتنی بر نور برای جلب اعتماد عابران پیاده استفاده می کنند.

این ایده بر روی یک دستگاه ون Transit Connect پیاده سازی شده و هسته اصلی آن را نواری نورانی که بر روی سقف قرار دارد، تشکیل می دهد. این نوار توانایی روشن شدن به رنگ های سفید، بنفش و فیروزه ای را دارد، هر کدام از این رنگ ها به ترتیب نمایانگر قصد خودرو در حرکت به سمت جلو، متوقف شدن در حاشیه مسیر و رعایت حق تقدم هستند.

ford light based language (3)

آزمایش های فورد نشان می دهند که استفاده از چنین شیوه ای، باعث افزایش اعتماد به خودروها می شود. در این بین رنگ فیروزه ای به دلیل راحت تر دیده شدن و عدم تداخل با دیگر رنگ ها موثرترین رنگ تشخیص داده شده است.

ایده خودروساز آمریکایی در نوع خود نخستین به شمار نمی رود، زیرا همانطور که چندی پیش به اطلاعتان رساندیم، جگوار لندرور نیز در حال انجام تست های مشابهی است. اضافه کردن چشم های مجازی به خودروها برای برقراری ارتباط با رهگذران پیاده و نشان دادن تصمیمات اتومبیل از طریق منعکس کردن نوارهای نورانی بر روی مسیر دو راهکار این گروه انگلیسی برای جلب اعتماد عموم مردم نسبت به وسایل نقلیه خودران هستند.

با وجود شباهت ها، تست های فورد و جگوار لندرور تفاوت هایی هم با هم دارند. از جمله اینکه آمریکایی ها در آزمایش های خود از یک ون عادی که توسط راننده در خیابان های واقعی کنترل می شود، استفاده کرده اند؛ در مقابل انگلیسی ها اتومبیل خودران واقعی را در خیابانی شبیه سازی شده به کار گرفته اند.

فورد

شگرد فورد در خودران نشان دادن اتومبیل تست شده؛ راننده با استفاده از پوشش های خاصی پوشانده شده تا صندلی خالی به نظر برسد

آقای تورستن واروِل (Thorsten Warwel) مدیر بخش نورپردازی شاخه اروپای فورد در این باره گفته:

اساسا مردم باید به اتومبیل های خودران اعتماد کنند. توسعه یک زبان مصور واحد برای برقراری ارتباط می تواند نقشی کلیدی در این راستا داشته باشد.

گفتنی است شرکت فورد این روزها اتومبیل های خودران واقعی خود را در خیابان های واشینگتن DC، پیتسبرگ ، دیترویت و میامی تست می کند. به غیر از ایالات متحده، این کمپانی در نظر دارد به زودی تست های مشابهی را در پکن و دیگر شهرهای چین آغاز کند.

The post استفاده از زبان مبتنی بر نور؛ راهکار جالب فورد برای جلب اعتماد مردم نسبت به اتومبیل های خودران appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۸ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 4 views

نسل بعدی ارتباطات بی سیم داده با نام 5G شناخته می شود. به لطف پیشرفت ها و پروتکل های جدید، سرعت انتقال داده در این نسل تا 20 Gbps رسیده که مسلما باعث بهبود چشمگیر تجربه کاربران گجت های دیجیتال خواهد شد. اگر چه تاکنون بیشتر بر مزایای تکنولوژی 5G در افزایش سرعت ارتباطات داده در لوازم دیجیتال تاکید شده، اما این فناوری دولت ها، خودروسازان و شرکت های فعال در صنعت خودرو را نیز قادر خواهد ساخت تا با تکیه بر ارتباط داده خودرو با هر چیز (Cellular Vehicle-to-Anything)، اتومبیل های هوشمندتر و متصل تری را راهی خیابان ها کنند.

آقای ماجد زکی مدیر بازاریابی فنی کوالکام در این باره گفته:

ما چیپست 9150 C-V2X را در سپتامبر 2017 معرفی کردیم. از آن تاریخ تاکنون ما حدود 20 آزمایش را در جهان و در نقاطی مثل ایالات متحده، اروپا، چین، کره و ژاپن انجام داده ایم. در این آزمایش ها من با اکثر خودروسازان همکاری کرده ام. فورد یکی از این خودروسازان است که از سال 2022 محصولات خود را با فناوری 5G C-V2X تولید می کند. این یک برد بزرگ برای ما محسوب می شود. ما فکر می کنیم این فناوری در چین با استقبال بالایی روبرو خواهد شد، زیرا این کشور در حال فراهم کردن زیرساخت های لازم است.

چه چیزی اینترنت 5G را متمایز می کند؟

"الکسا یک سرویس ابری است، بنابراین در حالی که برخی از ویژگی های آن در مناطقی با پوشش ارتباطی ضعیف یا حتی بدون اتصال قابل استفاده خواهد بود، اما به منظور بهره بردن از تمامی قابلیت های آن مشتریان به ارتباط داده مطمئن نیاز خواهند داشت." اینها جملاتی هستند که آریان واکر (Arianne Walker) یکی از مهندسین ارشد الکسا اوتوی آمازون بر زبان آورده است.

amazon_audi

تکنولوژی 5G نه تنها امکان برقراری ارتباط های مطمئن تر را فراهم می کند، بلکه پهنای باند بیشتری داشته و تاخیر آن نیز کمتر است. این ویژگی ها روی هم رفته به خودروسازان، تامین کنندگان و تولیدکنندگان لوازم مختلف اجازه خواهد داد که حین رانندگی تجربه ای بهتر با دستیار الکسا داشته باشند.

در صنعت خودرو تکنولوژی 5G لزوما به معنای وابستگی کامل به شبکه مخابرات نیست. به عبارت بهتر در غیاب ارتباط داده بی سیم، از پروتکل های موجود برای برقراری ارتباطات مربوط به فناوری C-V2X استفاده می شود.

ماجد زکی در این باره افزوده:

این مساله را مثل دو مسیر که به هم متصل هستند، در نظر بگیرید. یکی از مسیرها به باند پهن موبایل و دریافت اطلاعات بیشتر در داخل خودرو یا ارسال اطلاعات به خارج از آن اختصاص یافته است. این مسیر به امور مرتبط با کاکپیت دیجیتال، سرگرمی و تمام تجاربی که نیازمند سرعت داده بیشتر و مطمئن هستند، کاربرد دارد.

مسیر دیگر امکان برقراری ارتباط مستقیم از طریق C-V2X را میسر می سازد. اینجاست که ماجرا به امور مرتبط با فرایندهای رانندگی، مربوط می شود؛ اموری که از ارتباط مستقیم سود خواهند برد، مثل ارتباط خودرو با خودرو یا ارتباط خودرو با زیرساخت ها.

چرا ارتباط خودرو با دیگر اجسام یا زیرساخت ها (V2X) هنگام رانندگی اهمیت دارد؟

ارتباطات مخابراتی و V2X مثل ارتباطات مسافت کوتاه اختصاصی (Dedicated Short Range Communications) برای اتومبیل های بدون راننده حیاتی هستند. علاوه بر این، ارتباطات این چنینی در زمان هایی که فردی کنترل خودرو را در اختیار دارد، می توانند بهبود تجربه راننده را به دنبال داشته باشند.

برای مثال تست هایی در لاس وگاس، نوادا، پورتلند و اورگن برگزار شده که در آنها سیستم های خودرو به سیگنال چراغ های راهنمایی دسترسی داشته اند. این سیستم ها وضعیت چراغ های راهنمایی را به راننده نمایش داده و زمان تقریبی تا عوض شدن وضعیت چراغ ها را به وی اطلاع می دهند.

با استفاده از این اطلاعات، راننده می تواند سرعت خود را طوری تنظیم کند که زمانش کمتر در پشت چراغ راهنمایی تلف شود. روشن است که در این حالت فاکتورهایی مثل بهره وری و روان بودن ترافیک بهبود می یابند.

ford-denver-v2x-screen-vehicle-detected

به گفته ماجد زکی، با توجه به ظهور سیستم های مسیریاب مبتنی بر واقعیت افزوده، انتقال حجم زیاد داده از فضای ابری و مکان یابی دقیق خودرو جزو نیازهای ضروری خودروها در آینده خواهند بود. علاوه بر این، باید داده های فراوانی از سنسورها و سیستم های تله ماتیک خودرو به فضای ابری آپلود شوند.

داده ها و اطلاعات به دست آمده از سنسورها و دوربین خودروهای موجود در ترافیک باعث شکل گیری یک تصویر کلی از هر منطقه می شوند. این تصویر لحظه به لحظه عوض شده و می توان از آن برای تنظیم زمان چراغ های راهنما یا اختصاص لاین ویژه برای مسیرهای شلوغ استفاده کرد.

با تعیین مکان دقیق خودروها، دقت سیستم های مسیریاب مبتنی بر واقعیت افزوده نیز افزایش پیدا کرده و امکان نمایش اطلاعاتی از قبیل نام خیابان ها به راحتی میسر خواهد شد. در حال حاضر سیستم اینفوتینمنت مرسدس بنز – موسوم به MBUX – از قابلیت مشابهی برخوردار است.

Advanced Navigation package for SE, Sport and AMG Line

باز هم یادآوری می کنیم تکنولوژی 5G C-V2X به پوشش شبکه مخابراتی وابسته نیست. به جای اتصال به فضای ابری، این تکنولوژی قادر است به طور مستقیم به خودروها و زیرساخت های موجود در محیط اطراف متصل شود.

آیا 5G یک دستاورد بزرگ برای اتومبیل های خودران خواهد بود؟

تکنولوژی 5G با توجه به قابلیت ها و مزایایی که دارد، مطمئنا می تواند نقشی کلیدی در تحقق ایده اتومبیل های خودران ایفا کند. Nvidia یکی از شرکت هایی است که بطور جدی بر روی فناوری خودران مشغول تحقیق است.

bosch-automated-driving-preview-image-1200x9999

به اعتقاد مقامات Nvidia یک اتومبیل خودران نباید نیازی به دخالت عامل دیگر داشته باشد، زیرا در زمان رانندگی، شرایطی پیش می آید که باید در کسری از ثانیه بهترین تصمیم اتخاذ شود. با این حساب داده های جمع آوری شده از طریق سنسورهای مختلف، باید در داخل خود خودرو پردازش شوند. در این بین داده هایی نیز که با سرعت بسیار بالا از منابع دیگری مثل سایر خودروها یا زیرساخت های شهری قابل استخراج هستند، می توانند در بهبود و ارتقای ایمنی اتومبیل های خودران کاملا موثر باشند.

تکنولوژی 5G امسال از راه می رسد

خبر خوب اینکه فاصله زیادی با ظهور تکنولوژی 5G نداریم و از ماه آوریل امسال (اواسط فروردین 98) شاهد بهره برداری از آن خواهیم بود. طبق انتظار ابتدا این تلفن های همراه هوشمند هستند که از مزایای تکنولوژی 5G بهره مند خواهند شد و پس از آنها احتمالا نوبت به خودروها خواهد رسید. کارشناسان پیش بینی می کنند اتومبیل های ساخته شده در سال 2020 به 5G مجهز خواهند بود.

The post تاثیر تکنولوژی اینترنت 5G بر صنعت خودروسازی؛ تبدیل اتومبیل ها به ابر رایانه متحرک appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۹ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 5 views

امروزه تقریبا تمامی خودروسازان مطرح بین المللی برنامه هایی را برای تولید اتومبیل های خودران تدوین کرده اند. با این حساب دیر یا زود این فناوری بالاخره فراگیر شده و شاهد تردد اتومبیل هایی با قابلیت هدایت خودکار در آن سوی مرزها خواهیم بود.

با ظهور این دسته از خودروها، احتمالا شرایط پیچیده و تا حدی غیر قابل اطمینان در تقاطع ها و قسمت های مخصوص عبور عابرین به وجود خواهد آمد. برای مقابله با این مشکل، گروه جگوار لندرور قصد دارد یک زبان ارتباطی ساده را برای اتومبیل های خودران توسعه دهد.

با استفاده از این زبان ساده، خودروی بدون راننده قادر خواهد بود پیام هایی از قبیل توقف، پیچیدن یا حرکت کردن را به عابرین پیاده حاضر در خیابان منتقل کند.

Jaguar is creating a language so autonomous cars can talk to pedestrians (6)

به جای حروف و اعداد، زبان ابداعی جگوار لندرور از چند خط نورانی ساده تشکیل یافته که بر روی سطح مسیر منعکس می شوند. هر چه فاصله بین این خطوط کمتر باشد، به معنای اینست که سرعت خودرو کمتر می شود. در صورت توقف کامل خطوط به هم چسبیده و با شروع حرکت از همدیگر فاصله می گیرند. هنگام آماده شدن برای پیچیدن، خطوط نورانی به سمت متناظر کج می شوند تا نشان دهنده تصمیم خودرو باشند.

همانطور که مشاهده می کنید درک مفهوم این خطوط اصلا دشوار نبوده و هر شخصی در هر نقطه از جهان می تواند آن را متوجه شود. همچنین در مقایسه با ایده چشم های مجازی که جگوار شهریور ماه گذشته معرفی کرد، خطوط نورانی جالب تر و کاربردی تر احساس می شوند.

جگوار

آنطور که کمپانی جگوار اعلام کرده، تکنولوژی جدیدش آزمایشی بوده و فعلا برنامه ای برای بهره گیری از آن ندارد. آقای پیت بنت (Pete Bennett) مدیر بخش تحقیقات جگوار در زمینه حمل و نقل آینده هدف از توسعه زبان ارتباطی ساده را جلب اعتماد عابرین در مواجه با اتومبیل های خودران بیان کرده است. به اعتقاد وی مثل هر تکنولوژی دیگر، بشر باید به چنین خودروهایی نیز اعتماد کنند.

از آنجایی که هنوز چند سالی به زمان ظهور و فراگیر شدن اتومبیل های خودران باقی مانده، جگوار می تواند از فرصت موجود برای گسترش زبان ابداعی خود بهره برداری کند.

Jaguar is creating a language so autonomous cars can talk to pedestrians (1)

به غیر از گروه جگوار لندرور کمپانی ولوو نیز چندی پیش تکنولوژی مشابهی را در کانسپت 360c به نمایش گذاشت. این مفهومی آینده نگرانه که بیشتر شبیه یک اتاقک متحرک است، از سیگنال های صوتی و تصویری برای برقراری ارتباط با سایر خودروها و عابرین پیاده استفاده نموده و به آنها اطلاع می دهد که قصد انجام چه کاری را دارد.

فورد نیز که از قضا روزی مالک هر دو برند جگوار و ولوو بود، با همکاری شرکت Virginia Tech Transportation Institute به دنبال ساخت نوارهای نورانی است که امکان برقراری ارتباط اتومبیل های خودران با دنیای بیرونی را فراهم می کند.

The post جگوار به دنبال توسعه زبانی برای برقراری ارتباط بین خودرو و عابرین پیاده [تماشا کنید] appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲ام بهمن ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 6 views

کمپانی اوبر در نظر دارد پس از تجهیز اتومبیل ها به فناوری خودران، وارد حوزه جدیدی شده و نسبت به تولید اسکوترهای برقی خودران و دوچرخه های مخصوص برای ناوگان خود اقدام کند.

طبق گزارشی که در مجله تکنولوژی تِک کرانچ (TechCrunch) منتشر شده، اوبر برنامه های گسترده ای را در این راستا تدوین نموده و به گفته آقای کریس اندرسن (Chris Anderson) مدیرعامل شرکت 3D Robotics، می خواهد وسایل نقلیه دو چرخ با قابلیت هدایت خودکار توسعه دهد. گزارش اخیر تلگراف نیز از استخدام تیمی از مهندسین برای دپارتمان جدید اوبر خبر داده است.

مهندسین تازه استخدام شده با بخش دوچرخه های برقی اوبر که با نام Uber Jump شناخته می شود، تعامل خواهند داشت. بد نیست اشاره کنیم این بخش آوریل گذشته با اعلام همکاری اوبر و استارتاپ Jump شکل گرفت.

ناگفته پیداست با توسعه وسایل نقلیه دو چرخ اوبر، افرادی که در شهرهای پر ترافیک زندگی می کنند، زودتر به مقصد خواهند رسید، همچنین امکان جابجایی با هزینه کمتر فراهم خواهد شد.

jump-1-630x562

از آنجایی که اسکوترها و دوچرخه ها کوچک بوده و نیاز به قدرت زیادی ندارند، این دسته از وسایل نقلیه می توانند نقش بسیار مثبتی در جابجایی شهروندان شهرهای بزرگ و پر ترافیک ایفا کنند. اما رهاسازی این دسته از وسایل نقلیه در حاشیه پیاده روها بعضا باعث ایجاد بی نظمی و بهم ریختن چهره شهرها شده است.

با اضافه شدن فناوری خودران به اسکوترها و دیگر وسایل دو چرخ، آنها قادر خواهند بود به ایستگاه های اصلی برگشته و ضمن شارژ شدن در جایگاه اختصاصی منتظر انجام وظیفه بعدی باقی بمانند.

اوبر

گفتنی است اوبر پیش تر با معرفی سرویس باتری های قابل تعویض برای دوچرخه های برقی Jump به نوعی زمان لازم برای شارژ را حذف کرده بود. اما در صورت تجهیز به فناوری خودران، وسایل نقلیه اشتراکی دو چرخ وارد فاز جدیدی خواهند شد.

The post دوچرخه های خودران در راهند؛ فناوری تازه اوبر با حداکثر بهینه سازی appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۵ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 9 views

بازار خودرو به چند بخش اصلی تقسیم شده که از مهم ترین آنها می توان به هاچبک ها، سدان ها، شاسی بلندها، مینی ون ها و پیکاپ ها اشاره کرد. اما کمپانی بوش (Bosch) اعتقاد دارد با فراگیر شدن فناوری خودران در آینده نزدیک، کلاس جدید شاتل های برقی بدون راننده بوجود خواهد آمد.

بوش

این شرکت معروف آلمانی اخیرا با رونمایی از یک کانسپت عجیب به نام IoT در لاس وگاس به استقبال کلاس جدید رفته است. کانسپت بوش بدنه ای جعبه ای شکل دارد تا فضای داخلی آن به بیشترین شکل ممکن جادار و بزرگ باشد.

dt-ces-bosch-shuttle (5)

در داخل کابین کانسپت IoT چند نمایشگر یا به عبارت بهتر تبلت دیده می شوند که سرنشینان می توانند با استفاده از آنها خود را سرگرم نموده یا اطلاعات گوناگونی را ببینند. این تبلت ها مستقل از هم بوده و امکان تماشای فیلم، مشاهده داده های سفر و یا مطالعه اخبار بر روی هر یک از آنها وجود دارد.

dt-ces-bosch-shuttle (3)

در کنار تبلت های اختصاصی، کابین بوش IoT به چند دوربین مجهز شده؛ این دوربین ها توانایی تشخیص اشیا و وسایل به جا مانده از سرنشینان را دارند، در چنین حالتی با پخش اعلان های صوتی به سرنشین مربوطه اطلاع داده می شود.

dt-ces-bosch-shuttle (2)

به غیر از اشیا، دوربین های کابین مفهومی پیشرفته بوش قادر هستند هر گونه کثیفی را نیز تشخیص دهند. این دوربین ها آنقدر دقت بالایی دارند که می توانند یک تکه آدامس یا لکه های ناشی از ریختن قهوه را شناسایی کنند.

برای فراخواندن این شاتل زمینی، بوش یک اپلیکیشن اختصاصی طراحی کرده است. جالب اینکه پس از فراخوانده شدن، IoT فرد را از طریق تلفن همراهش احراز هویت نموده و در صورت مطابقت اجازه سوار شدن را به وی می دهد.

dt-ces-bosch-shuttle (4)

کانسپت ژرمن ها نیروی خود را از یک پیشرانه برقی انحصاری که توسط بوش توسعه یافته دریافت می کند. درباره جزئیات این پیشرانه اطلاعاتی منتشر نشده، اما می دانیم که میزان شارژ باقیمانده آن مدام توسط نرم افزار کنترل می شود؛ چنانچه شارژ باتری از حد معینی پایین تر برود، IoT از سرویس خارج شده و خود را به یک ایستگاه شارژ می رساند.

آنطور که بوش اعلام کرده، کانسپت IoT یک طرح تحقیقاتی بوده و این شرکت معروف برنامه ای برای تولید آن ندارد.

The post تصویر انقلابی بوش از صنعت حمل و نقل؛ معرفی شاتل زمینی IoT در CES appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۲۱ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 7 views

فناوری خودران یکی از موضوعات داغ این روزهای جهان تکنولوژی بوده و بسیاری از شرکت های بزرگ و کوچک در این حوزه فعالیت می کنند. کمپانی WHILL یکی از این موارد است که درباره ایده ویلچرهای خودران به تحقیق و توسعه می پردازد.

این شرکت ژاپنی، نتیجه تلاش های خود را در قالب ویلچری کانسپت به نام Autonomous Drive System که از طریق اپلیکیشن اختصاصی قابل فراخوانده شدن است، در CES 2019 به نمایش گذاشته است. بر اساس این ایده، افرادی که دچار مشکلات حرکتی هستند، می توانند در پارک ها، موزه ها، بیمارستان ها، مراکز خرید، فرودگاه ها و ساختمان های دیگر ویلچری را فراخوانده و با استفاده از آن جابجا شوند.

ویلچر

پس از نشستن فرد روی ویلچر آینده نگرانه شرکت WHILL، کافی است وی مقصد خود را مشخص کند تا با تکیه بر فناوری خودران به آنجا انتقال یابد. پس از رساندن فرد به مقصد، ویلچر به طور خودکار به ایستگاه اختصاصی خود برگشته و تا زمان فراخوانده شدن توسط کاربری دیگر، شارژ می شود.

به گفته آقای Satoshi Sugie یکی از موسسان و مدیرعامل کنونی WHILL امکان کنترل دستی ویلچرهای این شرکت نیز وجود دارد. در این حالت و در صورت مواجهه با یک مانع، ویلچر از وقوع برخورد ناخواسته با آن پیشگیری خواهد کرد.

آقای Sugie افزوده برای فراگیر کردن این محصول انقلابی، تجاری سازی آن در فرودگاه ها و مراکز خرید در دستور کار قرار گرفته است. در این راستا پروژه های آزمایشی در برخی از فرودگاه های بین المللی در حال اجرا بوده و مذاکراتی هم بین طرفین جریان دارد. در گام بعدی بر بهره گیری از تکنولوژی ها و دیگر لوازم شرکت WHILL در مناطق توریستی و پیاده راه ها تمرکز خواهد شد.

whill-autonomous-wheelchair (4)

پیش از معرفی مفهومی Autonomous Drive System، ویلچر خودران Model Ci کمپانی WHILL موفق به کسب عنوان اختراع سال 2018 از مجله معروف Time شده بود.

whill

گفتنی است استارتاپ های دیگری مثل Lime و Mobike ایده های مشابهی را دنبال کرده و در زمینه توسعه اسکوترهای برقی و دوچرخه های الکتریکی قابل اشتراک گذاری مشغول تحقیق هستند.

The post معرفی ویلچر خودران از شرکت WHILL؛ تحولی در زندگی توان یابان [تماشا کنید] appeared first on دیجیاتو.

  • تاریخ : ۱۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید : 5 views

پیشرفت تکنولوژی در عرصه های گوناگون، سبک زندگی سبک زندگی بشر را تحت تاثیر قرار داده و انجام امور روزمره را بسیار راحت تر از قبل کرده است. برای مثال دیگر لازم نیست که جهت خرید کالاهای مورد نیاز به مغازه ها مراجعه نمود، بلکه می توان با سفارش آنلاین، آنها را دم در خانه دریافت کرد.

امروزه شاهد گسترش روز افزون فروشگاه های اینترنتی در تمامی نقاط جهان هستیم. این مساله سبب شده که تحویل کالا رفته رفته به چالشی بزرگ تبدیل شود. تاکنون چند شرکت، مدل های مفهومی گوناگونی را در زمینه حمل و تحویل کالا معرفی کرده اند. کانتیننتال آخرین شرکتی است که برداشت خود از آینده تحویل کالا را در لاس وگاس به نمایش گذاشته است.

ایده کانتیننتال شامل یک اتومبیل بدون راننده و چند سگ رباتیک می شود. اتومبیل بدون راننده وظیفه دارد کالاها و سگ ها را به نزدیکی های محل سکونت فرد سفارش دهنده منتقل کند، سگ های رباتیک نیز موظف هستند کالاها را به درب منزل برده و به خریدار تحویل دهند.

continental_pp_cube_robodog (3)

آقای رالف لاکسمن (Ralph Lauxmann) مدیر بخش سیستم ها، تکنولوژی، شاسی و ایمنی کانتیننتال ایده ترکیب اتومبیل های بدون راننده و ربات های تحویل کالا را طبیعی می داند. وی در این باره گفته:

هر دو الکتریکی و خودران بوده و بر اساس تکنولوژی مشابهی شکل گرفته اند. این شباهت ها یک پتانسیل هیجان انگیز برای خلق کانسپت های تحویل کالا ایجاد می کنند.

continental_pp_cube_robodog (2)

به غیر از حمل و تحویل کالا، شرکت های مختلف کاربردهای متفاوتی برای اتومبیل های بدون راننده تجسم کرده اند. برای مثال می توان از این خودروها در ساعات پر تردد برای جابجایی شهروندان و در زمان های دیگر برای تحویل کالا استفاده نمود. بهره گیری 24 ساعته از خودروها در تمام روزهای هفته، مسلما کارایی و بهره وری را افزایش داده و باعث صرفه جویی در منابع می شود. در صورت پیاده سازی این مدل، برخی معتقدند که نیاز به خودروی شخصی رفع خواهد شد.

The post ایده کانتیننتال برای تحویل کالا در آینده؛ ترکیب اتومبیل های خودران و سگ های رباتیک appeared first on دیجیاتو.

صفحه 1 از 4
1234 بعدی